Варианты двигателей на WRX 04

Donorparts · 24 Янв 2010

-=Advokat=-
вы понимаете о чем говорите ? проверенный канал ... о чем речь ? никто не будет перед продажей проверять работоспособность мотора... я тоже покупал контрактные моторы - на хонду прелюд - все гуд , на скай 35-й тоже все хорошо ... на супру 2jz - мотор утонуывший был ...
никто не даст гарантии что контрактный мотор проходит хоть неделю...

Safr · 24 Янв 2010

Donorparts написал(а):
Safr
я отездил на перебранном моторе 47т.км - разобрал только потому что масло жор достал - причина перегрев двс и просевшие кольца - причина - наддув 1,5-1,7 и поднятые головы , - если ездить на сток настройках - то машина ходила и ходила бы....

То, что руки у тебя на месте и человек ты хороший я в курсе

, но к проблеме не имеет отношения.
Я ща тоже езжу на перебраном моторе, НО не все так легко далось.

Donorparts · 24 Янв 2010

Safr
так все таки вопрос не в том что кап ремонт зло - а то что мастера халтурят или что то не так делают - но в итоге успешных кап ремонтов в разы больше чем контрактных моторов ..=)(

Safr · 24 Янв 2010

Donorparts написал(а):
Safr
так все таки вопрос не в том что кап ремонт зло - а то что мастера халтурят или что то не так делают - но в итоге успешных кап ремонтов в разы больше чем контрактных моторов ..=)(

Ясен пень, что проблема в человеке, а не железе.
Если брать статистику по москве и питеру, то возможно статистика и будет такая, а вот в регионах, очень сильно сомневаюсь.

-=Advokat=- · 24 Янв 2010

Donorparts написал(а):
вы понимаете о чем говорите ? проверенный канал ... о чем речь ?
никто не даст гарантии что контрактный мотор проходит хоть неделю...

Donorparts, начнем с того, что я всегда отдаю себе отчет в том, что говорю, особенно когда высказываюсь в качестве своего личного мнения!
А под проверенным каналом я подразумевал человека или группу лиц, через которых притаскивались неоднократно моторы, и с которыми впоследствии не было проблем в эксплуатации, как в случае с тем же моим другом: человек, у которого брался мотор, привозил их ранее целому кругу знакомых лиц, и проблем не было, это уже о чем то говорит! При этом, я не исключаю риска последующего выхода из строя контрактника, но этот риск ни чем не больше, на мой взгляд, чем капремонт.

Donorparts · 24 Янв 2010

-=Advokat=-
все понятно ..... это из области отойдите я сам все знаю..=)))

разницу между рабочим и живым вы понимаете ? то что мотор рабочий - гарантию даст любой - то что мотор проходит хоть неделю не даст никто ...=) естественно вопрос о контрактных моторах...

кап ремонт- возможность усилить базовые моменты- вкладыши , маслонасос, поршневую , сделать моды голове в виде портинга ... и получить на это все гарантию при условии штатного мозга и штатной прошивки - 10 и более т.км...

Ориоль · 24 Янв 2010

Jar
управлеие тут не причем,по сути нужен блок в сборе и накрыть его всем своим,всё будет работать даже без прошивки,не так хорошо но будет,а потом надо фосунки сти,турбина сти,прошивка,даже не меняя кулера 300+ с машины снимется,при отличном моменте снизу и малом лаге

-=Advokat=- · 24 Янв 2010

Donorparts написал(а):
все понятно ..... это из области отойдите я сам все знаю..=)))

Да нет, это не из этой области! Я то как раз этого не говорил! А вот Вы, как я посмотрю, любите навязывать свое мнение!))

Donorparts написал(а):
кап ремонт- возможность усилить базовые моменты

Разговор изначально шел об условном выборе между контрактным мотором и капремонтом, а не о возможностях усиления базовых моментов, достижения каких либо лучших результатов и т.д. при проведении капремонта. Так вот я привел конкретный пример об использовании контрактника и высказал свою мысль относительно возможности такого использования, не более!
Поэтому нужно более внимательно анализировать высказывания посторонних людей, улавливать мысль и не делать некорректные далекоидущие выводы наподобие "это из области отойдите я сам все знаю" и т.п.

Ориоль · 24 Янв 2010

-=Advokat=-
какая глубокая мысль,особенно про анализирование :lol:

Donorparts · 24 Янв 2010

-=Advokat=-
кап ремонт - это процесс , с тех условиями и т.д
контр. мотор - это , как бы помягче ... ну кот в мешке , одно дело когда вы берете мотор с рабочей машины , вот она сегодня еще бегает - завтра под разбор ...

Gek · 24 Янв 2010

10к км гарантия- нафиг такое....мало.
капремонт - неоправданно дорого и ненадежно.

