Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
13 n/h это наверно полный комплект прокладок на мотор , в вашем случае нет необходимости ...
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубаDonorparts написал(а):13 n/h это наверно полный комплект прокладок на мотор , в вашем случае нет необходимости ...
все зависит от мастера, это его работа. не будешь же его учить его работе!!! я обошелся минимум. но я не работник сервиса! кстати, когда снимал бошки обнаружил что наелся натяжитель ремня. вот это повезло!!Gans222 написал(а):Donorparts написал(а):13 n/h это наверно полный комплект прокладок на мотор , в вашем случае нет необходимости ...
Уже радует, просто сказали что нужен будет полный комплект - по-этому интересуюсь, просто обломно будет если куплю то что написали а когда разберут затребуют полный комплект :lol:
а пробег какой ?Gans222 написал(а):nazar
я надеюсь все таки ГРМ менять не придется.... Есть такой шанс правильно))))??
А можно про лампочку поподробнее? Не сталкивался ни разу, интересно.Макар написал(а):Лампочка давления масла мигала
тлела/загоралась?
Gans222 написал(а):nazar
я надеюсь все таки ГРМ менять не придется.... Есть такой шанс правильно))))??
Donorparts написал(а):Gans222
все можно у Атомиков купить...
Gans222 написал(а):SergeiSTI
А усиленные прокладки где взять не подскажешь?
_tramp написал(а):Хотел тему создавать а она уже есть.
СТИ 2008 пробег 7600. Тока щас тоже самое.
Перегрев, загорелась лампа контроля выхлопных газов, заморгали: режим "S", круиз, антипробуксовка...!! херь полная короче.
Масло в норме, лампа не горит.
Всё ехало нормально. Проблему заметил сразу, остановился, детонация, подтекает - не масло...чё понять не могу - все жидкости в норме. Из расирительного бачка ничего не вышло...но похоже на антифриз, слегка масленистое, почти без запаха.
Как на сервис ехать машина на гарантии, эвакуатор? или так попробовать...
Весь двигатель в соплях, показывал в У-сере, говорили консервант.
_tramp написал(а):Диагнос ясен.
Утекла ОЖ. Смотреть надо не в прозрачном бачке (он конденсационный), а в расширительном! Он железный сверху левее.
Тама пусто.
Я показывал эту хрень - сказали конденсат, подтекало мало, не закипел, но двигло перегрел примерно на 3-5 минут.
Течет где-то по шлангам.
Как критичен перегрев на 5 минут? Какие мысли, блин почему не сказал никто, что там следить надо, я б давно заметил, за температурой следил всегда (были подозрения на утечку) так не могу я пялиться на индикатор каждую секунду....всё произошло меньше чем за 5 минут...