Аборт по телефону?Blanc написал(а):Хочу поинтересоваться про прохождение поворотов на полном приводе. Пока езжу на переднем и с ним понятно - газ и заноса нет, и авто сносит на внешнюю сторону поворота. А как работать газом и проходить повороты на полном приводе? Не газ в пол же, правильно? Про вытаскивание из заноса полного сказано много и вроде бы понятно - плавно увеличивать тягу как я понял. Может и так же повороты проходить под небольшим газом?) Поясните)))
нетhonded написал(а):Зима ещё не прошла а дисскусия уже о лете.
Завязался спор.
Пойдёт ли обычная импреза ГТ в дрифте по этому затяжному повороту по сухому асфальту?
хорошо, а что для этого надо, что бы пошла? Хоть чучуть.Ingener написал(а):нетhonded написал(а):Зима ещё не прошла а дисскусия уже о лете.
Завязался спор.
Пойдёт ли обычная импреза ГТ в дрифте по этому затяжному повороту по сухому асфальту?
Ну дццд отпадает и кобыл только от выхлопа 320 не стало.Flex13 написал(а):honded
полный лок на дссд и кобыл так 320-350, и подвеску зажать.
я на своей похожую окружность проходил в дрифте , нужно сорвать колёса в букс но не ручником а переходом на передачю ниже
Ну естественно резина говно будет. А причём тут запаска?, на ней вероятнее сложится :lol:road_warrior написал(а):а на говняной резе рано утром на непрогретых шинах?!
Вот объясни зачем делать lock на DCCD, если тебе нужно, чтобы зад прокручивался и дрифтил ?Flex13 написал(а):honded
полный лок на дссд и кобыл так 320-350, и подвеску зажать.
honded написал(а):хорошо, а что для этого надо, что бы пошла? Хоть чучуть.Ingener написал(а):нетhonded написал(а):Зима ещё не прошла а дисскусия уже о лете.
Завязался спор.
Пойдёт ли обычная импреза ГТ в дрифте по этому затяжному повороту по сухому асфальту?
Сорвать в занос конечно можно, но это будет не красивый дрифт, а резкий короткий срыв и такая же резкая стабилизация.... момента не хватит пройти такую длинную дугу на полноприводном автомобиле в заносе.honded написал(а):Ну дццд отпадает и кобыл только от выхлопа 320 не стало.Flex13 написал(а):honded
полный лок на дссд и кобыл так 320-350, и подвеску зажать.
я на своей похожую окружность проходил в дрифте , нужно сорвать колёса в букс но не ручником а переходом на передачю ниже
А что если раскачкой - scandinavian flick? + тормоза бить левой ногой чтобы срыв полный пошёл?
Настройки развал\схождения не могут помочь также?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?