Pif
Новичок
- Фев
- 5
- 0
"А ты налей и отойди" (с)ZhaN написал(а):Mako
Дык на горячую все масло маслонасос в двигло поднимает. Разве нет?
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клуба"А ты налей и отойди" (с)ZhaN написал(а):Mako
Дык на горячую все масло маслонасос в двигло поднимает. Разве нет?
DeniS2 написал(а):knzzz
А сколько дней, собираетесь ждать? (пока пропитается) :wink:
:shock: неужли маслокулер прибавляет полтора литра к объему смазки?qqq написал(а):Езжу с маслокуллером! Замена 5.7л. масла! Так вот приходится мерить уровень через 5-10мин после остановки двигателя!
Иначе масло через пару часов сливается в картер(клапан фильтра плохо держит), и уровень взлетает в космос!
1-1.2л. Шланги длинные, тоже обьем имеютPelegrim написал(а)::shock: неужли маслокулер прибавляет полтора литра к объему смазки?qqq написал(а):Езжу с маслокуллером! Замена 5.7л. масла! Так вот приходится мерить уровень через 5-10мин после остановки двигателя!
Иначе масло через пару часов сливается в картер(клапан фильтра плохо держит), и уровень взлетает в космос!
Mako написал(а):ZhaN
Самый верный способ мерить на горячую 8) там без фокусов
Приятно услышать, что не у одного меня так.Scorpion написал(а):Всегда проверял масло после продолжительной стоянки авто на холодную, например, на работу приезжаю с утра, проверяю ближе к вечеру. Таких колебаний замечено не было, тьфу-тьфу уровень приблизительно в одном и том же месте, доливаю редко. Движка 2,5 СТИ (пробег 23 тыщи км.), на врыксе еще реже проверяю, там все ок. Всегда межсервисную замену масла провожу (через каждые 7 500 км.), масло Мотюль.
ZhaN написал(а):Mako
Так в чем фишка все-таки? До сих пор испытываю трудности с точным определением уровня масла... Один раз высовываю - весь в масле, вытираю засовываю обратно, вытаскиваю - сухой (как-то пошло получилось) :shock: Объясните плиз верный способ точного определения уровня масла...
Да тут много таких,просто боятся сглазить,или начнётся любимая песня тюнеров-2.5говно вааще,после покупки сразу перебрать.O`Shell написал(а):Приятно услышать, что не у одного меня так.Scorpion написал(а):Всегда проверял масло после продолжительной стоянки авто на холодную, например, на работу приезжаю с утра, проверяю ближе к вечеру. Таких колебаний замечено не было, тьфу-тьфу уровень приблизительно в одном и том же месте, доливаю редко. Движка 2,5 СТИ (пробег 23 тыщи км.), на врыксе еще реже проверяю, там все ок. Всегда межсервисную замену масла провожу (через каждые 7 500 км.), масло Мотюль.![]()
keeper написал(а):200мл это как раз от минимума до максимума.
Да масло всегда должно быть максимум иначе на повороте может произоити отлив и привед
Что правда??? :shock:keeper написал(а):200мл это как раз от минимума до максимума.
:shock: Отлив чего и куда? Крови от мозга? Куда оно из картера отливаться то будет?keeper написал(а):200мл это как раз от минимума до максимума.
Да масло всегда должно быть максимум иначе на повороте может произоити отлив и привед
Вязкость какая? дядь у меня 5в30 как сок исчезалоScorpion написал(а):...масло Мотюль...
Даладно, ссылку на достоверный источник дайstifler написал(а):на 2.0 движке точно не 200мл, около 900мл. от мин до макс