вот и у меня тот же вопрос. по моему приход от +1 можно ощутить только только сравнивая результат на одних и тех же головах, а портированные они или не портированные это уже вопрос пятый, как вобщем и положительный или отрицательный эффект, главное это факт измененийчто не очевидно то? сток гбц хуже чем доработанная с +1 клапанами, хуже во всем диапазоне, хоть в атмозоне хоть в турбо тем более
ставить +1 без доработки каналов это все равно что сделать ничего, будет хуже только
Вот это конструктивные рассуждения!Есть три момента которые портит +1 мм с низов.
1. Увеличивает обратный выхлоп смеси.
Это можно поправить повернув впускные валы.
2. Выхлопные газы через перекрытие.
Можно пренебречь на стоке думаю.
3. Уменьшает скорость на клапане.
Если Турбина раздувается раньше чем начнет действовать инерционный напор - можно компенсировать.
Приход на верхах будет если пропускная способность сток клапанной щели была ниже пропускной способности канала. Небудет приход - при условии что узким местом после увелич клап. стал канал.
хорошо что у нас есть AVCS + A/R на турбе можно подобрать, важно померить противодавление.Есть три момента которые портит +1 мм с низов.
1. Увеличивает обратный выхлоп смеси.
Это можно поправить повернув впускные валы.
2. Выхлопные газы через перекрытие.
Можно пренебречь на стоке думаю.
3. Уменьшает скорость на клапане.
Если Турбина раздувается раньше чем начнет действовать инерционный напор - можно компенсировать.
Приход на верхах будет если пропускная способность сток клапанной щели была ниже пропускной способности канала. Небудет приход - при условии что узким местом после увелич клап. стал канал.
какой смысл в клапане +1 без увеличения диаметра седла?Было и стало
Посмотреть вложение 94170Под мои запросы - каналы по минимуму, снята фаска без увеличения внутр диаметра седла, клапан +1мм
Если тронуть внутри седло, то уйдут низы. А улучшения на графике недостаточно?какой смысл в клапане +1 без увеличения диаметра седла?
куда низы уйдут?Если тронуть внутри седло, то уйдут низы. А улучшения на графике недостаточно?
Видимо, в расширенное седло:smile: Увеличение внутр диаметра даст приход на больших подъемах и оборотах, но скорость потока уменьшит. У меня подъем 10,4/10,8. Мне было важно улучшение во всём диапазоне, по графику оно есть.куда низы уйдут?
ну уйдет так уйдетВидимо, в расширенное седло:smile: Увеличение внутр диаметра даст приход на больших подъемах и оборотах, но скорость потока уменьшит. У меня подъем 10,4/10,8. Мне было важно улучшение во всём диапазоне, по графику оно есть.
Это в Таллине запиливали? (Красиво они делают, все цилиндры тоже по моему четко к одному равному значению CFM приводят)Было и стало
Под мои запросы - каналы по минимуму, снята фаска без увеличения внутр диаметра седла, клапан +1мм
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?