если делать перфоманс- то лучше в новый шортблок поставить-вкладыши, поршня...и тд...и забыть о мастерских и некомпетентных слесарях...

бу двигатель...как бы не называли...контрактный и полюбому другому...это бред. или владелец авто с этим турбодвигателем берег его для последующей продажи?

насчет гарантии на новые шортблоки- покупайте новый блок у меня и предоставлю гарантию- предварительно поговорим о целях установки :lol:

поотдельности покупать запчасти- опять неправильная идея, потому что все упрется в сборку....а спецов мало.

поэтому совет - шортблок- выгодно и надежно.

-=Advokat=- · 24 Янв 2010

Ориоль написал(а):
какая глубокая мысль,особенно про анализирование :lol:

Спасибо, самому понравилась!

Donorparts написал(а):
кап ремонт - это процесс , с тех условиями и т.д
контр. мотор - это , как бы помягче ... ну кот в мешке , одно дело когда вы берете мотор с рабочей машины , вот она сегодня еще бегает - завтра под разбор ...

ну тут как бы, на мой взгляд, больше у каждого своё собственное отношение к этому вопросу - доверять больше ремонту или мотор взять. Попасть можно и с контрактником, и с капремонтом, и потом еще устанешь бегать даже при наличии гарантии доказывать что либо. Таких историй на моей личной памяти не однократно слышал!

Donorparts · 24 Янв 2010

Gek

какая гарантия на новый шот , я его если положу - то кому яйца крутить ? как будет гарантия оформлена на кусок железа без голов , как вы можете дать гарантию на полуфабрикат ? если я его с песком соберу ? если маслонасос конченый прикручу , если , если , если , эта версия ничем не проще чем кап ремонт..=)

-=Advokat=- · 24 Янв 2010

Gek написал(а):
если делать перфоманс- то лучше в новый шортблок поставить
насчет гарантии на новые шортблоки- покупайте новый блок у меня и предоставлю гарантию- предварительно поговорим о целях установки :lol:

Выглядит мнением, высказанным исключительно в целях рекламы

Gek написал(а):
бу двигатель...как бы не называли...контрактный и полюбому другому...это бред. или владелец авто с этим турбодвигателем берег его для последующей продажи?

Не вижу логики, если честно... Естественно ни один владелец наверняка не исходит из того, чтобы в последующем продать мотор. Но вот пример, на этом форуме постоянно появляются объявления о продаже совершенно разных деталей - пластик, электроника, детали кузова, мотора и подвески, хозяева которых вряд ли когда либо раньше берегли их для последующей продажи. Однкао достаточно многое из этого - в хорошем состоянии, и находит новых владельцев, которые и дальше безпроблемно эксплуатируют приобретенные вещи!

Donorparts · 24 Янв 2010

-=Advokat=-
ДВС и остальное не стоит путать... этож не диски колесные...

-=Advokat=- · 24 Янв 2010

Donorparts
ДВС - это конечно не диски колесные)) Но дело не в сравнении. Мысль в другом была!

Kool Keith · 24 Янв 2010

мне кажется я могу подытожить все вышесказанное:
257 шорт блок на усиленных компонентах + толковый мастер = идеальное сочетание

Gek · 24 Янв 2010

Donorparts
видно что нравится поговорить....
будешь покупать шортблок-тогда и обсудим гарантию.

-=Advokat=-
естественно, рекламирую себя, и рекламу даю я сам :lol:

ремонт двигателя Subaru- невыгодно.
шортблок - выгодно и надежнее.

больше флуд не нужен :lol:

Ориоль · 24 Янв 2010

сколько стоит шорт? давай щас всё открыто посчитаем и убедимся что в чем выгодно.

Donorparts · 24 Янв 2010

Gek
нравиться конечно , но какие гарантии ? давай выкладывай ...=) тут все в нетерпении .... я надеюсь в ростове установка не является основой гарантии ? и кстати какая цена ?
щас подтянутся парни которые б/у запчасти толкают и формула преобразиться в такую...
ремонт двигателя Subaru- невыгодно.
шортблок - дорого и не выгодно и не надежнее.
б/у мотор - сто процентов гарантия работоспособности...=)) так как он БУ...

я под столом.... :lol:

Добро пожаловать в Sti Club!

Варианты двигателей на WRX 04

Donorparts

Новичок

Safr

Новичок

Donorparts

Новичок

Safr

Новичок

-=Advokat=-

Новичок

Donorparts

Новичок

Ориоль

Питерский перец

-=Advokat=-

Новичок

Ориоль

Питерский перец

Donorparts

Новичок

Gek

Новичок

-=Advokat=-

Новичок

Donorparts

Новичок

-=Advokat=-

Новичок

Donorparts

Новичок

-=Advokat=-

Новичок

Kool Keith

Новичок

Gek

Новичок

Ориоль

Питерский перец

Donorparts

Новичок