Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Турбины Kinugawa

zy11

zy11

Новичок
Дек
0
0
Всем привет. Прошу прощения если обсуждалось, с ходу не нашел. Какую турбину, от кинугавы, стоит рассмотреть как альтернативу для установки в SH (JDM 2.0). Сейчас машина на полном выхлопе + чип - невнятная середина и откровенно слабый верх. Других изменений в конфигурации не планируется. Мне кажется TD05-16G подойдёт.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
zy11 написал(а):
Всем привет. Прошу прощения если обсуждалось, с ходу не нашел. Какую турбину, от кинугавы, стоит рассмотреть как альтернативу для установки в SH (JDM 2.0). Сейчас машина на полном выхлопе + чип - невнятная середина и откровенно слабый верх. Других изменений в конфигурации не планируется. Мне кажется TD05-16G подойдёт.
Нажмите для раскрытия...
Она, 7 см.
 
zy11

zy11

Новичок
Дек
0
0
Donorparts написал(а):
для замены тд04 на тд05 требуется обязательная настройка . и по поводу топлива. Ваши форсунки требуют так же замены в случае перехода на тд05
Нажмите для раскрытия...

Да уж настрою как нибудь;)
Стоковая улитка TF035. Форсы 550 стоят. Неужели ТД05 16г способны загрузить их?
ЗЫ машина не моя, клиент.
 
Donorparts

Donorparts

Новичок
Мар
28
0
zy11 написал(а):
Да уж настрою как нибудь;)
Стоковая улитка TF035. Форсы 550 стоят. Неужели ТД05 16г способны загрузить их?
ЗЫ машина не моя, клиент.
Нажмите для раскрытия...
16G Big способна дать 300+гр в сек это точно не способны сток форсы на сток смесях...
 
zy11

zy11

Новичок
Дек
0
0
Не надо ему стоко :) Нам бы 250-270 переварить и чтоб подхватывало пораньше. Че брать ему?
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
zy11 написал(а):
Не надо ему стоко :) Нам бы 250-270 переварить и чтоб подхватывало пораньше. Че брать ему?
Нажмите для раскрытия...
Для этого пусть купит б.у. от легаси USDM VF40 или ТД04 от Форика СШ Европа. ТД05 поедет с 3000 об.
Машина на АКПП?
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
zy11 написал(а):
Да уж настрою как нибудь;)
Стоковая улитка TF035. Форсы 550 стоят. Неужели ТД05 16г способны загрузить их?
ЗЫ машина не моя, клиент.
Нажмите для раскрытия...

Ты уверен что на JDM SH стоит TF035? Че то мне как то сомнительно....
Вариантов которые есть смысл рассматривать не много на SH, собственно vf40 - маленькая с ранним спулом, vf52 это полный аналог 48 только с хаузингом который тебе подойдет да и кинугава 05-16г тоже с таким хаузингом.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Capitan написал(а):
Ты уверен что на JDM SH стоит TF035? Че то мне как то сомнительно....
Вариантов которые есть смысл рассматривать не много на SH, собственно vf40 - маленькая с ранним спулом, vf52 это полный аналог 48 только с хаузингом который тебе подойдет да и кинугава 05-16г тоже с таким хаузингом.
Нажмите для раскрытия...
Уася там 205 мотор и ТФ035ХЛ. Турбины от 2.5 ВФ52 будут ехать с 3500 об.
 
Capitan

Capitan

Повелитель STI-хий
Фев
15
38
За чтож они так его ))))
тогда наверное вф40 и хватит
 
SubaruTank

SubaruTank

Новичок
Май
12
0
Да я бы тд04 поставил и все. Не всякий готов с tf035 сразу на тд05 прыгнуть ) на 2.0 провал все таки будет заметный. Td04 более умеренный вариант )
 
Nikita GC

Nikita GC

Новичок
Апр
1
0
Grigory

Grigory

Новичок
Сен
6
0
Nikita GC написал(а):
И как успехи?
Нажмите для раскрытия...

машина так и не доехала до стенда, т.к. хозяин резко захотел а45 амг
в итоге она продана и уехала теперь куда-то в ростов
мелкие косяки по патрубкам и 1й катушке не устранены

расчетный расход по проше на мапе - 409гр )
наполнение начинает заваливаться на 6к, что не оч круто для такого размера турбины.

http://www.youtube.com/watch?v=7CQWuyJ5QKc

все что я лично успел снять на телефон, пока машина была в полном порядке после предварительной настройки перед стендом.
качество отстой, но суть + - ясна. снял херово, тк в машине нет ремней и приходилось еще как-то держаться.
гтр новый 13 года + выхлоп, только из салона ехал, поймали на заправке.

имхо были бы у нас валы хрошие что-нить типа gsc s2 или келфорды ст2 + устранение мелких косяков + донастройка на стенде - выехала бы она из 500 мб из 550
 
Nikita GC

Nikita GC

Новичок
Апр
1
0
Grigory написал(а):
машина так и не доехала до стенда, т.к. хозяин резко захотел а45 амг
в итоге она продана и уехала теперь куда-то в ростов
мелкие косяки по патрубкам и 1й катушке не устранены

расчетный расход по проше на мапе - 409гр )
наполнение начинает заваливаться на 6к, что не оч круто для такого размера турбины.

http://www.youtube.com/watch?v=7CQWuyJ5QKc

все что я лично успел снять на телефон, пока машина была в полном порядке после предварительной настройки перед стендом.
качество отстой, но суть + - ясна. снял херово, тк в машине нет ремней и приходилось еще как-то держаться.
гтр новый 13 года + выхлоп, только из салона ехал, поймали на заправке.

имхо были бы у нас валы хрошие что-нить типа gsc s2 или келфорды ст2 + устранение мелких косяков + донастройка на стенде - выехала бы она из 500 мб из 550
Нажмите для раскрытия...
так в целом 5+5 лучше(производительнее) 6+6???
 
Grigory

Grigory

Новичок
Сен
6
0
Nikita GC написал(а):
так в целом 5+5 лучше(производительнее) 6+6???
Нажмите для раскрытия...

мы не делали сравнения back to back
тк конфиги все разные, результаты тоже

скоро приедет 9 лопастей + ext. tip компрессор на замену обычной
и будет тогда сравнение в пределах 1й машины
 
aprnsk

aprnsk

Новичок
Апр
2
0
Nikita GC написал(а):
так в целом 5+5 лучше(производительнее) 6+6???
Нажмите для раскрытия...

кунька обещает приличный приход от 5+5, но реально чет как-то не заметно (может на уровне погрешности измерений) :) Но реально конечно надо сравнивать на одной и той же авте :)
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Сверху