Увеличение обьема 205 мотра до 2.2!

TApoK · 12 Окт 2017

alexprost написал(а):
Тоже про это думал, но многие пугают малым ресурсом стокового 257го

Малым ресурсом в плане чего?

Откорректированная прошивка, маслокулер, чистые радиаторы, вязкость масла, соответствующая условиям использования, и он будет пробежит не намного меньше стокового 207-го до очередной переборки.

i66 · 12 Окт 2017

alexprost написал(а):
Тоже про это думал, но многие пугают малым ресурсом стокового 257го

эти сказки из числа тех-же что и про 4-й цилиндр, ты про это в начале как один из поводов в мотор лезть написал...
100+ это норма для абсолютно любого ежа, а ускорять или замедлять процесс - решать тебе. На спор можно и за 20 минут любой мотор положить.
И это подтвердит любой обладатель пластилинового 255-го )))

п.с. я бы на повседнев пластилиновый 255-й и бесплатно не свапнул на вечный 207-й, а стокер-кит рассматривал-бы только если это стокер 2,8... но это имхо.

alexprost · 12 Окт 2017

Спасибо всем кто откликнулся.
Решил смотреть сторону нового шортблока 257.
Теперь буду прикидывать: прокладки 1.5мм?, бошки 205jdm стоит ли портировать если из-за прокладок 1,5мм и так степень сжатия уменьшится?, Шпильки втаривать или на болты?, Маслонасос есть новый 11 или 12 всё-таки брать?
Повторюсь: авто на каждый день, лошадей до 350. Хочется норм низы на своей длинной коробке и долголетия мотора.

TApoK · 12 Окт 2017

alexprost написал(а):
Спасибо всем кто откликнулся.
Решил смотреть сторону нового шортблока 257.
Теперь буду прикидывать: прокладки 1.5мм?, бошки 205jdm стоит ли портировать если из-за прокладок 1,5мм и так степень сжатия уменьшится?, Шпильки втаривать или на болты?, Маслонасос есть новый 11 или 12 всё-таки брать?
Повторюсь: авто на каждый день, лошадей до 350. Хочется норм низы на своей длинной коробке и долголетия мотора.

Нарезать о-ринги, поставить шпильки, насоса достаточно 11 мм.

Посмотреть вложение 124646

Donorparts · 12 Окт 2017

Новый шорт нужен если совсем все плохо )) лучше собирать конечно мотр...

alexprost · 12 Окт 2017

TApoK написал(а):
Нарезать о-ринги, поставить шпильки, насоса достаточно 11 мм.

Посмотреть вложение 124646

О-ринги это на блоке делать?!
Не скажите где посмотреть тех.часть по таким доработкам?

alexprost · 12 Окт 2017

Donorparts написал(а):
Новый шорт нужен если совсем все плохо )) лучше собирать конечно мотр...

Евгений, здравствуйте. Как здорово что и вы заглянули на эту страничку.
Есть у меня 205jdm, с ним в принципе страшного ничего (4поршень износ), но по подсчётам сборки зч и ремонта - новый 257 так же выйдет, а мне нужен блок больше 2.0 для длинной коробки

Donorparts · 13 Окт 2017

alexprost написал(а):
TApoK написал(а):

Нарезать о-ринги, поставить шпильки, насоса достаточно 11 мм.

Посмотреть вложение 124646

Нажмите для раскрытия...

О-ринги это на блоке делать?!
Не скажите где посмотреть тех.часть по таким доработкам?

толко если блок с гильзой ... Если блок сток , то в ГБЦ

alexprost · 13 Окт 2017

Donorparts написал(а):
толко если блок с гильзой ... Если блок сток , то в ГБЦ

Евгений, так если увеличивать объем 205го jdm, что именно нужно сделать и приобрести? Можно ли на чём-то сэкономить?
Или для начала разобрать блок, оценить обстановку и потом задавать вопросы?

Donorparts · 13 Окт 2017

alexprost написал(а):
Donorparts написал(а):

толко если блок с гильзой ... Если блок сток , то в ГБЦ

Нажмите для раскрытия...

Евгений, так если увеличивать объем 205го jdm, что именно нужно сделать и приобрести? Можно ли на чём-то сэкономить?
Или для начала разобрать блок, оценить обстановку и потом задавать вопросы?

тоько если до 2.150сс )) остальное не бюджетно )

alexprost · 13 Окт 2017

Donorparts написал(а):
тоько если до 2.150сс )) остальное не бюджетно )

Одноклубники сказали, что блок 2.150 будет ни о чем на моей длинной коробке?!

mikhailkrasin · 13 Окт 2017

alexprost написал(а):
Одноклубники сказали, что блок 2.150 будет ни о чем на моей длинной коробке?!

ej20 больше чем 2.150 на 79 колене без гильзовки не сделать.
соответственно дальнейшие шаги не бюджетны.

поэтому предлагают перейти на 2.5

alexprost · 13 Окт 2017

mikhailkrasin написал(а):
ej20 больше чем 2.150 на 79 колене без гильзовки не сделать.
соответственно дальнейшие шаги не бюджетны.

