Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Схема подключения трепортового соленойда

Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
Ребят , нет ни у кого схемы подключение трехпортового соленойда ??? чето смотрю я на него и не могу понять устройство ))
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
спасибо, дома гляну на работе не кажет
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
Так в итоге жиклер нужно убирать? Непонятно:)
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
А первый порт за мафом в штатное место?
 
Вадим_WRX

Вадим_WRX

Новичок
Ноя
1
0
на насиоке пишут, что жиклер убирать надо, и настраивать. Первый порт во впуск в штатное место после мафа.
 
mopedos

mopedos

Новичок
Сен
4
0
А если оставить то ненужно прошивать?
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
я вот хз , мне настройщик тоже сказал что шиться надо под него.
 
altaiz

altaiz

Повелитель STI-хий
Авг
1
38
Шиться надо, жиклер убирать!
 
Крюк

Крюк

Кукан
Июн
47
0
а вообще от него есть смысл ? ))))) говорят на давление выходить начинает чуть ли не на 300 об раньше. правда ?
 
Doc.

Doc.

Новичок
Авг
2
0
на сайте производителя нашел ключевую фразу Plug & Play. Так что не факт что шитье обязательно. Жиклер убирать надо.
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
А если до прошивальщика далеко?
Можно при наличии бустконтроллера ведь всё отстроить.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
заказать по почте опенпорт и строить все самому.
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
Отсутствие жихлера это утечка и сказывается на спуле. Чем больше дырка тем легче контролировать передувы и тем позже спул. разница между отсутствием жихлера и жихлером с 1.2 дыркой ~100 оборотов на GM 3порт соленоиде.
 
404й

404й

Новичок
Июл
0
0
заказать по почте опенпорт и строить все самому.
Да я помню ))) Только туговат в этом.
И укажи пжл что и как надо править под такой соленоид.Вроде один местный кулибин обзавелся шнуром с прогой.Может ему подсказать ?
 
want

want

Новичок
Апр
12
0
в тюнинге тема есть, перевод с насиока там много букв на эту тему написано.
как минимум надо править начальный дюти. как - зависит от конкретного актуатора, турбины и жихлера(или его отсутствия) и много всего прочего.
если прочитаешь весь мануал. станет примерно все понятно.
 
Сверху