таки стуканул

G

GOSHA123

Новичок
Янв
0
0
Однако здраствуйте,
Сломал субарик перегревом походу, вчера по киевке 220 ехал ничего потом не стучало,
Сегодня пятаки крутил температура поднималась и стуканул мотор,
Каково дьявола,
Валил на 92 тк мне сказали что стоит датчик детона и тип угол зажигания настроится,
Я так надеюсь что это не детон а перегрев тк след раз тоже самое произойдет
Теперь интересует следующее,
Есть ли маслокулеры под бампер рядом с фронтальным кульком чтобы не выносить наружу тк постоянно люблю таранить тележки на ашановской парковке, или есть внешние маслокулеры чтобы их резко снять и потом опять поставить для пятаковакручения,
Хочу приобрести датчик
Температуры выхлопа егт
Датчик буста стоит
Чего еще не хватает
P.S перед тем как валить залил выше максимума масло
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Хм, как бы это поделикатнее объяснить...
 

acd1

Новичок
Июл
2
0
Хм, как бы это поделикатнее объяснить...
Все очень просто...Нужно поставить один внутренний маслокулер рядом с фронтальником и один внешний, который можно ставить сразу как только выезжаешь с парковки Ашана!))))
 

ЭлектроМаньяк

Субарист
Сен
15
18
Есть весьма удобные прицепы, чтобы всегда возить с собой запасной мотор. Сдаётся мне, его и не хватает. Ну, разумеется, если не брать в расчёт версию с прокладкой...
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Маслокулер очень удобно и безопасно поставить на задний спойлер. Прекрасный обдув, минимум ущерба от тележек, авангардный и спортивный внешний вид.
 

Green_MSK

Повелитель STI-хий
Окт
14
38

Антонио,ты-гений
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0
Еще бывалые рассказывают, что высокой детонационной стойкостью обладает дизельное топливо. И расход у дизелей меньше.
 
G

GOSHA123

Новичок
Янв
0
0
а бывает съёмный маслокулёк?
ну такой легко монтирующийся и демонтирующийся?
а то на спойлер сзади трубочки торчать будут не очень как то
p.s я кажется подумал если интеркулер фронтальный то на его родное место сверху можно масляный поставить?
 
F

flickr

Новичок
Янв
1
0
Хороший способ ликвидации двигателя. Надо записать.
 

bva

Новичок
Май
3
0
прям интересно, каким будет решение вопроса у автора???
 
G

GOSHA123

Новичок
Янв
0
0
переберётся , но вот хочу узнать что можно сделать чтобы безопасно крутить и избежать такой ситуации на будущее.
пока маслокулер+температура выхлопа егт
а тут кроме как стебать никто ничего дельного не написал)
ну кроме того что маслокулер внутренний и один наружный чтобы снял пострадал хернёй с тележками (бредовая идея конечно но достаточно весело ещё приятели иногда сидят в ней а я их сбиваю тоже тема
и когда уже чисто пятаки крутить то одевать фронтальный кулер ещё
только интересно а как он снимается так быстро?
 

Leonoff.A

Mickim
Ноя
36
48
Я давно предлагал ему ее сжечь, не мучать бедную гцшку)))
 

Berserk

Новичок
Мар
55
0

Это все полумеры. Поищи поиском, тут кто-то ставил в импрезу 4g63t, он-то покрепче будет. И маслокулер там в стоке есть уже. Могу продать, у меня как раз лежит парочку.
 

r00t

Новичок
Мар
9
0

систему сухого картера поставь, тысяч в 15 $ уложишься. зато сможешь крутить безрискованно пятаки.
дальше вопрос с обдувом надо решать... например врубить печку на максимум в салоне, дешево и сердито, ну а чего, после тюнинга, описанного мной выше, денег может уже не остаться
 

ultrAlex

Повелитель STI-хий
Апр
10
38
Купи ужо бмв и вступи в е30-клаб, ТЫ ПРЯМ ГОТОВ!
Я бы даже сказал, вы созданы друг для друга
 

Alik1986

Ведровод
Авг
23
38
Защиту нужно заепенить хорошую! И можно не бояцо. К примеру обшить 3мм листовой сталью.