поэтому предлагают перейти на 2.5

Получается расточка блока под 92.5 + колено от 257го = 2.150?!
А существуют поршни какие-нибудь хитрые увеличивающие объем? Или гоню я?

mikhailkrasin · 13 Окт 2017

alexprost написал(а):
Получается расточка блока под 92.5 + колено от 257го = 2.150?!
А существуют поршни какие-нибудь хитрые увеличивающие объем? Или гоню я?

92.5х79 = 2.123
93х79 = 2.146

других поршней(строкер 2,0) в свободной продаже нет. если только на заказ.
увеличение диаметра потребует другие гильзы.
установка колена 83мм в ej20 потребует как минимум других поршней/шатунов, но это будет 2.3
геометрию можно любую сделать. на что хватит кошелька...

Iceman56 · 13 Окт 2017

Я может чего-то недогоняю, а зачем городить огород с этими строкерами? Можно усилить 205-й стандартными методами и поставить твин-скролл, либо остаться на этой турбине и собрать 2,5.

alexprost · 13 Окт 2017

mikhailkrasin написал(а):
92.5х79 = 2.123
93х79 = 2.146

других поршней(строкер 2,0) в свободной продаже нет. если только на заказ.
увеличение диаметра потребует другие гильзы.
установка колена 83мм в ej20 потребует как минимум других поршней/шатунов, но это будет 2.3
геометрию можно любую сделать. на что хватит кошелька...

Можно вас попросить рассказать про вариант 2,3. От чего и какие именно комплектующие нужны?
Хочется вникнуть что потребуется, чтоб начать как-то прикидывать бюджет

alexprost · 13 Окт 2017

Iceman56 написал(а):
Я может чего-то недогоняю, а зачем городить огород с этими строкерами? Можно усилить 205-й стандартными методами и поставить твин-скролл, либо остаться на этой турбине и собрать 2,5.

Я в этом месяце собрал себе бибибку (новая турбина 05-16, форсунки 550, 1,5скролл, 6мт gvb и т.д.), думал, все будет збс, но.. контрактный блок 205сг5 оказался чуть уставшим, а коробка больно длинная для ej2.0.
Отсюда и начал мыслить про новый блок и побольше

Iceman56 · 13 Окт 2017

alexprost написал(а):
Я в этом месяце собрал себе бибибку (новая турбина 05-16, форсунки 550, 1,5скролл, 6мт gvb и т.д.), думал, все будет збс, но.. контрактный блок 205сг5 оказался чуть уставшим, а коробка больно длинная для ej2.0.
Отсюда и начал мыслить про новый блок и побольше

Я ездил на SG5 205 мотор на TF035 и коробка от SG STi 6MT длинная! На GRB/GVB она короткая. Так вот на том форике мне очень нравилось как он едет, на каждый день превосходно. Был похожий конфиг как у вас на wrx у товарища, он решил это заменой коробки на 5МТ от GC Type Ra, это наверное одна из самых коротких коробок, динамики добавилось прилично. А так если планируете долго ездить, я бы собрал норм 257 мотор, если его норм. подготовить и настроить, он и в стоке хорошо побегает.

alexprost · 13 Окт 2017

Iceman56 написал(а):
Я ездил на SG5 205 мотор на TF035 и коробка от SG STi 6MT длинная! На GRB/GVB она короткая. Так вот на том форике мне очень нравилось как он едет, на каждый день превосходно. Был похожий конфиг как у вас на wrx у товарища, он решил это заменой коробки на 5МТ от GC Type Ra, это наверное одна из самых коротких коробок, динамики добавилось прилично. А так если планируете долго ездить, я бы собрал норм 257 мотор, если его норм. подготовить и настроить, он и в стоке хорошо побегает.

6mt gvb usdm что-то совсем не короткая (4000об/160кмч).
Я бы и не против 257го, но списался с парой одноклубников, которые ставили 257ой новый блок - умерли через 3000км и 20000км, причем отстроенные. Вот и перепугался.
А машина, надеюсь, на всю жизнь у меня.

alexprost · 13 Окт 2017

Iceman56 написал(а):
Я ездил на SG5 205 мотор на TF035 и коробка от SG STi 6MT длинная! На GRB/GVB она короткая. Так вот на том форике мне очень нравилось как он едет, на каждый день превосходно. Был похожий конфиг как у вас на wrx у товарища, он решил это заменой коробки на 5МТ от GC Type Ra, это наверное одна из самых коротких коробок, динамики добавилось прилично. А так если планируете долго ездить, я бы собрал норм 257 мотор, если его норм. подготовить и настроить, он и в стоке хорошо побегает.

Точнее у меня 1-4 как у сти форя сг9, а 5-6 конечно не такие длинные. Но у сти ждм импрезы довольно-таки короче передачи

Добро пожаловать в Sti Club!

Увеличение обьема 205 мотра до 2.2!

TApoK

Администрация клуба

i66

STI-льный

alexprost

Новичок

TApoK

Администрация клуба

Donorparts

Новичок

alexprost

Новичок

alexprost

Новичок

Donorparts

Новичок

alexprost

Новичок

Donorparts

Новичок

alexprost

Новичок

mikhailkrasin

Субарист

alexprost

Новичок

mikhailkrasin

Субарист

Iceman56

Новичок

alexprost

Новичок

alexprost

Новичок

Iceman56

Новичок

alexprost

Новичок

alexprost

Новичок