Дмитрий 5
Заблокирован
- Июл
- 0
- 0
mr.polikarp
мозг апекси фс,хочется больше момента с низов у меня вагон
мозг апекси фс,хочется больше момента с низов у меня вагон
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
Дмитрий 5 для момента снизу надо турбину меньшего размера,типа стока тд-04,а так 34 на шарике предпочтительней всего современная и на шарике.
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
дружище, ты не у того спрашиваеш...Дмитрий 5 написал(а):
p/s кто в ЭТОТ мозг полезет , тот и лучше должен знать...
Rash
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Дмитрий 5
Повер ФС это К Альпинскому или Петровичу.
Повер ФС это К Альпинскому или Петровичу.
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
это( фц) на свалку истории...Rash.adm написал(а):
Rash
Новичок
- Окт
- 0
- 0
mr.polikarp написал(а):
Почему же?
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
Вместе с 518 турбиной :wink:
По мне так отличный калькулятор,если в космос с задачами не лезть.
По мне так отличный калькулятор,если в космос с задачами не лезть.
Rash
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Ориоль написал(а):
Про турбину это +100.
А вообще здесь у всех свое понятие о тюнинге Субару.
M
mr.polikarp
Новичок
- Дек
- 0
- 0
за 518 для меня лично пока спорно...Ориоль написал(а):
у фц детонация есть, или "огонек" мигает?
A
Alpinsky
Повелитель STI-хий
- Янв
- 2
- 38
ФС разные бывают.
Некоторые версии неплохие, а в некоторых есть смертельные баги, проявляющиеся, если пытаться серьезно форсировать мотор.
Одно точно известно - удобнее в настройке ничего нету. Оно бы еще и работало хорошо - цены бы ему не было...
Некоторые версии неплохие, а в некоторых есть смертельные баги, проявляющиеся, если пытаться серьезно форсировать мотор.
Одно точно известно - удобнее в настройке ничего нету. Оно бы еще и работало хорошо - цены бы ему не было...
Ориоль
Питерский перец
- Сен
- 26
- 48
mr.polikarp Это была шутка,я очень уважаю турбины серии тд-05,да лаговые,да устаревшие,но все для них есть и улитки разные и колеса и стоят минимум
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
Повер ФЦ не так уж и плох!! Вот такое мнение у меня сложилось(ездил на шитой гдб,шитой вполне удачно). Надо просто на табличку с графой кнок посмотреть после заправки..(мне так проще всего видеть какой бенз залит)Все имхо конечно,подкреплено мнениями нескольких знакомых англикосов(не самые лохи в этом деле). Ездить можно.mr.polikarp написал(а):
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
до огонька можно и не доводить..
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Фактически поверФЦ это простейший мозг, без управления наддува (многие даже не понимают, насколько это неочем), без аварийных режимов, без диагностики, без контроля детонации.exist написал(а):
Впринципе, мотор на FC может нормально работать только на полном дросселе.
Если сравнить машину на FC и нормальном мозге, это как после телевизора рубин посмотреть плазму. Я не утрирую.
exist
Новичок
- Сен
- 1
- 0
ну хорошо... 
KARLSON
Новичок
- Май
- 0
- 0
а нормальный мозг - это какой? :lol:
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Evo2 написал(а):
да ладно Миш, нормально люди ездят каждый день, и наддув там кстати управляется, просто бустконтрол кит не ставит никто, а так все адекватно работает, я кстати на ФЦ проехал 12.1 в 2005 году :lol: :wink:
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
Андрей, ну где в моих словах противоречие тебе?Петрович написал(а):
На полном дросселе проблем нет, это я написал (про драг сразу все ясно).
Бустом управляет- ну и где там управление по дросселю?
Там 4 точки по наддуву/дьюти без обратной связи.
Короче это фатал полный.
Динамического УОЗ нету, на частичных дросселях слив полный.
Как думаешь, на WRX 05 года, давай настроим на родном мозге, потом ФЦ приколхозим со всеми датчиками от профильной ГЦ- как думаешь, в гражданских режимах разница будет?
Evo2
Новичок
- Авг
- 0
- 0
В наше время таких мозгов (нормальных) много.KARLSON написал(а):
Повер ФЦ к ним не относится (если только не делаем реплику олдтаймера).
Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
Evo2 написал(а):
ну а если АМ 98 года , то кроме ФС наверно нет вариантов простых и безгеморойных , можно конечно АЕМ примостырить - надо ли....