F
FOU
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаБоюсь нет ничего общего. В варианте по ссылке ответвление обусловлено наличием встроенной заслонки для уменьшения шума. А тут налицо желание конструктора именно разместить трубу как можно выше в области под рычагами подвески. Иначе нет смысла гнуть 2 трубы так издалека, можно также разветвить непосредственно около банки.наверно это что-то типа такого http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=7392
Как я уже писал, если бы нужно было развести на 2 трубы перед входом в банку (теория о звуке)- это проще всего сделать непосредственно перед ней.Я считаю, что смысл в звуке!
Просвет тут не причём! ;-)
Как я уже писал, если бы нужно было развести на 2 трубы перед входом в банку (теория о звуке)- это проще всего сделать непосредственно перед ней.
А в данном случае как раз под рычагами труба тоньше на дюйм... Хотя хрен его знает))) Но нафига пускать поток по двум длинным трубам и сводить их снова в одну, и как это отразится на звуке - не понимаю=) Мое мнение - Никак=)
Резонатор и глушак видел конечно и в разрезе и в распиле))) Все ты верно говоришь, НО - нахрена, опять же повторюсь, тогда тянуть такие длинные параллельные трубы, если из можно перед резонатором развести? Щас бы какого-нибудь Гуру выхлопных систем с его версией))
Наверное без распила подобной банки не узнать глубокий смысл сего девайса
Возможно две трубы в сечении дают больше, чем одна, соответственно давление падает.. т.е. может потенциально тише будет.. но это тока догадка.
Думал может еще длины труб разные, а нет, одинаковые похоже. Но видимо все ж на реверберациях играют... прям даже захотелось поставить и посмотреть![]()
Блин, как же донести мысль-то))) В общем, я понимаю что звук за счет внутренней конструкции банки изменится при двух входах - это бесспорно! Я лишь утверждаю что нет смысла для этого дела гнать полкилометра труб параллельно! достаточно из раздвоить перед банкой и не мучиться, хитро изгибая. Тут же они раздваиваются еще до подвески, что и наводит на вполне разумную мысль. Хотя вполне возможно, что конструкторы убили двух зайцев и все мы молодцы))))
Урряяяя)))))Аааа теперь понял. про что ты! )))