Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

В чем фишка такой конструкции глушителя?

O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
Единственный смысл, который лично я улавливаю - увеличение дорожного просвета под трубой задней части перед банкой, при этом общая площадь сечения позволяет установить девайс в "толстую" производительную трассу без заужений . У трехдюймовых катбэков труба в этом месте - самая низкая часть днища. Я думаю иного смысла искать не приходится=)
ЗЫ Неплохо придумано) Что это кстати за банка?
 
O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
наверно это что-то типа такого http://www.sti-club.su/view_adv.php?id=7392
Боюсь нет ничего общего. В варианте по ссылке ответвление обусловлено наличием встроенной заслонки для уменьшения шума. А тут налицо желание конструктора именно разместить трубу как можно выше в области под рычагами подвески. Иначе нет смысла гнуть 2 трубы так издалека, можно также разветвить непосредственно около банки.
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Банка K2 Gear Spec-D
Вообщем один плюс тут всеми уже отмечен - глушитель глубоко сидит в днище (дорожный просвет не уменьшается). А вот по поводу двух труб.. переводчик с японского навещал, что это какая-то фирменная фича k2 gear и что мол там что-то про звук.. Но все равно не понятно.. японского хреново переводит всеж.
Вот звук http://www.youtube.com/watch?v=jYrp-OlRfhQ

Да, видел у америкосов еще нечто под названием X-pipe... вот там тоже какая-то загадка (две трубы сходятся и потом расходятся, точнее пересекаются) . Ну то оамерикосов, у них там вроде даже теория чуток расписана, а тут... ничего.
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Я считаю, что смысл в звуке!
Просвет тут не причём! ;-)
 
O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
Я считаю, что смысл в звуке!
Просвет тут не причём! ;-)
Как я уже писал, если бы нужно было развести на 2 трубы перед входом в банку (теория о звуке)- это проще всего сделать непосредственно перед ней.
А в данном случае как раз под рычагами труба тоньше на дюйм... Хотя хрен его знает))) Но нафига пускать поток по двум длинным трубам и сводить их снова в одну, и как это отразится на звуке - не понимаю=) Мое мнение - Никак=)
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Как я уже писал, если бы нужно было развести на 2 трубы перед входом в банку (теория о звуке)- это проще всего сделать непосредственно перед ней.
А в данном случае как раз под рычагами труба тоньше на дюйм... Хотя хрен его знает))) Но нафига пускать поток по двум длинным трубам и сводить их снова в одну, и как это отразится на звуке - не понимаю=) Мое мнение - Никак=)

Врятли из-за дюйма, сам подумай стоит ли из-за сантиметра огород городить!
Ты видел, резонатор в разрезе, там поток, чуть ли не три раза вращаеться (в банке) прежде чем найти выход!
п.с. кроме прямотоков, он и называеться поэтому прямоток, а это не прямоток!
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Я видел Вроде на BMW, банку в разрезе там целая наука! А из-за того что на Бэхе раздвоенный выпуск, идёт не по центру, одна банка по внутренней конструкции отличаеться от другой, что бы звук был одинаковый (сбалансированный), а с наружи один в один. (просто заморочились )))

Я думаю тут заморочка, из-за чистоты звука, и ОН хорош!!!

п.с. чисто логика )))
 
O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
Резонатор и глушак видел конечно и в разрезе и в распиле))) Все ты верно говоришь, НО - нахрена, опять же повторюсь, тогда тянуть такие длинные параллельные трубы, если из можно перед резонатором развести? Щас бы какого-нибудь Гуру выхлопных систем с его версией))
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Резонатор и глушак видел конечно и в разрезе и в распиле))) Все ты верно говоришь, НО - нахрена, опять же повторюсь, тогда тянуть такие длинные параллельные трубы, если из можно перед резонатором развести? Щас бы какого-нибудь Гуру выхлопных систем с его версией))

Так я же говорю, один вход (как у всех) это один звук!, а с двумя входами именно в банку (резонатор не причём) можно сделать более другое звучание за счёт внутренней конструкции!
п.с. Я не Гуру выхлопных систем ;-)
 
F

FOU

Новичок
Янв
0
0
Наверное без распила подобной банки не узнать глубокий смысл сего девайса :)
Возможно две трубы в сечении дают больше, чем одна, соответственно давление падает.. т.е. может потенциально тише будет.. но это тока догадка.
Думал может еще длины труб разные, а нет, одинаковые похоже. Но видимо все ж на реверберациях играют... прям даже захотелось поставить и посмотреть :)
 
O

Offflur

Новичок
Сен
0
0
Блин, как же донести мысль-то))) В общем, я понимаю что звук за счет внутренней конструкции банки изменится при двух входах - это бесспорно! Я лишь утверждаю что нет смысла для этого дела гнать полкилометра труб параллельно! достаточно из раздвоить перед банкой и не мучиться, хитро изгибая. Тут же они раздваиваются еще до подвески, что и наводит на вполне разумную мысль. Хотя вполне возможно, что конструкторы убили двух зайцев и все мы молодцы))))
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Наверное без распила подобной банки не узнать глубокий смысл сего девайса :)
Возможно две трубы в сечении дают больше, чем одна, соответственно давление падает.. т.е. может потенциально тише будет.. но это тока догадка.
Думал может еще длины труб разные, а нет, одинаковые похоже. Но видимо все ж на реверберациях играют... прям даже захотелось поставить и посмотреть :)

Нееее, пилить такую красоту!!!!!!!!!
Легче найти японца ;-)
 
е046кс (Илья)

е046кс (Илья)

Новичок
Янв
0
0
Блин, как же донести мысль-то))) В общем, я понимаю что звук за счет внутренней конструкции банки изменится при двух входах - это бесспорно! Я лишь утверждаю что нет смысла для этого дела гнать полкилометра труб параллельно! достаточно из раздвоить перед банкой и не мучиться, хитро изгибая. Тут же они раздваиваются еще до подвески, что и наводит на вполне разумную мысль. Хотя вполне возможно, что конструкторы убили двух зайцев и все мы молодцы))))

Аааа теперь понял. про что ты! )))
Просто если, сделать раздвоение, прям перед банкой, то скорость потока возможно будет не та!!!
хотя х.з.
 
Сверху