Subaru намекнет на новую Impreza STI

ильшат написал(а):

zellfrost ! У субару один из самых лучших полных приводов в мире который позволяет ехать на любом покрытие с отключенной стабилизацией. Немцам там делать нечего с его напичканой электроникой полного привода. Твои немцы в подметки не годятся. Да и ходовка у них рассыпется в 3-4 быстрее . Самый технологичный у них привод так что писать тут чушь не надо.

Нажмите для раскрытия...

Да да да каждый владелец субару раллист что каждый день ездит по любым покрытиям))) пора бы уже смотреть правде в лицо! 90% владельцев субару это стритсракеры что играют в шашки по городу, ездят на драг и рулоны! Так что всё эти мнимые плюсы уже из разряда "симметричный полный привод и оппозитный двигатель с низким центром тяжести" звучит громко, а на деле то при повседневной эксплуатации и тошнилову по пробкам никакой разницы с тем же Evo с рядной 4й...
У Нивы кстати полный привод тоже позволяет ездить по любым покрытиям)) и даже отключать ничего не нужно там нет ни какой стабилизации)) настоящий спорт мобиль))

MAX написал(а):

я ваще ржу с таких постов))) при этом у человека три Субары в профиле)))

Нажмите для раскрытия...

Из 3х только одна куплена в салоне и то только из-за того что мне не нравится Volvo XC70 хотя почти за те же деньги она более напичкана)) Субару что стоит больше 1,5 ляма это уже перебор...за 2 ляма она не выдерживает никакой конкуренции...за 1.5-1.6 ляма можно было бы смело сказать "за эти деньги нет ничего лучше" ну а при цене в 2+ ляма язык не повернётся такой ляпнуть...

Лично для меня субару это дешёвый спорт кар (не относится к машинам за 2 ляма) с неплохим потенциалом для тюнинга (и сам тюнинг доступный) и относительно не дорогой в эксплуатации + надёжная подвеска. И всё на этом плюсы заканчиваются.

zellfrost написал(а):

Да да да каждый владелец субару раллист что каждый день ездит по любым покрытиям))) пора бы уже смотреть правде в лицо! 90% владельцев субару это стритсракеры что играют в шашки по городу, ездят на драг и рулоны! Так что всё эти мнимые плюсы уже из разряда "симметричный полный привод и оппозитный двигатель с низким центром тяжести" звучит громко, а на деле то при повседневной эксплуатации и тошнилову по пробкам никакой разницы с тем же Evo с рядной 4й...
У Нивы кстати полный привод тоже позволяет ездить по любым покрытиям)) и даже отключать ничего не нужно там нет ни какой стабилизации)) настоящий спорт мобиль))


Из 3х только одна куплена в салоне и то только из-за того что мне не нравится Volvo XC70 хотя почти за те же деньги она более напичкана)) Субару что стоит больше 1,5 ляма это уже перебор...за 2 ляма она не выдерживает никакой конкуренции...за 1.5-1.6 ляма можно было бы смело сказать "за эти деньги нет ничего лучше" ну а при цене в 2+ ляма язык не повернётся такой ляпнуть...

Нажмите для раскрытия...

Попробуй на ниве дай ту скорость а потом пиши. Найди за 2 ляма серийный спорткар который бы отличался крепкой подвеской и рулежкой на всех покрытиях? Вот назови кроме эво. Нет таких в мире. Суба да эво и все.....

хех, не нравится не покупай )
ej257 совсем не пластин, как ты считаешь.
корейский шлак уже по 1.5 ляма продают, если новая сти действительно так хороша как пишут, то 2 мульта это и не дорого по нынешним меркам.

zellfrost написал(а):

Да да да каждый владелец субару раллист что каждый день ездит по любым покрытиям))) пора бы уже смотреть правде в лицо! 90% владельцев субару это стритсракеры что играют в шашки по городу, ездят на драг и рулоны! Так что всё эти мнимые плюсы уже из разряда "симметричный полный привод и оппозитный двигатель с низким центром тяжести" звучит громко, а на деле то при повседневной эксплуатации и тошнилову по пробкам никакой разницы с тем же Evo с рядной 4й...
У Нивы кстати полный привод тоже позволяет ездить по любым покрытиям)) и даже отключать ничего не нужно там нет ни какой стабилизации)) настоящий спорт мобиль))


Из 3х только одна куплена в салоне и то только из-за того что мне не нравится Volvo XC70 хотя почти за те же деньги она более напичкана)) Субару что стоит больше 1,5 ляма это уже перебор...за 2 ляма она не выдерживает никакой конкуренции...за 1.5-1.6 ляма можно было бы смело сказать "за эти деньги нет ничего лучше" ну а при цене в 2+ ляма язык не повернётся такой ляпнуть...

Лично для меня субару это дешёвый спорт кар (не относится к машинам за 2 ляма) с неплохим потенциалом для тюнинга (и сам тюнинг доступный) и относительно не дорогой в эксплуатации + надёжная подвеска. И всё на этом плюсы заканчиваются.

