Ребята, очень нужна помощь. В кратце, суть такова. Авто Subaru legacy 2008 года, турбо ej20x, рестайл. Машина была щита, по словам прошивальщика, отключен насос ВПВ, заслонки тгв. Далее на данном моторе порвало ремень грм. Так сложились обстоятельства, подвернулся мотор с дорестайла Легаси, соответственно, без насоса ВПВ и бинокль без заслонок тгв. Было решено его ставить в машину. С данного мотора мною был взят только сам блок и головы в сборе, также бинокли без тгв. Все остальное, впуск, выпуск,форсы,датчики,в общем все было переставлено с моего мотора в этот. После этого пробовали запустить мотор, не получилось. В связи с этим вопрос, если допустить, что в прошивке ничего ни с системой вторичной подачи воздуха, ни с тгв ничего не делалось, может ли их механическое удаление с мотора повлиять на его запуск? В случае с насосом вторички, я так понял, что в одном из клапанов стоит ДАД, если он не подключен, может ли это быть причиной незавода машины? Тоже самое и с тгв, если просто поменять бинокли на бинокль без тгв, может ли машина не завестись? Очень нужна Ваша помощь. Спасибо!