Cypress
Новичок
- Окт
- 1
- 0
Да, в дополнение скажу, все это было лично у меня, на 205 JDM двигателе.
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаВот тебе 2 наглядных примера
1.Пробег машины 32 тысячи, турбина TD04 надувает исправно 0.9 и ни кушает масла ни грамма.
Установка блоу оффа на пробеге 33 тысячи, на 34 от взрывов разваливается турба, а конкретнее люфт в горячей части был таким, что она начала именно в горячку ссать маслом.
2.Пробег чуть больше, ситуация та же.
3.Из-за непоняток со смесью, через 5-8 тысяч твоим свечам уже конец.
4.При переключениях идет затуп из-за перелива, на байпасе такого нет.
5.Холостые при длительном открытии заслонки на 20-30% НЕ стабильные, чтоб вы не говорили.
Я думаю этого всего должно хватить ?
кто себе ставил на SG5 чихалку, киньте фотки, у меня фланец прямой к ниму но такое ащющение что он с ним невлезет( киньте фотки суба други!