Grigory
Новичок
- Сен
- 6
- 0
моя прошивка.
какая разница где бар?
или вы гоняетесь с кем-то и при этом держите обороты до 3000? если у вас такие условия - поставьте себе tf035, она как раз на 3000 заканчивается )
Бар сколько и чья прошивка Фет или Миша?
под дурочка-то косить и передергивать не надо, ок?!
во-первых график вы еще не просили, во-вторых, как только речь зашла про ваши факты - вы сливаетесь с бурным пузырением.
все прекрасно знают, что графики все есть в этой теме и в теме "графики замеров", только вот ваших графиков на хваленых 28 гаретах где "по 460 сил, и очень рано, и на чвн" - там и не хватает.
моя прошивка.
какая разница где бар?
или вы гоняетесь с кем-то и при этом держите обороты до 3000? если у вас такие условия - поставьте себе tf035, она как раз на 3000 заканчивается )
а где я сказал что это мой график и моя машина! Вон Петрович мерил 453 намерил, график есть в теме! Какие вопросы ко мне?
может создадите тему типа кинугава VS нонкинугава?
просто интересно находить новую инфу о турбах, а не попадать на клавиатурный батл юзера гарика, и продавца/настройщрика/юзера(наверн) кинугав...
Ваш = который вы упоминаете. Совсем забыл, что русский язык для вас нечто невозможно сложное и недосягаемое. И никто не писал про вашу машину.
хотя она же тоже на 28 гарете? где у вас 1.2 на 3й шестиступа? какая пиковая мощность получилась на стенде дюнапак питерском?
и что же вы слились, когда вам предложили заехать с аналогичными машинами из Питера на кинугавах? )
может создадите тему типа кинугава VS нонкинугава?
просто интересно находить новую инфу о турбах, а не попадать на клавиатурный батл юзера гарика, и продавца/настройщрика/юзера(наверн) кинугав...
Вам конкретный вопрос спросили на сколько у Вас бар на 20Г и есть ли график на ПОЛНОСТЬЮ сток машину с ЧВН пускай даже с фронтом будет В СТОК МЕСТО? А Вы воду сливаете! Стас говорит спулится позже, у нас позже, а у Вас раньше, покажите тогда хоть график с модами машины!
сорри, самого достал этот офтоп, но товарищ хецкфи все время влезает в эту тему пытаясь кому-то что-то доказать, уже надоело его умывать каждый раз.
процитируете пост, в котором я написал, что в сток место кинугава td05h-20g спулится раньше?
факт в том, что если вы хотите снимять 450 сил с 2867 - вам нужна большая горячка тиал, и вот тогда все бонусы в спуле этой турбины испаряются.
Видите все очень тонко опять же это от голов и валов будет зависеть + настройка + бензином можно поигратьфакт в том, что если вы хотите снимять 450 сил с 2867 - вам нужна большая горячка тиал, и вот тогда все бонусы в спуле этой турбины испаряются
Значит позже или так же в сток месте?кинугава td05h-20g спулится раньше?
У меня на 95 бензине бар на третьей на 3000! Машина не настроена продута прокладка! Против кинугавы мне никто не предлагал заехать Вы что то путаете!
пс классный результат! а я помню как вы с бариком усердно всем все доказали, что всех умыли ) ЮНИЧИП, ТОЛУОЛ!)Машина не настроена продута прокладка! Против кинугавы мне никто не предлагал заехать Вы что то путаете!
Посмотреть вложение 94637
надо давать комментарий на тему того что будет, если WG Duty настроить как положено?
пс классный результат! а я помню как вы с бариком усердно все доказали, что всех умыли ) ЮНИЧИП, ТОЛУОЛ!)
ну в общем тонко все, Вы же тоже не на сток бензине катаете в ролах
Мой личный опыт, на разных машинах своих и клиентов:
- GTX2867R + Tial 0.64, аля в сток место но с Tial, 1 бар на 3й передаче в районе 3000об.
- TD05H-20G 7cm горячка - ~3100-3200 1бар на 3й передаче, но AR мелковат для 400сил
- TD05H-20G 8cm горячка - ~3500-3700 1бар на 3й передаче.
- ZAGE GT2871R в штатное место, на АКПП, по ощущениям как TD05H-20G 8cm раздувается, но отклик, респонз реще.
Кинугава и Заге могут под заказ прикруть компрессорное колесо 1 в 1 как у GTX гаррета
а вот относительно этого это интересно!Кинугава и Заге могут под заказ прикруть компрессорное колесо 1 в 1 как у GTX гаррета
Мой личный опыт, на разных машинах своих и клиентов:
- GTX2867R + Tial 0.64, аля в сток место но с Tial, 1 бар на 3й передаче в районе 3000об.
- TD05H-20G 7cm горячка - ~3100-3200 1бар на 3й передаче, но AR мелковат для 400сил
- TD05H-20G 8cm горячка - ~3500-3700 1бар на 3й передаче.
- ZAGE GT2871R в штатное место, на АКПП, по ощущениям как TD05H-20G 8cm раздувается, но отклик, респонз реще.
Кинугава и Заге могут под заказ прикруть компрессорное колесо 1 в 1 как у GTX гаррета
Более того я глянул твои логи, последние что мы снимали, когда ты в Мск приезжал, на 3000об ты нажимаешь в пол, на 3800 у тебя 1 бар.
Hecckfy
Руслан, не будет раньше.
Более того я глянул твои логи, последние что мы снимали, когда ты в Мск приезжал, на 3000об ты нажимаешь в пол, на 3800 у тебя 1 бар. Уж не знаю утечки там были или нет. Но я к тому, что TIAL горячка быстрее спулит, чем 8см в штатном месте.
То же самое на примере ATP турбин, сам не настраивал, но сколько слышал про ATP гарреты в штатное место - получалось унылое говно с раздувом и мощностью хуже чем с TIAL.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?