Где я писал про "короля"?
))))) Я даже комментировать не буду ))))) Какие стойки хоть у вас?
Уровень!!!! А можно в деталях поподробнее и что и в какую сторону ))))))))
Мы говорим о возможностях класса
То, что у вас сток - это ваши трудности в подготовке автомобиля под возможности класса.
Отвечу в Вашем Стиле:Где я писал про "короля"?
))))) Я даже комментировать не буду ))))) Какие стойки хоть у вас?
Уровень!!!! А можно в деталях поподробнее и что и в какую сторону ))))))))
Мы говорим о возможностях класса
А можно тыкнуть где я про форсунки написал? Вы выдаете желаемое за действительное. ))))))))))) Я написал тенденцию куда нужно двигаться.
Мои ответы будут после того, как "местные профи" кричащие и заявляющие громкие слова дадут свои "проф" ответы ))))) Так сказать обоснуют свои "громкие" заявления )))))
Ну вот, в принципе и выяснили. То, о чем я и говорил, все на уровне "показалось"
Вы НЕ написали про форсунки, написав про турбину, а когда я справедливо указал Вам, что форс не хватит Вы предложили изучить мне тайный опыт некоей секты, которая может без топлива )))
Вам никто ничего не должен объяснять и обосновывать. К тому же крики и громкие заявления здесь пока только от Вас. И ничего больше.
А что изменится от того, что вы будете знать кто я? Вы по другому отнесетесь к моим мыслям и рассуждениям? Так это глупо же. Слова обозначают одно и тоже, мысли написанные тоже. Или верить/не верить в них зависит от человека написавшего их? Это как минимум глупо...
Давайте начнем с того,что научимся читать, свой проигрыш никто не списывает на мощность, речь о том, что Эво в принципе быстрее при прчих равных и на много, и мы тут как бы обсуждаем в целом возможности машин, а не то, что кто то выиграл или проиграл...
Если вы проследите внимательнее, то ответ про "секту" был не в ключе форсунок. Хотя и по ним не однозначно и есть в текущем регламенте пути решения этого вопроса.
Эта тема про мощность эво была всегда, и если вы не в курсе, она с успехом решаема довольно простыми способами, а именно разрешением замены турбины на равнозначную эво и мелкие особенности по топливу. Других принципиальных отличий нет.
Никаких, кроме повышения давления топлива, что так же вне регламента. Доступные модификации топливной системы описаны.Если вы проследите внимательнее, то ответ про "секту" был не в ключе форсунок. Хотя и по ним не однозначно и есть в текущем регламенте пути решения этого вопроса.
Вы видимо хотите повторение прошлого Турбо-стока, субам же разрешили 2867, что потом стало с классом, мы этого не хотим, класс превратился в 450 сильных корчей. Суть всего обсуждения уравнение машин на "стоке"..... А причем здесь строкер, если Эво и так быстрее, что с 2.0, что 2,5 суб на сток пипетках?
Конечно мое. И это совершенно верное заявление. И та разница в шине этим весом будет с лихвой компенсирована если с умом снять вес.
Вы даже читать не умеете )))) Написано же что "Ну тогда и эво разрешить..."
)))) Вы сравнивали на одной машине разный вес и разные шины? Подозреваю что это не так. 225 шина при весе 1320 выиграет у 235 при весе 1400.
с нормальным чувачком,и телеметрия у нас тоже есть,цель вашей беседы?
Вы пытаетесь нас вывести на ничем не обоснованное в нашем классе дикое раздутие бюджетов.
