Турбина на 400+л.с.

  • Автор темы mr.polikarp
  • Дата начала
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
вы на evo какие валы ставили? и сколько сил (на каких оборотах) получили?
p/s как я понял вы момент ниже 4000об. получили? на цукубе суба (на 150л.с слабее evo на 30.. гарретте ) достойно проехала...
спасибо.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Новая на аукционе? Это не факт.

Видел 36 как новую, после писькоструйки.

Ап-пайп и даунпайп сделать- это не шутки, в наших условиях это очень проблематично.
На словах можно WRC в любом гараже сделать.
Если цель ап-пайп свой сделать, тогда да.

Нужна турбина на 400 сил- APS SR56. На нее есть 3" вход отдельно.
Если хочется поморочиться с развернутой турбиной, тогда тоже варианты есть.
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
mr.polikarp написал(а):
на цукубе суба (на 150л.с слабее evo на 30.. гарретте ) достойно проехала...
спасибо.
Нажмите для раскрытия...
там больше рулит подвеска, тормоза, вес и прокладка...
 

Bilyk WRX

Новичок
Авг
2
0
хочешь честных 400 сил на 98м бензине? full race твинскрол кит + GT3076HTA - будет ракета.
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
подвеска: у evo хипермакс 3(про многорычажку не забываем) . у suba zero...
тормоза: у evo космас (помоему ap). у suba передок на 6порш. (ендлис-авно)+колодки и диски= хуже evo на 100%.
вес одинаковый (5-10кг.+ -).
"прокладка" там все у всех в порядке...
реально suba по всем статьям слабее evo ( +150л.с и возможно момента).
я слабо разбираюсь но "посмотрел" две машинки: evo от Атомика и subu от Томей (на ihi rhx 6) у обоих стоят высаченные валы+задача 500+л.с. у ZERO за обьем и валы не знаю+мощность 410л.с. А ЕДЕТ БУДТЕ-НАТЕ.
 
M

misterV

Новичок
Авг
0
0
Последние два выезда в мячик на нашей машине спереди стояли 6ти поршневые эндлессы колодки эндлесс, диски перформанс фрикшн(не меняные с весны, проехавшие 6 макс паверов и 4 опенрасе...) работало всё это на 5+...
 
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
Шура, у меня уже год такие тормоза-жопа sti сток (у zero так- же) Миша УВЕРЯЛ-это не правильно....но от AP киты на порядок лучше-100%. поэтому стараюсь ко всем прислушиваться, но у меня тоже голова есть...
p/s. ты что за эту турбу думаеш?
p/s2. когда мой мотор переберем?
 
M

misterV

Новичок
Авг
0
0
АР может и лучше но ендлесс тоже не плохо
вот бы ещё на зад ендлесс 4х поршневые раздобыть...

mr.polikarp написал(а):
p/s. ты что за эту турбу думаеш?
Нажмите для раскрытия...
думаю ihi rx 6 не самый хороший вариант, в штатное место приколхозить нетак просто, а с разворотом лучше готовый кит аля перрин на базе гаретта.

mr.polikarp написал(а):
p/s2. когда мой мотор переберем?
Нажмите для раскрытия...
а ты шпильки купил? (к стати может к понедельнику у нас шпильки появятся) вобщем если шпильки будут то можно в начале недели.
 

Evo2

Новичок
Авг
0
0
Не пуржи, говорил что у тебя тачка не тормозит. По моим ощущениям.

Кстати у тебя могут быть проблемы из-за расходников (а не потому что ап или не ап), типа не подходят друг к другу.
 

Макс ГЦ8

Новичок
Ноя
1
0
Решил поднять тему.
Как вам T67-25G?

Какие переделки нужны для ее установки(по креплению) в правую GC8 EJ 20G(переделки внутряка мотора есессно понятны)?

Насколько хороша она будет с 2,5 низом?

Что скажете по поводу:

http://www.bay.ru/index.php?pageID=105&item_id=380092418932
 

RallyFan

Новичок
Июн
0
0
это твинскролл? на спексевый коллектор одевается?
 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
RallyFan написал(а):
это твинскролл? на спексевый коллектор одевается?
Нажмите для раскрытия...
:NO:
EJ SINGLE SCROLL ARMS M7760 TURBINE KIT　for EJ20 & EJ25

Это параллельно с этим анонсировали:
http://www.tomeipowered-usa.com/usa/arms/m7960/m7960.htm

Субовскую вчера шшупал. Очень так нарядно-культурно выглядит :b:
Эвовскую ждём в феврале , если квоты хватит, все раскупили:wink:
 
И

Илья007

Повелитель STI-хий
Апр
0
36
вот еще вариант на 400 сил твин скролл:




 

RallyFan

Новичок
Июн
0
0
Илья007 а эта на спексевый коллектор?
 
S

STi_4_life

Новичок
Фев
0
0
Tomei 7760, насколько я знаю, что-то типа td05-20.
 

Spitfire

Зиро убьет тебя...-А кто это Зиро?-Он!
Авг
3
0
M

mr.polikarp

Новичок
Дек
0
0
парни , лично мое мнение : до 350л.с. достаточно 28 гаррета (aps 40...как вариант), а после (тем более на 400+л.с) только с ВНЕШНИМ вестгейтом. ТОМЕЙ очень близко к 518 , 520. ближе к асфальту попробую 518 с встроенным вестгейтом (попытка номер последняя) если передувы и как следствие: перемычки(поршня сток), прокладки, вкладыши и т.д. только ковка и турба уровня (по мощности+внешний вестгейт ) ihi rx 6. будем УЧИТЬ тюнеров и настройщиков настраивать турбы с внешним вестгейтом+сток мозги...
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация