Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Установка VF49 на СТИ 2003.

SubaruTank

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
Mamay
на субе сцепа регулируется. и это не тупо педаль прижимается к полу - что не по феншую. А именно сдвигается точка срабатывания.
У меня до замены сцепы хватало вверху, поменял сцепу - все осталось также! покурил мануалы - теперь ход педали маленький, и четко вкл выкл ) Пробег 10тыщ, все настроено правильно, сцепа не горит.

Там надо крутить штырь(шток) который выходит из моторного отсека, он вкручен в вилку на которой педаль сцепления и висит, поэтому вращая этот штырь ты прижимаешь педаль к полу, при этом не происходит нажатия сцепления.
Руками туда не подлезть(туда вообще сложно подлезть), поэтому я вращал узкогубцами. Там 1-2 полных оборота хватит.

 
Последнее редактирование:
kenrypy

kenrypy

Новичок
Мар
0
0
Mamay написал(а):
У меня педаль хватает в самом верху, но не буксует...
Стартанул тут (первый раз на этой машине) - не прыгает, буксует гадина )
ЗЫ Маховик менял ?
Нажмите для раскрытия...
Я не фанат прыжков, хотя думаю потренерую.
Только что оставил машину на замену сцепы, маховик не менял, зачем? Было время хотел облегченный попробовать но передумал.
SubaruTank написал(а):
Mamay
на субе сцепа регулируется. и это не тупо педаль прижимается к полу - что не по феншую. А именно сдвигается точка срабатывания.
У меня до замены сцепы хватало вверху, поменял сцепу - все осталось также! покурил мануалы - теперь ход педали маленький, и четко вкл выкл ) Пробег 10тыщ, все настроено правильно, сцепа не горит.

Там надо крутить штырь(шток) который выходит из моторного отсека, он вкручен в вилку на которой педаль сцепления и висит, поэтому вращая этот штырь ты прижимаешь педаль к полу, при этом не происходит нажатия сцепления.
Руками туда не подлезть(туда вообще сложно подлезть), поэтому я вращал узкогубцами. Там 1-2 полных оборота хватит.

Нажмите для раскрытия...
Большое спасибо!
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
kenrypy написал(а):
Я не фанат прыжков, хотя думаю потренерую.
Только что оставил машину на замену сцепы, маховик не менял, зачем? Было время хотел облегченный попробовать но передумал.

Большое спасибо!
Нажмите для раскрытия...

Ну как бы маховик ведет на субах и эвиках...

Сам не поверил когда первый раз менял - дергался при трогании потом постоянно )
 
NickSchumacher

NickSchumacher

Новичок
Июн
22
0
Mamay написал(а):
Ну как бы маховик ведет на субах и эвиках...

Сам не поверил когда первый раз менял - дергался при трогании потом постоянно )
Нажмите для раскрытия...
+1 на турбовых машинах почти на всех ведет, если прыгать со светофоров и т.д.

все рекомендуют менять вместе с корзиной (ну выжимной и диск эт само собой)
 
Gordiev-ski

Gordiev-ski

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
Тема про замену сцепления можно найти или открыть еще одну, здесь вроде обсуждается совсем другое...
 
L

lekseus

Новичок
Окт
0
0
Поможет ли VF49 ?)

поставлена VF36 залита CPEC-C04 прошивка ,лучше но ожидал большего… отзывчивость быстрее но момента столько же .. 36 взрывает,зимой на 4500 срывает в букс… на льду хочется долгой и продолжительной тяги для дрифта, желательно с 2000 об. Поможет ли VF49 ?) прибавится ли момент с бустом 1.27? совместима ли прошивка от GRB или можно ли ее по частям перекинуть т.к. прошить в Иркутске никто грамотно не может( или если шиться мож сразу VF52 ) ….
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
ставь меньше турбу, чем больше турба тем позже макс. момент

последнее улыбнуло ))))
 
I

Inside23

Новичок
Май
3
0
хочешь момент снизу ставь 2,5 л мотор, и оставляй vf36, Б4 у нас один такой ездит :), снизу едит как паровоз...

будешь ставить маленькую турбу будет низ не будет верха, плюс постоянное очко не продавит ли вкладыши...