Нажмите для раскрытия...

дорого не бывает-бывает мало денег(с) американская народная поговорка)))
если у меня будет 2+ ляма и нужно будет выбирать между 1М,А45АМГ и новой СТИ,я выберу СТИ! потому что она мне нравится больше! это хорошие машины,но для себя считаю эти машины не актуальными! и срать мне на инновации,я не собираюсь ставить рекорды и мне не интересны темы в стиле "500 сил на каждый день"...я выберу то,что считаю приемлемым для себя,вот весь секрет. Рулится машина превосходно!а какая там у неё трансмиссия мне,по большому счету,пофиг!

ильшат написал(а):

Попробуй на ниве дай ту скорость а потом пиши. Найди за 2 ляма серийный спорткар который бы отличался крепкой подвеской и рулежкой на всех покрытиях? Вот назови кроме эво. Нет таких в мире. Суба да эво и все.....

Нажмите для раскрытия...

Ваши слова про "рулёжкой на всех покрытиях" для меня звучат как "найди мне машину за 2 ляма у которой будет оппозитный мотор. Я сам не знаю зачем он мне сдался но я хочу что бы был оппозитный мотор")))
На ВСЕХ покрытиях? даже не знаю наверно нужно Land Cruiser брать что бы на ВСЕХ покрытиях ездить)))
Для города М135-235 отличный вариант)) 400Нм момента что доступны уже с 1200 об\мин))) RS3 тоже отличная машина с отличным полным приводом quattro (кстати в отношении "самого совершенного полного привода" вам стоит с ними пообщаться). Golf R тоже отличная машина с хорошим двигателем (недавно узнал что у него и компрессия ацкая и смесь 12.6 и углы тоже ацкие и всё едет на турбине что чуть меньше по размерам чем TD04). Вот ещё скоро должен появиться новый Leone Cupra с полным приводом тоже думаю будет отличной зажигалкой.
Есть ещё Audi TTs и A45AMG тоже все с полным приводом))) только пожалуйста не говорите мне про то что какая то из этих машин не сможет на парковках боком зимой ездить)) очень достойное применение "спорт кара")))

Вы не объективны! Вы как безумные фанаты, что есть и на форуме Эво клуба или ауди клуба. Желаемое за действительное выдаёте.
Новая сти просто хороший полноприводный спортивный авто с нереально завышенным ценником. За 1.5-1.6 ляма у него действительно не было бы конкурентов за эти деньги но за 2+ ляма в машине должна быть не только "рулёжка на всех покрытиях" и "высокотехнологичный полный привод с МКПП" который родом из 2006 года и с тех времён только подвергается бесчисленным "модификациям"...

MAX написал(а):

дорого не бывает-бывает мало денег(с) американская народная поговорка)))
если у меня будет 2+ ляма и нужно будет выбирать между 1М,А45АМГ и новой СТИ,я выберу СТИ! потому что она мне нравится больше! это хорошие машины,но для себя считаю эти машины не актуальными! и срать мне на инновации,я не собираюсь ставить рекорды и мне не интересны темы в стиле "500 сил на каждый день"...я выберу то,что считаю приемлемым для себя,вот весь секрет. Рулится машина превосходно!а какая там у неё трансмиссия мне,по большому счету,пофиг!

Нажмите для раскрытия...

Я вот в ресторанах никогда не покупаю напитки типа кока кола за 200р 0.5 а знаете почему? потому что знаю что это кока кола ничем не отличается от той что продаётся через дорогу в ларьке за 30р!) а вот за какое нибудь изысканное блюдо, которое есть только в этом ресторане и только от этого шеф повара мне не жалко будет выложить и 10тыс.!) Всему есть разумные приделы) Есть вещи что действительно стоят своих денег по объективным причинам и есть вещи с накруткой 200% непонятно за что.
Вот как раз на таких как вы и ориентирован этот авто. На фанатов марки, которым просто нравится субару. Тут вообще никаких вопросов. Ваши деньги и Ваш выбор! Но не нужно пытаться доказывать всем, что этот выбор был сделан исходя из того что субару самый технологичный и спортивный автомобиль...за эти деньги есть машины получше и с этим спорить просто смешно...другое дело выбор основанный просто на личном предпочтении (это как с фломастерами, что на вкус и цвет все разные).

