хаха ... Я так понимаю на перключениях )Недавно на SH9 форе ватоматном во время настройки Zage td05-18g качнула 330 грамм воздуха (-5-10 температура воздуха была)
Так что 350 сил при правильном железе на 18г получить легко и без напряга
На 16G это уже придется дуть в сопли, тут самое правильное перейти на 18г.
хаха ... Я так понимаю на перключениях )
Правильно, зачем позорится.
Берите сразу 20g с биллетом! У меня на 18g 360-370 л.с на EJ255. На 20g будет под 400 и при этом по спулу не так уж сильно проиграете!На двигатель EJ257 STi GRB я думаю кинугава td05-18g с полтора скролом,само то будет?Хочу получить 350л,не вывжимая максимум из турбины.Форсы Injector Dynamics 850сс.
Берите сразу 20g с биллетом! У меня на 18g 360-370 л.с на EJ255. На 20g будет под 400 и при этом по спулу не так уж сильно проиграете!
Достаточно выложить гр в виде jpg .
1. Вольтаж маф
2. Гр в сек
3. Темп вп возд
4. Буст.
4,65-292гр 4,8-323гр4.8 волта в пике мощности при -13град, при 305грамм 4.65в при -9гр и 1,06 бар. График нехочется строить, мотор свежий
4,65-292гр 4,8-323гр
Посмотреть вложение 77569
это на смеси 10,2 и с запасом в 10 градусов с 330 грамм снимаются 350 сил на маховике?))
05-16 с 7см АРWRX американец, 2004 год. Мотор 205, с завода стояла TD04L, этим летом заменена на VF24.
Сейчас встал вопрос покупки новой турбины. Начитавшись положительных отзывов хочу взять Кинугаву.
Мотор сток, прямой выхлоп от турбины, насос 255 л/ч, машина не прошита.
Какую турбину посоветуют знатоки? Болт-он, только городская эксплуатация, никаких драгов\спринтов и прочего.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?