Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Варианты двигателей на WRX 04

B_r_n

B_r_n

Повелитель STI-хий
Июл
2
38
keka написал(а):
Kool Keith написал(а):
короче, насколько я понял, если заморочиться можно восстановить движок тысяч за 80-90

так что покупка блока и рядом не стоит
Нажмите для раскрытия...

Так за эти деньги можно новый блок купить!!! :)
Накинуть бошки, поставить маслонасос (новый), помпу, термостат, старый поддон - и вперед, на новом (почти) моторе!!!
Нажмите для раскрытия...
И зарегать изменения в мрэо :lol:
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
keka
всю жизнь..=))) так как 2,5 вместо 2,0 почти нереально зарегить... не пройти ТО и иметь проблемы при каждом досмотре на посту..=)
 
keka

keka

Новичок
Мар
8
0
Donorparts
Я же не говорю поменять 2.5 на 2.0. Можно купить блок 257. За такие же деньги.

А, кстати, почему нельзя уменьшить объем мотора в МРЭО? Я думал, что только увеличивать нельзя...
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
keka
я говорю о том что нельзя вносить изменения в конструкцию АМ, вот так просто ... тут без разницы 2,5>2.0 Или 2,0>2.5
 
keka

keka

Новичок
Мар
8
0
Donorparts
А по-моему, если авто больше не производится, то можно устанавливать агрегаты от более новых версий.
А 207-ой мотор у японцев до сих пор есть.

Но суть не в этом - шорт блоки бывают разные, 2л, 2.5л. Можно найти и такой и такой.

Здесь речь-то в основном о том, ПЕРЕБИРАТЬ ИЛИ НЕ ПЕРЕБИРАТЬ - вот в чем вопрос!!! :D
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
keka
сколько стоит шот + его установка ...?
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Мое мнение, если вскрывать, то сразу тюнинговать, как минимум поршня и вкладыши, а если хочется просто ездить, то шорт-блок. ИМХО
 
keka

keka

Новичок
Мар
8
0
Donorparts
Шорт стоит около 90 круб.. А установка и так и так обойдется товарищу: если он будет перебирать или если он просто блок новый привезет и поставит вместо старого.

Я не понял вопроса, если честно, по поводу цены на установку....
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
keka написал(а):
Donorparts


Я не понял вопроса, если честно, по поводу цены на установку....
Нажмите для раскрытия...

90000р - 20000р поршни -17т.р колено - 6000р вкладыши - 5000р расточка - 5000р сборка = 37т.р разницы...(новая турбина например..=))
 
keka

keka

Новичок
Мар
8
0
Donorparts
Опять я не понял....
Во-первых, СТИшные поршни не стоят 20000руб.
А во-вторых, разница в том, что новый шорт-блок никогда не сравнится с отремонтированным старым блоком.
А шатуна старые? Мне кажется, что приятнее, когда все новое.

Кто у нас хорошо делает расточку и хоненговку?

Мое мнение - новый блок и не мучиться. ИМХО
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
keka написал(а):
Шорт стоит около 90 круб
Нажмите для раскрытия...

хорошо, какой шот стоит 90, 257ой?

keka написал(а):
Я не понял вопроса, если честно, по поводу цены на установку....
Нажмите для раскрытия...

ну блок нужно же поставить вместо того, который стоит на машине) + всякие ремни и приблуды
за эти 90т можно перебрать двиг на более крепких компонентах нежели сток

CROW написал(а):
Мое мнение, если вскрывать, то сразу тюнинговать, как минимум поршня и вкладыши, а если хочется просто ездить, то шорт-блок.
Нажмите для раскрытия...
да, но не считая того что это немного дороже)
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
keka
Стишные поршни 2,5 стоят еще дешевле ... т.е ничего ..=)
а что с Шатунами ? как правило вываливается один - очень редко 2=) ну еще 4т.р за оба...

а вот миф про новый - шлифованый - хонингованый .. это уже что то из области фантастики - на фольцваген ЛТ например в СПБ кап ремонт - некоторые 300т.км дают...=) и вопрос не шлифовки и хонинговки - а вечности мотора....

фетишные штучки - приятней когда все новое - поддерживаю... но лучшее иногда враг хорошего...=)
 
keka

keka

Новичок
Мар
8
0
Одним словом - когда мне считали ребилд мотора, я понял, что ДЕШЕВЛЕ купить новый блок.
К тому же и лучше.

Я не знаю, о каких приблудах, ремнях Вы говорите. При полной переборке меняется все - и ремни в том числе.

А более крепкие компоненты - это какие? Ковка?
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
keka
это поршни , вкладыши, коленвал в некоторых спеках... насос , некоторые шатуны меняют , т.е все ....
 
keka

keka

Новичок
Мар
8
0
Одним словом - наше дело посоветовать из опыта и здравого смысла.

А автор пусть сам решает - довериться мастеру, который будем заниматься ребилдом или довериться FHI, которые сделали новый блок.

Кстати, насос и так и так менять, это не такая уж и проблема.

Donorparts
Что-то все-таки у Вас не получается по бюджету.... ИМХО
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
keka
не получается что ? 90т.р - это да ....
 
CROW

CROW

Новичок
Авг
26
0
Donorparts написал(а):
keka
это поршни , вкладыши, коленвал в некоторых спеках... насос , некоторые шатуны меняют , т.е все ....
Нажмите для раскрытия...
Ну после такого и надо уже и дуть по другому :D
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
CROW
можно и нужно разные вещи...=)
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
keka
так в итоге, сколько обошелся ремонт под ключ и где проводились работы?
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху