Свап АКПП TZ на АКПП TV на форестере

Ориоль · 2 Мар 2018

majestik написал(а):
скорость считывает с реперного кольца в чем коряво? на SH рестайловом к примеру знаю, что там по абс читает скорость, никакого кольца не надо, но вроде могут быть проблемы

на дорест SH jdm, я проблем не ощутил, наоборот, простой пример - стоишь задом в скользкую горку (жопа выше морды, движение задним ходом), на tz - буксует морда, жопа стоит, на tv хвосте - наоборот. Антибукс стал срабатывать меньше, если блоку назад воткнуть, я подозреваю что еще меньше будет рубить газ

а адаптацией скинутся все временные лямбды задержек и допусков, она обязательна также и при смене жижи

потому что тв работает по другому и датчики не видят разницы вращений валов,плюс на валу было 16 зубов а стало 22 еще не ошибаюсь и машина всегда будет видеть разницу которой нет реально,но я не знаю что и как делает мозг и на что это влияет
есть коробки более свежие у них уже все одинаковое,я передела репера и перенес датчики моя машина вообще не видит разницы что за хвост в ней стоит,все работает как и должно,но есть нюанс крутовато лочит центр на программе от тз

majestik · 3 Мар 2018

Ориоль написал(а):
потому что тв работает по другому и датчики не видят разницы вращений валов,плюс на валу было 16 зубов а стало 22 еще не ошибаюсь и машина всегда будет видеть разницу которой нет реально,но я не знаю что и как делает мозг и на что это влияет
есть коробки более свежие у них уже все одинаковое,я передела репера и перенес датчики моя машина вообще не видит разницы что за хвост в ней стоит,все работает как и должно,но есть нюанс крутовато лочит центр на программе от тз

А какие датчики переносил? какая машина и коробка? tcu то пофиг какой хвост он как отдавал так и отдает момент

bayok · 3 Мар 2018

Может кто знает на wrx Gf8 какими показаниями с мотора обмениваются мозги автомата... Я на своей атмо Gf8 точно видел что неисправность МАФа даёт ошибку и в акпп. Ещё есть какая либо связь?

i66 · 3 Мар 2018

bayok написал(а):
Может кто знает на wrx Gf8 какими показаниями с мотора обмениваются мозги автомата... Я на своей атмо Gf8 точно видел что неисправность МАФа даёт ошибку и в акпп. Ещё есть какая либо связь?

точно не уверен, но что-то типа угла открытия дроссельной заслонки. На sg9 не только МАФ но и любые проблемы со впуском(подсос, выдув и т.п.) приводят TCU в бешенство, ошибок нет, но коробка начинает пинаться, путаться в передачах... А заслонку связываю с кикдауном.

DoctorFFC · 4 Мар 2018

majestik написал(а):
А какие датчики переносил? какая машина и коробка? tcu то пофиг какой хвост он как отдавал так и отдает момент

Если смотреть до sg поколения, то не пофиг. На инфу от Датчиков скорости передней и задней оси начинают мозги ругаться при замене хвоста (если остаёшься на TZ мозгах). вот эти датчики и надо менять... но там всё так криво в итоге выходит, потому что TV мозги больше следят за разницей скорости осей, а TZ мозги смотрят в основном на угол открытия дросселя...

majestik · 4 Мар 2018

DoctorFFC написал(а):
Если смотреть до sg поколения, то не пофиг. На инфу от Датчиков скорости передней и задней оси начинают мозги ругаться при замене хвоста (если остаёшься на TZ мозгах). вот эти датчики и надо менять... но там всё так криво в итоге выходит, потому что TV мозги больше следят за разницей скорости осей, а TZ мозги смотрят в основном на угол открытия дросселя...

То есть речь про сф получается и субари до 01-02 года, там не знаю как устроено не сталкивался, тк был на мехе)

DoctorFFC · 5 Мар 2018

до Sg - до 2008.

bayok · 10 Апр 2018

Парни, я все не угомонюсь с желанием сделать gf8 с ej204, и акпп tz шустрее на разгон...
менять на механику не планирую

Сейчас просматриваю вариант поставить более короткую пару в акпп, у меня 4.11, думаю поставить 4.44
Если с задним редуктором все ясно.

То возможно ли это сделать с акпп? Делал ли кто подобное? (В поиске в инете есть положительные отзывы с данной переделкой)
Если брать передний редуктор подойдет ли он например с tv акпп или же нужен обязательно tz?

