Тормоза от Кайена - встают!

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
17 и 18 отличаются высотой колодки, у 18 она больше, а посадочные размеры у них одинаковы, можно воткнуть в любой суппорт и те и эти.
А вот за нарытую информацию по спорт колодкам, от всех спасибо, и мне в одном свапе это очень пригодится, мы отрезали уши у колодок, а эти думаю встанут как родные )))
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
да я сам от счастья прыгаю)) я уже хотел снимать эти суппорты, так как уже был повергнут в депрессию тем фактом что именно по ним не находилось ничего!
Тебе огромный респект за импульс к поиску)) не стал бы искать, если бы ранее не был уверен, что все колодки одинаковые!
з.ы. в атомике таких колодок (GT2-GT3) - как грязи и злых и не очень!)
 

Тираныч

Субарист
Ноя
0
16
Pierock

Проясните пожта?

Вот имеем кольцевые колодки для 17Z
Front: Hawk DTC-30 (HB512W.605)
Rear: Ferodo DS1.11 (FCP1308W)

Вы привели артикул:
Front: Ferodo DS1.11 (FRP3075W)

Эта колодка сможет установиться на передний суппорт 17Z ?
 

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
Кстати совсем вылетело из головы - есть EBC разные составы 18z колодок, про красные думаю Егор отпишется, расскажет с каким горем к нему люди идут))))
 

xvicho

Субарист
Ноя
1
18
что то я не понял, эти колодки подходят на наши суппорта, а где тогда ролики на них? У меня на колодках спереди ролики по краям и в центре?
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
Судя по ее габаритным размерам с вероятностью 99,9% - думаю да. Для этого надо купить и попробовать. а если не подойдет - просто вернуть ее в магаз и объявить меня неправым.
Я пока только размерами оперирую, которые удалось найти с помощью nasiok - там чувак колодки хвастал endless как раз на наши суппорты.
Так что удачи
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
какие ролики? я не понял! если вы про алюмирниевые алюминиемые хрени, то на гоночных колодках, они точно не нужны - это индикаторы износа.
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
не-не-не - это совсем не выход! у меня с ними (колодками) очень плохие отношения, развод можно сказать)).
 

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
Не эти хрени не алюминиевые и не индикаторы износа, у порша электронный датчик ставится на саму колодку. Это типа балансиры - антискрипы, потому на спорт версиях их вообще порой нет, ибо лишний вес, а каждая бобышка почти 30г))
 

xvicho

Субарист
Ноя
1
18
Ааа теперь понял, в Атомике правильно на какой порш смотреть 911 (997)??
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
xvicho написал(а):
Ааа теперь понял, в Атомике правильно на какой порш смотреть 911 (997)??
Нажмите для раскрытия...
911 turbo (996/997) GT2-GT3. но там есть версии на 4pot нужно проваливаться в позицию, чтобы понять на что эта колодка.
нам подойдут например следующие:
перед http://www.atomic-shop.ru/part/50269-7819.11.17.44/
зад http://www.atomic-shop.ru/part/60173-EIP073MX72/

просто ориентируйтесь на длину:
190мм перед
112мм зад
вы не ошибетесь.

Кстати, если вставлять артикуля в поиск картинок гугл, то там очень легко можно понять, что за колодки. (яндекс артикулы не знает)

з.ы. не только в атомике - это был пример
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
Evgen-001

Ты не пробовал пилить эти суппорты?
у меня есть подозрение, что в них очень большой запас прочности - очень много железа, даже судя по весу.
Я это предположил также когда сверлили в них дырки под направляющие тормозных шлангов.
У меня есть предположение, что можно проточить крайние углубления, ограничивающие размер диска и поставить например 345 диски под 17 колесный. Лично у меня на Weds Sport TC005 R17 9" запас огромный и в диаметральной плоскости (около 15мм) и поперченой (около 30-40мм).
так же есть цель сделать их легче.
 

Evgen-001

Новичок
Май
2
0
У нас пример в теме с фотками(сколько то страниц назад) и это был не наш эксперимент, 350мм составные диски с 17 кованными колесами. Забываю попробовать свою 17 ковку примерить с 348мм дисками от X5, такой конфиг у нас тоже есть.

Голый суппорт без ушей с центральным болтом весит 4100, с ушами 4400г, они по весу около голдов, но колодки 2шт - 2 кг, на них бобышки 8 шт. по 30г=240г. Обтачивая суппорт особо облегчить его не получится, мне кажется пустая затея.
единственное пробовали с внешней плоскости суппорта немного мяска снимать, для улучшения ситуации с вылетом, но это под ответсвенность владельца суппортов, мы долго не хотели это делать, но он упорный попробовал в другом месте и ему запороли эту операцию, завалили плоскость, в итоге нам пришлось все переделывать.
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
Санёк, кинь номерок дисков, пожалуйста. И что за диски? Поднимали радиус крепления суппортов или или нашли другой выход?
 

gis

Новичок
Сен
1
0
а сколько мяса можно максимально снять с внешней и внутренней стороны для симетрии ?
 

xvicho

Субарист
Ноя
1
18
Очень интересно встанут тли нет? Если встанут делись впечатлениями от торможения и какая их цена?
 

Pierock

Новичок
Июн
1
0
в понедельник заберу диски тормозные и поставлю.
Фотоотчет сделаю и выложу в ветку.
Цена 12900
для сравнения на СТИшные голды они стоят 11500
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация