Узкое место)

vlopatin · 6 Май 2014

Не подумайте дурного по теме)
Вопрос следующий - есть Форик Ы-Эдишн, конфиг - ниже. Сейчас примерно 312-316 грамм при температуре +10. Вопрос - где на ваш взгляд наиболее узкие места, что поменять, чтобы поднять мощность\момент в пике, без потери раннего спула потенциально желаемый максимум - 350 с колёс)
Конфиг:
Мотор - ковка, "Оппозит"
Кулер - Process West TMIC
Воздушный фильтр АЕМ в штатном месте, убрана заслонка
Патрубки от воздушного фильтра - силикон
Впрыск водо-метанола
Турбина - Blouch 1,5XTR (Single, 8cm)
1,5 скролл (коллектор от Легаси)
Выпуск - данпайп 3", середина - сток, банки - 2х50
Форсунки - 850 сс
Бензонасос - DW650
Байпас - GFB
Кулеры мотора и коробки, маслопомойки
Коробка запилена

aprnsk · 6 Май 2014

сток выхлоп первым делом в мусорку! Это же затычка...

Hecckfy · 6 Май 2014

aprnsk написал(а):
сток выхлоп первым делом в мусорку! Это же затычка...

+ холодный впуск чуть даст.
350 с колес а это примерно 440 на маховике ты не снимешь ни как на товарном бензине!!! Предел 330 в любом случае, а так 300-310 на 98 бензине, тем более горячка самая маленькая и затычная пони срубит! ДА и топ кулер уже на справится не смотря на охлаждение мне кажется! Масло помойку поставь еще.
наддув какой в середине и на верху?

vlopatin · 6 Май 2014

Маслопомойки 2 штуки стоят, наддув 1,2-1,3, в середине, наверху сдувается ближе к 1, на переключениях 1,4. Безн - 98+вода\метанол 50\50

Igorg · 6 Май 2014

Первым делом поставь впуск/выпуск. 350 колесных с 8см жопой, со сток актуатором, без валов и фронта будет сложно получить, только если в сопли. Кто настраивал? Самый ощутимый приход будет от нормального фронтала(сил 30-40 найдешь) и в спуле не сильно проиграешь, если по уму сделать, как умеет Макс!
У меня идентичный конфиг, только блоуч твинскролл, впуск и выпуск - 360 колесных, на топе это уже предел. Если добавить фронт, получим около 400, что более чем достаточно для города.

Donorparts · 6 Май 2014

Байпас стоковый замени на турбохс гибрид

Hecckfy · 6 Май 2014

Igorg написал(а):
Первым делом поставь впуск/выпуск. 350 колесных с 8см жопой, со сток актуатором, без валов и фронта будет сложно получить, только если в сопли. Кто настраивал? Самый ощутимый приход будет от нормального фронтала(сил 30-40 найдешь) и в спуле не сильно проиграешь, если по уму сделать, как умеет Макс!
У меня идентичный конфиг, только блоуч твинскролл, впуск и выпуск - 360 колесных, на топе это уже предел. Если добавить фронт, получим около 400, что более чем достаточно для города.

Не снимешь ты 500 маховичных или 400 колесных с этой турбины даже с метанолом!

Какой у тебя наддув в середине и на верху?

Donorparts · 6 Май 2014

Hecckfy написал(а):
Не снимешь ты 500 маховичных или 400 колесных с этой турбины даже с метанолом!

Какой у тебя наддув в середине и на верху?

производитель заявляет на эту турбину 490сил .. реально я думаю 450... без соплей...

Hecckfy · 6 Май 2014

Donorparts написал(а):
производитель заявляет на эту турбину 490сил .. реально я думаю 450... без соплей...

и я того же мнения, как раз по среднему 360 колесных!

Igorg · 6 Май 2014

Hecckfy написал(а):
Не снимешь ты 500 маховичных или 400 колесных с этой турбины даже с метанолом!

Какой у тебя наддув в середине и на верху?

