Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Тебе как доказать? В двух томах, персонально, для "сугубо личного использования"?
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
У меня 12 томов есть из них 3 от право обладателя. Давай без наездов.Тебе как доказать? В двух томах, персонально, для "сугубо личного использования"?
Карбери вполне хорошая прошива.
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
Больше, чем "хорошая". С этим я и не спорю.
А "аварийный режим" на стоковой прошивке с мёртвым/отключенным МАФом - пригоден только для "докатиться до места замены МАФа".
Вот о чём была речь.
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
C
cortin
Субарист
- Июл
- 1
- 18
Подскажите, при установки фронта, скайлинг мафа надо делать? просто долгосрочные корректировки воздух/топливо в минусах стоят почти всегда
Человек
Повелитель STI-хий
- Июн
- 16
- 38
дыр нет в пайпах-соединениях? всё проверили?
C
cortin
Субарист
- Июл
- 1
- 18
я так понимаю если бы были дырки по пути турбины-кулька-заслонка, то при разряжении корректировки бы из-за лишнего подсоса воздуха в плюс уходили, а при положительном в минус, а тут ровноненько практически, 8-9% до 8г/сек, 1,5-3% от 8 до 40г/сек, 1-2% от 40г/сек и выше
А если дырка до турбины, то коррекция постоянно бы в плюс стремилась.
Но на всякий надо еще раз все проверить.
А если дырка до турбины, то коррекция постоянно бы в плюс стремилась.
Но на всякий надо еще раз все проверить.
Dime
Субарист
- Июл
- 10
- 18
3 процента - это "ой фсё!"? По мне так забить.
8% в минус на малых расходах - следствие блоуоффа.
Turtle
Новичок
- Авг
- 1
- 0
самое норм это сколько набирает на 3 передаче, если 120 так себе, вот если 160, уже норм нашили
U
ukr823f
Новичок
- Фев
- 2
- 0
Такой вопрос по настройке AVCS. Почему на стоковой прошивке на легаси GT - карта AVCS начинаетсы с зоны которая уже так сказать бустовая. Атморежим почти весь в нуле. Хотя как раз в этм районе с увеличением нагрузки перекрытие должно увеличиваться? То же самое касается и выпускного вала. Вот на картинке отметил, место, которое у нас выходит с минимальным перекрытием на малых оборотоах, а судя по талмутам, там как раз должно быть перекрытие побольше, чтобы побольше...
Temafedor
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Всем привет.
Может кто сталкивался, не можем залить амер-прошивку под мап на лису врх европейку, мешает иммошник, убрать его не решился эллектрик в виду боязни потерять авто.
Может кто сталкивался, не можем залить амер-прошивку под мап на лису врх европейку, мешает иммошник, убрать его не решился эллектрик в виду боязни потерять авто.
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
Парни! Беда обновил екуфлешь до последней версии и Лернинг вив перестал видеть опенпорт 2.0 ,ромрайдер видид екуфлешь видет. Сделал откат бесполезно.
Нужна помощь! Башку сломал уже всю.
Нужна помощь! Башку сломал уже всю.
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
))))
alex3007
Новичок
- Май
- 0
- 0
А мозги то какие?
Capitan
Повелитель STI-хий
- Фев
- 15
- 38
А можно в подробностях, что за амер прошивка и в какой врх пытаетесь ее залить... и зачем?
SubaruTank
Новичок
- Май
- 12
- 0
+1, после того как прошивка OpenPort обновилась не работает(
Temafedor
Новичок
- Окт
- 0
- 0
прошивка настройщика (Влад Фетисов), с его слов американская, построили конфиг под ТА на мапе а реализовать все его преимущества не можем, мозги сток врх лиса 2006 год.
Temafedor
Новичок
- Окт
- 0
- 0
более того зона TGV на "костылях" и тачка работает не корректно (дёргается), газ очень резкий, если тронуться на первой передаче и начать плавно ехать она постоянно дергается, нужно очень филигранно прикасаться к педали газа или переключать сразу на вторую, иногда при этом просаживается давка масла по Дэфи до меньше 1.8кг. В формате тапка в пол всё хорошо, изредка чувствуется затуп при переключениях.
R
RaskoLnikov
Новичок
- Май
- 0
- 0
Если при дергании просаживается давление, то это пнятно из за падения оборотов,.у меня была такая проблема, жмешь в пол с низов-дергается и детонит, на всем диапозоне ни одного отката, кроме 100%дросселя с низов. переписал контроль детонации, и без обратной д.д. пропало.. но фактически детонации не было..
Temafedor
Новичок
- Окт
- 0
- 0
у меня так же детонации нет, даже при тапке в пол на 1.45 наддува, передам настройщику, пусть попробует, может у меня заработает, спасибо
Хочу его ещё попросить перестроить отклик педали газа, на более "тупой" в начале хода