в твоем варианте можно прошить нормально и верха будут и низ не пропадет (улучшиться на том что есть, но до 3000 ехать все равно не будет :)) так как объема нет

раньше будет только турба с легаси б4, но и 300 сил там надо постараться ( на нашем бензе не очень реально)
 
zlspider

zlspider

Новичок
Авг
3
0
А Кенгуру сегодня должен график повесить !
 
kenrypy

kenrypy

Новичок
Мар
0
0
zlspider написал(а):
А Кенгуру сегодня должен график повесить !
Нажмите для раскрытия...
Если честно я сомневаюсь что сегодня он будет. Пока мне не сказали когда с настройщиком на стенд едем =(
Часиков в 10 наберу его и уточню про стенд . Если будет размыто постараюсь договориться с УРТ, никто не в курсе, там запись на стенд? Очередь большая?
UPD Замер будет железно на следующей неделе, предварительно во вторник, надеюсь больше отсрочек не будет и 49 турба покажет что от нее ждать +)
 
Последнее редактирование:
kenrypy

kenrypy

Новичок
Мар
0
0
Я только что со стенда!
STI JDM MY05 форсунки FIC 850, vf49, бензин 98 лукойл, Прошивка Игорь АКРТ! Пробег 59 тысяч.
Хочу выразить огромную благодарность за трепетное отношение к машине и кропотливую работу проделанную командой АКРТ, а именно:
Андрей, Игорь, Стас.
382 силы 522 момента!!
12095122f9e4.jpg

Я меньше всех верил в эту турбу, а Игорь развеял мои сомнения!
Я считаю результат на лицо!

Кстати отдельной строки заслуживает температура, на улице 35, у стенда думаю все 40.
Спасибо AleksShelkovo за турбину!
 
Последнее редактирование:
S

specc

Новичок
Дек
1
0
Поздравляю !)))
Но раздув позже, чем на 36. Как и думал вообщем.
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
kenrypy написал(а):
Я только что со стенда!
STI JDM MY05 форсунки FIC 850, vf49 Прошивка Игорь АКРТ!
Хочу выразить огромную благодарность за трепетное отношение к машине и кропотливую работу проделанную командой АКРТ, а именно:
Андрей, Игорь, Стас.
382 силы 522 момента!!
be6dbb1bf472.jpg

Я меньше всех верил в эту турбу, а Игорь развеял мои сомнения!
Я считаю результат на лицо!

Кстати отдельной строки заслуживает температура, на улице 35, у стенда думаю все 40.
Спасибо AleksShelkovo за турбину!
Нажмите для раскрытия...

Виталя хорошие цифры !!!!

Что Игорь говорит по поводу такого позднего момента ?
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Mamay написал(а):
Виталя хорошие цифры !!!!

Что Игорь говорит по поводу такого позднего момента ?
Нажмите для раскрытия...

Я не Игорь конечно. Но отвечу за него. Раздув на стенде позднее чем на дороге. Воздух не то. Нагрузки не те и т д
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
LOMAX написал(а):
Я не Игорь конечно. Но отвечу за него. Раздув на стенде позднее чем на дороге. Воздух не то. Нагрузки не те и т д
Нажмите для раскрытия...

Сток форсы на 49й кончились быстро ?

Не уж то 49я турба на уровне стоковой 9ой )))
 
L

LOMAX

Субарист
Ноя
3
18
Mamay написал(а):
Сток форсы на 49й кончились быстро ?

Не уж то 49я турба на уровне стоковой 9ой )))
Нажмите для раскрытия...

Стоковые форсы никто не проверял. Фик 850. Сразу установили.
49 хорошая турба. Но одной турбы мало. На одинаковых машинах можно получить разный результат На него влияет все. Каждая мелочь. В этой машине уделили внимание всем мелочам.
 
Mamay

Mamay

Новичок
Июл
0
0
LOMAX написал(а):
Стоковые форсы никто не проверял. Фик 850. Сразу установили.
49 хорошая турба. Но одной турбы мало. На одинаковых машинах можно получить разный результат На него влияет все. Каждая мелочь. В этой машине уделили внимание всем мелочам.
Нажмите для раскрытия...

Раскрой секреты ) Думаю многим интересно )))
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху