Топливный Насос

True

Повелитель STI-хий
Сен
10
38
все управление в субару идет через массу. да и вообще это беспредметный спор, конечно авто должен выкинуть код ошибки, без него это угадайка результата не даст
 

mivi

Субарист
Ноя
0
16
Ребят, вопрос про насос BOSCH, который в народе именуют 044 (280л/ч): он в штатное место на СТИхе становится? А то к вальбро нет доверия, 2 уже "приехало", на случай если 3 тоже "приедет", хочется BOSCHем запастись!)
Какой из насосов погружной: "044" или же "040"?
 
Последнее редактирование:

леха 73-ий

Новичок
Май
0
0
а где вальбро покупал?
 

Dron

Новичок
Янв
0
0
подскажите номер насоса БОШ , мой штатный бедняга отработал уже более 200т.км , к вальбро то-же нет доверия
 

Alex-vl

Новичок
Апр
0
0
а кто-нибудь SARD юзает? тоже не хочу Вальбру брать...
 

Саша*doc*

Субарист
Апр
0
16
ребят,подскажите плиз!!!!какой производительности лучше поставить топливный насос на 207 мотор безфазный,чтоб затем при смене стоковых STI-форсунок и турбины на более мощные не пришлось еще и насос заказывать новый???турбину буду ставить сингл,скорее всего ВФ22,может что то пободрее еще...

пишите в личку)))заранее спасибо))))
 
Последнее редактирование:

Саша*doc*

Субарист
Апр
0
16
уважаемые клубни)))подскажите кто нить юзает топливные насосы FIC???атомик предложил-говорит,что вроде путевые...вот решил спросить совета у вас...
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
У меня тож выскакивает P0230, но только когда холодно, хз почему. Покатаешься минут через 15 проходит сама... фишки пробрызгал контакт спреем, посмотрим что получилось...
 

Hecckfy

Повелитель STI-хий
Ноя
17
38
Восш 040 с небольшой переделкой или Аеромотив!
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
каждый раз по холоду выскакивает P0230 - спрей не помог, машина на холодную работает не ровно и хочет заглохнуть, обороты плавают. конфиг такой вальбро в баке и бош выносной с отдельной емкостью. помирает скорее всего вальбро в баке, на сколько я понимаю, и не докачивает в емкость. может быть дело в фильтрах... у кого какие мнения?
 

Ven0m

Субарист
Июн
1
18
Сток насос от стихи 2л или 2.5 врх евро 2006г,чем то отличаются? Для ЧВН вроде как и сток насоса хватает,или лучше все таки менять на более производительней... 255л/ч? Кто подскажет,вот думаю что надо менять свою вальбру(оригинал) а то беднить стало,и думаю что лучше поставить. Сток воткнуть свой от 2.5 врх или же тюнинг дальше ставить.
 

alex.GT25

Субарист
Дек
2
18

Сколько Вальбра (оригинал) твоя откатала? Беднит с ошибкой или по логам?
 

Ven0m

Субарист
Июн
1
18
alex.GT25 написал(а):
Сколько Вальбра (оригинал) твоя откатала? Беднит с ошибкой или по логам?
Нажмите для раскрытия...
Беднить начала где то после той зимы,года 2 проездил,хотя зимой логи не снимал,думаю не беднила а вот летом мотор трещал уже по нагрузке полной... Позапрошлым летом гонял на кольце 3 этапа и несколько тренировок,все ок было. После зимы началось... По логам беднит,да и слышно что звенит мотор когда вжариваешь. Стараюсь в пол щас вообще не ездить,да и зима пока... Щас уже хочу менять его.
 

negativ

Новичок
Апр
3
0
Хало, пачаны!

Подскажите, собираюсь шиться немножко, 205 edm, без фаз, тд04, всё сток, имеет ли смысл насос менять на 255 вообще? Далеко ли меня форсы отпустят на этом насосе, в отличие от стока?
 

REF™alexx

Новичок
Авг
2
0

Ну японцам на 260 сил хватает их
 

negativ

Новичок
Апр
3
0
Прост если уж шиться, то не такие большие деньги махнуть насос, если будет толк от этого, конечно, поэтому хочу понять целесообразность.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация