Twinscroll Forester - очередная Мистификация

Да и полка, не полка какая то)))

550Нм супер!!!

pioner написал(а):

Да и полка, не полка какая то)))

Нажмите для раскрытия...

в Икеа и такие полки встречаются :lol:

MSTiFK8R
Мишаня ну что с шумами?

Ориоль

Ухогорлонос у него в другой теме ща))

Ориоль написал(а):

Мишаня ну что с шумами?

Нажмите для раскрытия...

всё наладилось! - http://www.sti-club.su/forum/viewtopic.php?p=1052329#1052329

Васо написал(а):

550Нм супер!!!

Нажмите для раскрытия...

Супер-то супер, только есть одно НО -

Единственное место, которое оставалось в стоковом первозданном виде (не считая большого кулера ) - АКПП


Похоже, она попросила пощады - на ровном прямом участке сухой дороги на 40кмч под средней нагрузкой на переключении 1-2 пропали передачи

Сейчас разбирают, но я уже знаю ее судьбу - отправится она у меня на ребилд в США, будем делать полноценный драговый автомат Stage 2

Самый авторитетный доработчик узлов АКПП ( в особенности под Субару ) - IPT Transmissions

http://www.importperformancetrans.c...-converters-and-transmission-parts.-60-1.html

Заявлено уменьшение временеи переключений в несколько раз, поднятие столл-спида до 3.500-3.600 об\мин, ну и соответственно все кишки меняются на усиленные, некоторые узлы даже со "сбросом молекулярной структуры" добиваются - азотированием и закалкой

Заявленные номинальные нагрузки после ребилда с усиленными узлами, перекалибровки мозгов, переделки гидротрансформатора и т.п. до- до 800 лс , несколько машин на таких коробасах вскрывают 10с на 1\4 мили

Логика работы на высших передачах (3 и 4) становится интересная под полным газом - напоминает вариатор - обороты взлетают к ~5 - максимальной мощности, и там зависают, постепенно поджимая гидротрансформатор, позволяя ехать максимально эффективно.

Поглядим... я же привык не только теоретизировать, но и практикой мистификаций находить ПРАВДУ.

Как чуял, превентивную переписку с ними начал за полгода до дня "Х"

Так что всё, что ни делается - оно точно к лучшему

Мишаня, ты истинный фанат с маниакальными наклонностями! Удачи в ребилде, ждем подробностей с фото, что там случилось и почему если поставят диагноз!

MSTiFK8R написал(а):

Сейчас разбирают, но я уже знаю ее судьбу - отправится она у меня на ребилд в США, будем делать полноценный драговый автомат Stage 2

Нажмите для раскрытия...

Миш, а не проще ли там купить готовую, или купить б.у. и отдать им.

Это наверн дешевле выйдет, чем свою туда таранить ... :?

Mamay написал(а):

Миш, а не проще ли...

Нажмите для раскрытия...

это самое частое, что мне приходилось слышать

Мих, привода сразу N-групповые мути - пригодятся

MSTiFK8R

Респектос! :fingers: Очень круто unk: Остаётся только ждать

MSTiFK8R
ну рано или поздно акпп должна была закониться
п.с.
блин, ну а че так хочется автомат?? или "мы простых путей не ищем"

тааакс, а не стоит ли заморочиться с автоматом от новой сти?!)))

KostyaRS
Хорошая кстати идея.

заодно будут и фазы на впуске-выпуске)

А я думал она много выдержит

KostyaRS написал(а):

заодно будут и фазы на впуске-выпуске)

Нажмите для раскрытия...

автомат от новой сти - полный шлак по сравнению с доработанным Е4-АТ

для него даже момент и мощу зарезали по сравнению с механикой серьезно

ни с 2 педалей нажать, ничего, скукота...


а про фазы на впуске-выпуске это вы зло пошутили

MSTiFK8R
даешь автомат с СУПРЫ и закись unk: