Установка масляного кулера.

M

mdems

Новичок

Май

0

0

• 13 Авг 2015

• #2,241

Евгений Гамочкин написал(а):

Вот здесь http://www.atpshop.ru/ я всё покупал. Сначала всё поставил без термостата, но масло не нагревалось до рабочей температуры даже в +25, поставил термостат (синий) и всё сразу встало на свои места. Радиатор стоит самый маленький.

Нажмите для раскрытия...

Китай один... Термостат 5т.р, радиатор 3т.р. Буду брать оригинал в атомике, термостат 7 рублей, радиатор 7р, шланг 1.5 спасибо за помощь.

 

M

mdems

Новичок

Май

0

0

• 13 Авг 2015

• #2,242

Хм. Все-таки лучше ставить в линию от аккпп к фильтру или в обратку от фильтра, склоняюсь ко второму варианту..

 

R

r2k

Субарист

Июл

0

16

• 19 Авг 2015

• #2,243

Всем привет.
Знает ли кто на какой угол надо доворачивать термостат при сборе проставки от spec c?
Посмотреть вложение 107785
Сам термостат контактирует своим краем(обозначен красным)
Посмотреть вложение 107786
С фаской в конце резьбы
Посмотреть вложение 107787

 

M

M.i.k.h.a.i.l.

Новичок

Сен

0

0

• 23 Авг 2015

• #2,244

Помогите советом, где сделать шланги на кулек надежные, summit потек и пол года не поработав. Хорошо засек вовремя...

 

gis

Новичок

Сен

1

0

• 23 Авг 2015

• #2,245

планета железяка, цена 4х обжатых фитингов как один овно саммит)))

 

M

M.i.k.h.a.i.l.

Новичок

Сен

0

0

• 23 Авг 2015

• #2,246

Там и шланги у них брать? Какой адрес их вроде несколько

 

gis

Новичок

Сен

1

0

• 23 Авг 2015

• #2,247

я возле алтушки делал, шланги армированые китайские у меня про запас были. главное знать точную длину шлангов и поворот фитингов. после того как обожмут их уже не повернуть.

 

M

M.i.k.h.a.i.l.

Новичок

Сен

0

0

• 24 Авг 2015

• #2,248

Понял, спасибо. Что там с диаметром рестрикции нет в фитингах? Сколько прошел на них км?

 

gis

Новичок

Сен

1

0

• 24 Авг 2015

• #2,249

тысяч 5. диаметр чуть меньше чем на сборных, но это мне кажется уже параноя))) всё работает и не сопливит.

 

M

M.i.k.h.a.i.l.

Новичок

Сен

0

0

• 27 Авг 2015

• #2,250

Номера болта крепления штатного sti теплообменника нет случаем ни у кого?

 

E

Evil gc8

Новичок

Июл

0

0

• 2 Сен 2015

• #2,251

Подскажите, а сильно ли падает давление масла после установки маслокулера? Для кипра актуально, моя перегревается 8( щас вот этап тайм-аттаки, +30-32 днем..

 

Leonoff.A

Mickim

Ноя

36

48

• 2 Сен 2015

• #2,252

Evil gc8 написал(а):

Подскажите, а сильно ли падает давление масла после установки маслокулера? Для кипра актуально, моя перегревается 8( щас вот этап тайм-аттаки, +30-32 днем..

Нажмите для раскрытия...

А с чего оно должно упасть, ну разве,что совсем на незначительный мизер, который даже не заметишь, насос отлично справляется))

 

azl

STI-льный

Сен

28

48

• 2 Сен 2015

• #2,253

Mickim написал(а):

А с чего оно должно упасть, ну разве,что совсем на незначительный мизер, который даже не заметишь, насос отлично справляется))

Нажмите для раскрытия...

Тем не менее оно падает
Все конечно индивидуально и зависит от того, какую рестрикцию создают заужения в фитингах и как "прокачивается" само ядро.
Но вот на сток Spec C комплекте, падение давления достигает 0,5 бар на оборотах (датчик в блоке)

 

Leonoff.A

Mickim

Ноя

36

48

• 2 Сен 2015

• #2,254

У меня вобще ничего не меняется с кулером и без (на зиму снимаю)

 

E

Evil gc8

Новичок

Июл

0

0

• 2 Сен 2015

• #2,255

я так понял по ветке что лучше всего искать от спеки или еще какой нить небольшого размера?

 

Leonoff.A

Mickim

Ноя

36

48

• 2 Сен 2015

• #2,256

Лучше для чего? Спековский маловат, да и проблемы бывают со шлангами... Тем более кипр и тайматтак. Лучше всего купить фирменный комплект в вашем случае, ну эт мое мнение. Или собрать по отдельности, но из лэйбловых компонентов (фитинги, шланги, проставка обязательно)

 

nik sti 09

Новичок

Дек

1

0

• 2 Сен 2015

• #2,257

Доброго дня всем , вопрос к владельцам спец С комплектов масленого кулера , какой диаметр внутренний у трубок масленых магистралей у проставки ?

 

F

furiyademo

Новичок

Сен

0

0

• 3 Сен 2015

• #2,258

Привет всем) осилил таки всю тему, всем спасибо, очень ценная инфа! Но назрел вопрос - все серьезные машины, участвующие в тайматтаках почему-то ездят с маслокуллерами от ML63AMG, но подробного описания установки и вообще каких-то конкретных данных о нем так и не нашел. По парт-номеру разобрался, на экзисте - A1405000000 вроде он. Может кто-нибудь просвятить, что в этом кульке такого замечательног? нынешнюю цену в 23 тыс он отрабатывает? А то по такой цене можно купить комплект оригинальный от блитз или хкс. А мокал вообще намного дешевле

 

nik sti 09

Новичок

Дек

1

0

• 3 Сен 2015

• #2,259

furiyademo написал(а):

Привет всем) осилил таки всю тему, всем спасибо, очень ценная инфа! Но назрел вопрос - все серьезные машины, участвующие в тайматтаках почему-то ездят с маслокуллерами от ML63AMG, но подробного описания установки и вообще каких-то конкретных данных о нем так и не нашел. По парт-номеру разобрался, на экзисте - A1405000000 вроде он. Может кто-нибудь просвятить, что в этом кульке такого замечательног? нынешнюю цену в 23 тыс он отрабатывает? А то по такой цене можно купить комплект оригинальный от блитз или хкс. А мокал вообще намного дешевле

Нажмите для раскрытия...

Можно купить Setrab slim серии думаю что мерс у них заказывает
http://www.isa-racing.com/images/isa/Einzelseiten/287_14.pdf

 

RS_Coupe

Новичок

Май

16

0

• 3 Сен 2015

• #2,260

nik sti 09
8мм

furiyademo
Кулер от 6.3 AMG качественно исполнен, отлично охлаждает масло и довольно удобно ставится.
Мы поставили так:
Посмотреть вложение 108468
Приварили фиттинги с внутренним диаметром 12мм под шланги, проставку использовали от спек-с, переделали ее под больший внутренний диаметр каналов
Посмотреть вложение 108469