D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Mako написал(а):
Ну это как минимум, застольная заповедь! :wink:
Ну это как минимум, застольная заповедь! :wink:
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
ну типа нельзя масло переливать )))Mako написал(а):
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
ну и также заповедь автомеханников , чтото там - перельёшь сальники потекут и тдDeniS2 написал(а):
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Flex13
Если часто шпаришь, то лучше перелить, на кольце тоже.
Честно говоря, не знаю куда сальники потекут, а вот как вариант в повороте, получить масляное голодание и разрушение плёнки, а это уже капиталка!
Если часто шпаришь, то лучше перелить, на кольце тоже.
Честно говоря, не знаю куда сальники потекут, а вот как вариант в повороте, получить масляное голодание и разрушение плёнки, а это уже капиталка!
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
DeniS2
хочешь прикол , жарил поцтоянно - мотюль в железе - масло не жрёт ! ни на одной цубаре кот покупал ! сразу переводил на мотюля (прав руль канешна) и через 2 замены перестают жрать ! проверенно также на мицу турбо ! и корешь тут взял америкоса на 10 тыщ доливал 2 литра , после того как посоветовал ему клянёться 0.5 доливает )))))
хочешь прикол , жарил поцтоянно - мотюль в железе - масло не жрёт ! ни на одной цубаре кот покупал ! сразу переводил на мотюля (прав руль канешна) и через 2 замены перестают жрать ! проверенно также на мицу турбо ! и корешь тут взял америкоса на 10 тыщ доливал 2 литра , после того как посоветовал ему клянёться 0.5 доливает )))))
Snap
Повелитель STI-хий
- Сен
- 2
- 38
Flex13
откуда заповедь автомехаников?(время?) когда были жигули и минеральная вода-типа масло? вот тогда то перелив и вытекал
откуда заповедь автомехаников?(время?) когда были жигули и минеральная вода-типа масло? вот тогда то перелив и вытекал
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
мотор на самой первой цубаре прошол более 250 тыщ , умер от передува , не успел после обкатки турбины новой большой дошить топлива , точнее не утерпел вжарил , мозги не отсекли.DeniS2 написал(а):
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
Snap
ну фиг его знает , значит я не прав )))))
ну фиг его знает , значит я не прав )))))
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Flex13
Я не про ужор. Просто при недоливе, в повороте насос может недососать
Мне кажется что опозит конструкционно должен жрать масло.
Я не про ужор. Просто при недоливе, в повороте насос может недососать
Мне кажется что опозит конструкционно должен жрать масло.
Snap
Повелитель STI-хий
- Сен
- 2
- 38
ОФФ:
DeniS2
ты мотюль нюхал? Поменять банку и на нем десерты готовить можно ещё бы его мотор не подьедал
DeniS2
ты мотюль нюхал? Поменять банку и на нем десерты готовить можно
ещё бы его мотор не подьедал
F
Flex
Заблокирован
- Дек
- 30
- 0
я сам в шоке по рассказам ! жарил всегда не подетски !!! усё ок .DeniS2 написал(а):Flex13
Я не про ужор. Просто при недоливе, в повороте насос может недососать
Мне кажется что опозит конструкционно должен жрать масло.
некоторые из салона выезжали и через неделю стукал движок ))))
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Snap
Нее, не нюхал. Я на mobil катаюсь :wink:
Нее, не нюхал. Я на mobil катаюсь :wink:
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
по поводу перелива: слышал от раллистов, что лучше держать 1 - 2 мм выше уровня, и проболем не будет. Проверял - у них так и есть. Только предупрежают, чтоб не вжаривать на холодную, пока температурадо 60-70 градусов не поднимется... Может я чего-то не так понял?Flex13 написал(а):
D
DeniS2
Новичок
- Апр
- 0
- 0
LeviS
Всё правильно, так и есть!
Всё правильно, так и есть!
LeviS
Заслуженный Собаковод Клуба
- Мар
- 27
- 48
Спс, а то сам так делаю. PS после вжига уровень падает до мах, а потом опять до нормы. Проверяю почти всегда в одном месте.DeniS2 написал(а):
G
GTBlack
Новичок
- Янв
- 0
- 0
100%, во всяком случае на 2л двигателеWuRuND_STi написал(а):
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
Flex13
Как правильно уже заметил Snap, все заповеди идут с жигулей.. с жигулями должны и остаться. Оппозитник сам выплюнет в трубу лишнее масло. Никаким сальникам пыльникам и т.п. перелив на субе не страшен.
По сабжу: То, что уровень подскакивает резко с нуля - так это воздушный пузырек, к такому выводу я пришел.. щуп масла идет по хитрой изогнутой трубке с вывертом. На вриксе такое тож периодически бывало - но фишку я уловил быстро. К слову на движках 2.0 отметки мин и макс гораздо ближе друг к другу, чем на 2.5)
Как правильно уже заметил Snap, все заповеди идут с жигулей.. с жигулями должны и остаться. Оппозитник сам выплюнет в трубу лишнее масло. Никаким сальникам пыльникам и т.п. перелив на субе не страшен.
По сабжу: То, что уровень подскакивает резко с нуля - так это воздушный пузырек, к такому выводу я пришел.. щуп масла идет по хитрой изогнутой трубке с вывертом. На вриксе такое тож периодически бывало - но фишку я уловил быстро. К слову на движках 2.0 отметки мин и макс гораздо ближе друг к другу, чем на 2.5)
ZhaN
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Mako
Так в чем фишка все-таки? До сих пор испытываю трудности с точным определением уровня масла... Один раз высовываю - весь в масле, вытираю засовываю обратно, вытаскиваю - сухой (как-то пошло получилось ) :shock: Объясните плиз верный способ точного определения уровня масла...
Так в чем фишка все-таки? До сих пор испытываю трудности с точным определением уровня масла... Один раз высовываю - весь в масле, вытираю засовываю обратно, вытаскиваю - сухой (как-то пошло получилось
) :shock: Объясните плиз верный способ точного определения уровня масла...
Mako
Предвзятый модератор
- Авг
- 9
- 0
ZhaN
Самый верный способ мерить на горячую 8) там без фокусов
Самый верный способ мерить на горячую 8) там без фокусов
ZhaN
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Mako
Дык на горячую все масло маслонасос в двигло поднимает. Разве нет?
Дык на горячую все масло маслонасос в двигло поднимает. Разве нет?