Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Уровень масла. Мистика.

Pif

Pif

Новичок
Фев
5
0
ZhaN написал(а):
Mako
Дык на горячую все масло маслонасос в двигло поднимает. Разве нет?
"А ты налей и отойди" (с) :D Сигаретку покури, оно за это время и стечёт :wink:
 
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Езжу с маслокуллером! Замена 5.7л. масла! Так вот приходится мерить уровень через 5-10мин после остановки двигателя!
Иначе масло через пару часов сливается в картер(клапан фильтра плохо держит), и уровень взлетает в космос!
 
Pelegrim

Pelegrim

Новичок
Авг
2
0
qqq написал(а):
Езжу с маслокуллером! Замена 5.7л. масла! Так вот приходится мерить уровень через 5-10мин после остановки двигателя!
Иначе масло через пару часов сливается в картер(клапан фильтра плохо держит), и уровень взлетает в космос!
:shock: неужли маслокулер прибавляет полтора литра к объему смазки?
 
qqq

qqq

Заблокирован
Июн
0
36
Pelegrim написал(а):
qqq написал(а):
Езжу с маслокуллером! Замена 5.7л. масла! Так вот приходится мерить уровень через 5-10мин после остановки двигателя!
Иначе масло через пару часов сливается в картер(клапан фильтра плохо держит), и уровень взлетает в космос!
:shock: неужли маслокулер прибавляет полтора литра к объему смазки?
1-1.2л. Шланги длинные, тоже обьем имеют :)
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Продолжу тему о мистике.
Не покидает ощущение, что жрется масло. Причем что жрется порядка 100 грамм в неделю при езде каждый день.
Доливал пока один раз.
На горячий двигатель после 15_минут_на_стечь_вниз колеблется отметка от F до верхней точки.
На холодный от L до F.
Внимание, вопрос: Как можно максимально объективно замерять уровень ? (читал темы, поиск юзал, уж больно много вариантов)
Навеяно тем, что есть возможность поставить чип_выхлоп_насос.
Но, соответственно, можно и капитальнуть двигло. Вроде как бюджета в 150к должно на это хватить.
Какие впринципе есть синдромы помирания мотора помимо поджирания масла ?
 
isox

isox

Новичок
Мар
1
0
Тока вот этим занимался.
Через 10 минут после остановки: чуть не доходя F.
Пару дней назад было до верхней риски.
Через 30 минут после остановки чуть выше F.
 
Scorpion

Scorpion

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
Всегда проверял масло после продолжительной стоянки авто на холодную, например, на работу приезжаю с утра, проверяю ближе к вечеру. Таких колебаний замечено не было, тьфу-тьфу уровень приблизительно в одном и том же месте, доливаю редко. Движка 2,5 СТИ (пробег 23 тыщи км.), на врыксе еще реже проверяю, там все ок. Всегда межсервисную замену масла провожу (через каждые 7 500 км.), масло Мотюль.
 
O.Shell

O.Shell

STI-льный
Авг
35
48
Scorpion написал(а):
Всегда проверял масло после продолжительной стоянки авто на холодную, например, на работу приезжаю с утра, проверяю ближе к вечеру. Таких колебаний замечено не было, тьфу-тьфу уровень приблизительно в одном и том же месте, доливаю редко. Движка 2,5 СТИ (пробег 23 тыщи км.), на врыксе еще реже проверяю, там все ок. Всегда межсервисную замену масла провожу (через каждые 7 500 км.), масло Мотюль.
Приятно услышать, что не у одного меня так. :)
 
X

X_T_C

Новичок
Июн
0
0
ZhaN написал(а):
Mako
Так в чем фишка все-таки? До сих пор испытываю трудности с точным определением уровня масла... Один раз высовываю - весь в масле, вытираю засовываю обратно, вытаскиваю - сухой (как-то пошло получилось :D ) :shock: Объясните плиз верный способ точного определения уровня масла...

У меня тоже и также... Уровень масла редко показывает! Бывало: масло на центральном уровне, а через 10-15 минут его нет вовсе!!! и это на стоящей машине (движок не заводился и холодный).
-Мистика!!! 100%! В сервисах разводят руками, а я вот так и катаюсь и между прочим уже 40 тыс.км.
 
GS

GS

Новичок
Авг
0
0
O`Shell написал(а):
Scorpion написал(а):
Всегда проверял масло после продолжительной стоянки авто на холодную, например, на работу приезжаю с утра, проверяю ближе к вечеру. Таких колебаний замечено не было, тьфу-тьфу уровень приблизительно в одном и том же месте, доливаю редко. Движка 2,5 СТИ (пробег 23 тыщи км.), на врыксе еще реже проверяю, там все ок. Всегда межсервисную замену масла провожу (через каждые 7 500 км.), масло Мотюль.
Приятно услышать, что не у одного меня так. :)
Да тут много таких,просто боятся сглазить,или начнётся любимая песня тюнеров-2.5говно вааще,после покупки сразу перебрать.
п.с.У меня 2.5 масло почти не ест,сток, пробег больше сорока.
 
S

stifler

Новичок
Янв
0
0
Проверяю масло на холодной машине, после ночи например. Все правильно показывает, в мануале на холодную пишут лучше мерять, на горячую мерять по 3-ей выемке как-то не стабильно.
 
K

keeper

Новичок
Ноя
2
0
200мл это как раз от минимума до максимума.
Да масло всегда должно быть максимум иначе на повороте может произоити отлив и привед
 
S

stifler

Новичок
Янв
0
0
keeper написал(а):
200мл это как раз от минимума до максимума.
Да масло всегда должно быть максимум иначе на повороте может произоити отлив и привед

на 2.0 движке точно не 200мл, около 900мл. от мин до макс
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
keeper написал(а):
200мл это как раз от минимума до максимума.
Да масло всегда должно быть максимум иначе на повороте может произоити отлив и привед
:shock: Отлив чего и куда? Крови от мозга? Куда оно из картера отливаться то будет?
 
TeMHuK

TeMHuK

Вечно молодой
Окт
4
38
Какой смысл мерять масло на горячую? Оно все растеклось по полостям, более того расширилось в связи с нагревом. Коэффициент смачивания у него высокий, так что прилипает к стенкам там изрядно.
А маслянное голодание это прежде всего пуск, когда оно все стекло в картер и на трущихся парах ничего не осталось.
 
Snap

Snap

Повелитель STI-хий
Сен
2
38
Scorpion написал(а):
...масло Мотюль...
Вязкость какая? дядь у меня 5в30 как сок исчезало:)


stifler написал(а):
на 2.0 движке точно не 200мл, около 900мл. от мин до макс
Даладно, ссылку на достоверный источник дай
 
Сверху