1.6 в середине 1.4 на верху. 367 грамм воздуха и 360 колесных,425 маховичных стендовых сейчас. И сейчас можно больше, но боязно из-за топа. Сил 460 - 470 с маховика, 400 с колес сниму с фронтом, уверенно. С 06-20г сняли же 500, хотя никто не верил.

vlopatin · 6 Май 2014

Igorg написал(а):
Первым делом поставь впуск/выпуск. 350 колесных с 8см жопой, со сток актуатором, без валов и фронта будет сложно получить, только если в сопли. Кто настраивал? Самый ощутимый приход будет от нормального фронтала(сил 30-40 найдешь) и в спуле не сильно проиграешь, если по уму сделать, как умеет Макс!
У меня идентичный конфиг, только блоуч твинскролл, впуск и выпуск - 360 колесных, на топе это уже предел. Если добавить фронт, получим около 400, что более чем достаточно для города.

Привет, Макс про твой пепелац рассказывал) Выпуском уже занимаюсь, впуск АЕМ лежит на балконе, готов к установке) Фронтал не хочу - лучше ограничусь тем, что можно снять с топа. Настраивал Стас)

vlopatin · 6 Май 2014

Donorparts написал(а):
Байпас стоковый замени на турбохс гибрид

Байпас у меня Go Fast Bits TMS Respons Hybrid Blow Off

Igorg · 6 Май 2014

vlopatin написал(а):
Привет, Макс про твой пепелац рассказывал) Выпуском уже занимаюсь, впуск АЕМ лежит на балконе, готов к установке) Фронтал не хочу - лучше ограничусь тем, что можно снять с топа. Настраивал Стас)

Привет. Стас - отличный настройщик. Тогда понятно почему фронтал не хочешь, поделился своим опытом?))
Ставь впуск, выпуск сделай без заужений. Думаю получишь то, что хочешь. Если на верхах все равно будет сдуваться - выведи внешний гейт, сил 20 найдешь. А вообще лучше конечно посоветоваться со Стасом, у него большой опыт и он знает все нюансы по машине. Плохого точно не посоветует)

Hecckfy · 6 Май 2014

Igorg написал(а):
1.6 в середине 1.4 на верху. 367 грамм воздуха и 360 колесных,425 маховичных стендовых сейчас. И сейчас можно больше, но боязно из-за топа. Сил 460 - 470 с маховика, 400 с колес сниму с фронтом, уверенно. С 06-20г сняли же 500, хотя никто не верил.

400 с колес - это 500 на маховике в среднем!
С 06-20 сняли из за конфигурации!

Donorparts · 6 Май 2014

у нас вон с 05-20 740нм и 440 сил как с куста... на топе... но это не значит что это будет работать на любой машине=)

Igorg · 6 Май 2014

Hecckfy написал(а):
400 с колес - это 500 на маховике в среднем!
С 06-20 сняли из за конфигурации!

Опыт замеров в Москве на стендах УРТ и Алтехно показывает, что на субах получается в среднем 15% потерь. Т.е. 460 маховичных уже 390 колесных. А 500 это 425 колесных. Разница существенная.

Igorg · 6 Май 2014

Igorg написал(а):
Опыт замеров в Москве на стендах УРТ и Алтехно показывает, что на субах получается в среднем 15% потерь. Т.е. 460 маховичных уже 390 колесных. А 500 это 425 колесных. Разница существенная.

Donorparts написал(а):
у нас вон с 05-20 740нм и 440 сил как с куста... на топе... но это не значит что это будет работать на любой машине=)

Чудеса, момента вагон и маленькая тележка)

Hecckfy · 6 Май 2014

Igorg написал(а):
Опыт замеров в Москве на стендах УРТ и Алтехно показывает, что на субах получается в среднем 15% потерь. Т.е. 460 маховичных уже 390 колесных. А 500 это 425 колесных. Разница существенная.

мало чего то!

M.i.k.h.a.i.l. · 6 Май 2014

Donaparts, Igorg, на каких топ куллерах эти результаты ?

Igorg · 6 Май 2014

Hecckfy написал(а):
мало чего то!

Как есть! Не имею привычки фантазировать)

M.i.k.h.a.i.l. написал(а):
Donaparts, Igorg, на каких топ куллерах эти результаты ?

Сток ГРБ.

Узкое место)

vlopatin

Новичок

aprnsk

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

vlopatin

Новичок

Igorg

Новичок

Donorparts

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Donorparts

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Igorg

Новичок

vlopatin

Новичок

vlopatin

Новичок

Igorg

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

Donorparts

Новичок

Igorg

Новичок

Igorg

Новичок

Hecckfy

Повелитель STI-хий

M.i.k.h.a.i.l.

Новичок

Igorg

Новичок

Privacy & Transparency

Privacy & Transparency