В планах поставить более короткую пару в акпп и заменить задний редуктор на вязкостный lsd

Если кто делал такие передалки, поделитесь опытом пожалуйста! Может какие резинки, сальники стоит сразу закупить. Описание процесса

i66 · 10 Апр 2018

есть вариант проще - 13-14" колеса...)
в идеале - докатки.

Ориоль · 10 Апр 2018

мотор сменить на 2.5 и сразу все поедет

Dron_Gus · 10 Апр 2018

Про пару в акпп. Разница между 4.44 и 4.11 всего 8%. Советую подумать как это поможет перед тем как начинать дербанить коробки.

bayok · 11 Апр 2018

Ориоль написал(а):
мотор сменить на 2.5 и сразу все поедет

...ну это возможно будет тоже сделано в будущем )))

up-too-date · 11 Апр 2018

bayok написал(а):
Парни, я все не угомонюсь с желанием сделать gf8 с ej204, и акпп tz шустрее на разгон...
менять на механику не планирую

Сейчас просматриваю вариант поставить более короткую пару в акпп, у меня 4.11, думаю поставить 4.44
Если с задним редуктором все ясно.

То возможно ли это сделать с акпп? Делал ли кто подобное? (В поиске в инете есть положительные отзывы с данной переделкой)
Если брать передний редуктор подойдет ли он например с tv акпп или же нужен обязательно tz?

В планах поставить более короткую пару в акпп и заменить задний редуктор на вязкостный lsd

Если кто делал такие передалки, поделитесь опытом пожалуйста! Может какие резинки, сальники стоит сразу закупить. Описание процесса

ну если коробас еще не куплен. ищи коробку с 4,44 и не придется дербанить редуктор в ней

виска ЛСД - мне кажется ни о чем, у меня стоит- понтов ноль, ставь кулачковый

DoctorFFC · 11 Апр 2018

bayok написал(а):
То возможно ли это сделать с акпп? Делал ли кто подобное? (В поиске в инете есть положительные отзывы с данной переделкой)
Если брать передний редуктор подойдет ли он например с tv акпп или же нужен обязательно tz?

должен и с TV подойти. Что TV , что TZ - по сути одинаковые коробки в пределах одного поколения, отличаются только хвостом. ИМХО.

bayok · 12 Апр 2018

понял! Спасибо, вообщем нашел недорого акпп с форестера Sf5 sti, на удивление там стояла TZ, по каталогу совпадает. И задний редуктор вязкостный LSD.
Скорее всего это все заберу

Но скорее всего буду ставить передний редуктор на свою коробку, тк на том автомате сняты соленойдные клапаны. И основное, не хочется заморачиваться с электрикой

Пока еще точно не знаю как поведет себя спидометр...как я понимаю, нужно переставлять датчик скорости.

Олег311 · 12 Май 2018

Доброго времени суток . Forester sg5 Jdm , установил TV1B5MBYAC взамен умершей TZ1B5LBZAA . Мозг установил 31711-AH360 от этой же коробки по каталогу . Картина такая что на развороте как за зад держат, хвостовик не отпускает . Грешу на закрытый соленоид с зелёной фишкой , снял поддон , прозвонил 3.9 Ом, подаю питание открывается , но продувается тяжелее чем соленоиды открытого типа. Может соленоид не до конца открывать ? Может я что-то ещё упустил

B@tman · 12 Май 2018

С предохранителем FWD проблема уходит?

Олег311 · 12 Май 2018

Нет , вообще разницы не заметил с предохранителем

up-too-date · 22 Май 2018

...а редукторы одинаковые перед зад ? 4,1 - 4,1 или 4,4-4,4

BURBON · 20 Июл 2018

Доброе время суток умирает автомат tv1b5mbzab-ps предлагают в замен другой TV1B5MBZAC но на него нет мозгов родных но есть такие 31711AJ350 будет ли работать корректно на этих мозгах

Добро пожаловать в Sti Club!

Свап АКПП TZ на АКПП TV на форестере

Ориоль

Питерский перец

majestik

Субарист

bayok

Новичок

i66

STI-льный

DoctorFFC

Новичок

majestik

Субарист

DoctorFFC

Новичок

bayok

Новичок

i66

STI-льный

Ориоль

Питерский перец

Dron_Gus

Субарист

bayok

Новичок

up-too-date

Новичок

DoctorFFC

Новичок

bayok

Новичок

Олег311

Новичок

B@tman

Субарист

Олег311

Новичок

up-too-date

Новичок

BURBON

Новичок