...разговаривал с человеком(за 40-не мальчик-сракер),он ездит на ГР-седане,участвует в гонках(не светофорных)...речь была,что я не хочу МКПП!..и речь была о "носке-Р",так вот он ездил на нём,и сказал,что если ты не гоняешь где-то(спринты-ралли),как и большинство наверное,то гольф- очень достойный конкурент! З.Ы.не фанат,но езжу на субару(после ауди))

zellfrost написал(а):

Я вот в ресторанах никогда не покупаю напитки типа кока кола за 200р 0.5 а знаете почему? потому что знаю что это кока кола ничем не отличается от той что продаётся через дорогу в ларьке за 30р!) а вот за какое нибудь изысканное блюдо, которое есть только в этом ресторане и только от этого шеф повара мне не жалко будет выложить и 10тыс.!) Всему есть разумные приделы) Есть вещи что действительно стоят своих денег по объективным причинам и есть вещи с накруткой 200% непонятно за что.
Вот как раз на таких как вы и ориентирован этот авто. На фанатов марки, которым просто нравится субару. Тут вообще никаких вопросов. Ваши деньги и Ваш выбор! Но не нужно пытаться доказывать всем, что этот выбор был сделан исходя из того что субару самый технологичный и спортивный автомобиль...за эти деньги есть машины получше и с этим спорить просто смешно...другое дело выбор основанный просто на личном предпочтении (это как с фломастерами, что на вкус и цвет все разные).

Нажмите для раскрытия...

так это вы пытаетесь тут что-то доказать))) вон сколько пишете и про разные афты))))

RS96 написал(а):

...разговаривал с человеком(за 40-не мальчик-сракер),он ездит на ГР-седане,участвует в гонках(не светофорных)...речь была,что я не хочу МКПП!..и речь была о "носке-Р",так вот он ездил на нём,и сказал,что если ты не гоняешь где-то(спринты-ралли),как и большинство наверное,то гольф- очень достойный конкурент! З.Ы.не фанат,но езжу на субару(после ауди))

Нажмите для раскрытия...

+100500! Полностью согласен!

MAX написал(а):

так это вы пытаетесь тут что-то доказать))) вон сколько пишете и про разные афты))))

Нажмите для раскрытия...

Я только высказал мнение с приведёнными примерами) больше люблю объективность и конкретику а не просто "субару супер мего ралли спорт мобиль на все случае жизни! А знаете почему? потому что субару самый высокотехнологичный супер мего ралли спорт мобиль! А ещё на нём Колин Макрей ездил!"

zellfrost написал(а):

Я только высказал мнение с приведёнными примерами) больше люблю объективность и конкретику а не просто "субару супер мего ралли спорт мобиль на все случае жизни! А знаете почему? потому что субару самый высокотехнологичный супер мего ралли спорт мобиль! А ещё на нём Колин Макрей ездил!"

Нажмите для раскрытия...

ок,вот вам конкретика - озвученные вами машины не считаю приемлемыми для себя потому,что считаю их "бапскими" для дрищей-мажоров)))) вот такое мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение об этих машинах))))) и пох мне на инновации и кто за сколько едет АДМ)))))

MAX написал(а):

ок,вот вам конкретика - озвученные вами машины не считаю приемлемыми для себя потому,что считаю их "бапскими" для дрищей-мажоров)))) вот такое мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение об этих машинах))))) и пох мне на инновации и кто за сколько едет АДМ)))))

Нажмите для раскрытия...

цитриуемому аффтару бы сменить китайское г-но вместо турбы, а потом уже говорить про нормальные машины
бгг))

самое интресное еще впереди - какой мотор у JDM?

MAX написал(а):

ок,вот вам конкретика - озвученные вами машины не считаю приемлемыми для себя потому,что считаю их "бапскими" для дрищей-мажоров)))) вот такое мое СУБЪЕКТИВНОЕ мнение об этих машинах))))) и пох мне на инновации и кто за сколько едет АДМ)))))

Нажмите для раскрытия...

Воот) уже другое дело))) самое главное что написано "моё СУБЪЕКТИВНОЕ мнение"(ещё лучше писать это в самом начале), а дальше кому интересно тот может слушать или читать))

zellfrost написал(а):

Воот) уже другое дело))) самое главное что написано "моё СУБЪЕКТИВНОЕ мнение"(ещё лучше писать это в самом начале), а дальше кому интересно тот может слушать или читать))

Нажмите для раскрытия...

Но факт остается фактом-машина рулится превосходно!
а если у вас нет на неё денег или вам не хочется покупать новую СТИ за эти деньги -это , также, ВАШЕ СУБЪЕКТИВНОЕ мнение

MAX написал(а):

Но факт остается фактом-машина рулится превосходно!

Нажмите для раскрытия...

Дай бог чтоб было так) буду только рад) как только машина будет доступна для тест драйва обязательно прокачусь)

а то некоторым важно,какой-же там клиренс - 125 или-же 150??)...да какая нахер разница - что захотел туда,то и поставил!) совсем не это главное!

Машина -как женщина! Ты её или будешь или нет! Естественно, при условии, что её "потянешь"

цене я в принципе не удивлен, gvb стоила тех же денег. другой вопрос это продажи, я не думаю что объем продаж gvb вырос в сравнении с grb.

есть только один вопрос, немного оффтоп: грб сти 2008-2010 стоила 1,7 млн руб., а потом рестайл в 2011 году и gvb стоит уже 2,1 млн. В чем причина такого роста цены?

1,7 она стоила в минимальной комплектации и на скидке