Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
45, неудачный кстати размер, очень высокие(( надо либо 235 40 либо 245 45
p_s_brig
Новичок
- Фев
- 0
- 0
235/40 я, думаю, край для гц. Себе на следующий год планирую. К сожалению, придется еще и диски покупать.(((
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Без пиления арок и всех вытекающих - да край.. под 235 чтоб по феншую полюбому надо будет раскатать.. 235 40 отличный размер для нее, только 235 45 не бери...
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Из обнов:
- усилители заднего и переднего бамперов от jdm, значительно более лёгкие чем usa
- контрактный телевизор, свой норм, но перед покраской всё хочется в идеале сделать.
- передние алю рычаги GC (не вижу смысла расширять переднюю колею т.к. если надумаю ставить брембо, то колёса итак будут нормально вылезать.)
- синий пластик салона желанной табличкой
Вопрос:
- задние рычаги, которые у меня стоят, я на них не обратил внимания, в потом на сделанном фото на подъёмнике – обратил внимание, что рычаг имеет регулировку, т.е. по сути вопрос с заменой рычагов можно закрыть?
- усилители заднего и переднего бамперов от jdm, значительно более лёгкие чем usa
- контрактный телевизор, свой норм, но перед покраской всё хочется в идеале сделать.
- передние алю рычаги GC (не вижу смысла расширять переднюю колею т.к. если надумаю ставить брембо, то колёса итак будут нормально вылезать.)
- синий пластик салона желанной табличкой
Вопрос:
- задние рычаги, которые у меня стоят, я на них не обратил внимания, в потом на сделанном фото на подъёмнике – обратил внимание, что рычаг имеет регулировку, т.е. по сути вопрос с заменой рычагов можно закрыть?
Dvoe
Новичок
- Апр
- 11
- 0
Повезло с купехой, если кузов без криминала, то вообще халява 
Подпишусь, тоже потихоньку строю ГЦ, внешне тоже будет типа RA но седан с туманками и без лючка.
Кстати, если что - есть лишний комплект РАшных ТЕ37. На моей уже стоят такие же, есть еще один.
Но я так понял, диски уже куплены, но мало ли, на зиму там )
По поводу подвески - мой конфиг - балка ГДБ, рычаги люминь от лисы, стойки перевертыши от ГДБ и пружины с небольшим занижением.
Мне нравится как машина себя ведет.
Салон - у меня перед зад от ГДБ ЖДМ. Кто писал про сильно широкие сидушки - это от америкосов.
У меня японские стулья, сам дрищеват (64 кг), не болтаюсь.
Тормоза - как в стоке на ГЦ СТи - перед 4 пот, зад скоба. Но в отличном состоянии и с хорошими комплектующими. Когда надо, на ремнях виснем.
Если 4 пот не тормозят с нормальными расходниками, то им пора на переборку из-за закисших поршней.
Брембо ставить не стал из-за 16" дисков, не хочется ездить только на широких 17".
Да, родной синий цвет STi ver.6 по каталогу называется 74F.
Более ранние ГЦ и более поздние ГД там цвет немного отличается.
Подпишусь, тоже потихоньку строю ГЦ, внешне тоже будет типа RA но седан с туманками и без лючка.
Кстати, если что - есть лишний комплект РАшных ТЕ37. На моей уже стоят такие же, есть еще один.
Но я так понял, диски уже куплены, но мало ли, на зиму там )
По поводу подвески - мой конфиг - балка ГДБ, рычаги люминь от лисы, стойки перевертыши от ГДБ и пружины с небольшим занижением.
Мне нравится как машина себя ведет.
Салон - у меня перед зад от ГДБ ЖДМ. Кто писал про сильно широкие сидушки - это от америкосов.
У меня японские стулья, сам дрищеват (64 кг), не болтаюсь.
Тормоза - как в стоке на ГЦ СТи - перед 4 пот, зад скоба. Но в отличном состоянии и с хорошими комплектующими. Когда надо, на ремнях виснем.
Если 4 пот не тормозят с нормальными расходниками, то им пора на переборку из-за закисших поршней.
Брембо ставить не стал из-за 16" дисков, не хочется ездить только на широких 17".
Да, родной синий цвет STi ver.6 по каталогу называется 74F.
Более ранние ГЦ и более поздние ГД там цвет немного отличается.
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Привет) ТЕ37 токовые уже есть, вторые дорого иметь)Повезло с купехой, если кузов без криминала, то вообще халява
Подпишусь, тоже потихоньку строю ГЦ, внешне тоже будет типа RA но седан с туманками и без лючка.
Кстати, если что - есть лишний комплект РАшных ТЕ37. На моей уже стоят такие же, есть еще один.
Но я так понял, диски уже куплены, но мало ли, на зиму там )
По поводу подвески - мой конфиг - балка ГДБ, рычаги люминь от лисы, стойки перевертыши от ГДБ и пружины с небольшим занижением.
Мне нравится как машина себя ведет.
Салон - у меня перед зад от ГДБ ЖДМ. Кто писал про сильно широкие сидушки - это от америкосов.
У меня японские стулья, сам дрищеват (64 кг), не болтаюсь.
Тормоза - как в стоке на ГЦ СТи - перед 4 пот, зад скоба. Но в отличном состоянии и с хорошими комплектующими. Когда надо, на ремнях виснем.
Если 4 пот не тормозят с нормальными расходниками, то им пора на переборку из-за закисших поршней.
Брембо ставить не стал из-за 16" дисков, не хочется ездить только на широких 17".
Да, родной синий цвет STi ver.6 по каталогу называется 74F.
Более ранние ГЦ и более поздние ГД там цвет немного отличается.
А руль правый или левый? Балка менялась же вместе с ушастой рейкой?
Рычаги вывалили передние колёса наружу, а задняя колея так и осталась узкой?
Перевёртыши были только на гд или рашные красные тоже были перевертыши?
А цвет у меня по вину и есть 74F )
Dvoe
Новичок
- Апр
- 11
- 0
Руль левый, рейку пока не трогал, все родное атмосферное.
По балке точно не скажу. Могу показать, но в Москве )
На ГЦ СТи вроде тоже были перевертыши, но точно не помню. Короче, если штоком вверх, то перевертыши. ГДБшные с толстым штоком, почти в толщину корпуса амортизатора. ГДшные стойки по-идее должны быть пожестче, машина-то тяжелее.
Перед установкой в задние надо врезать тавотницы, иначе у нас они начинают стучать.
По цветовой маркировке пружин кстати можно выяснить, с какой именно машины стойки.
Колею не мерил, но по-идее стала пошире.
Вот фотка из старенького:
Вот свежая:
Диски и там и там с родным вылетом 53 мм.
Сход-развал по ГДБ лисьим параметрам.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
На Гц были перевертыши, ставились на Рашки, у меня такие на зиму) по ощущениям жестче чем перевертыши с гд..
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Ребят, у кого 100% рабочая приборка из рестайловой GC, сфоткайте плиз, хочу понять, какие индикаторы у меня сейчас не горят)
Сменил масло в моторе и заодно прикинул, как дела обстоят) Мотор требует явного внимания, думаю пора присматриваться к вариантам моторов.
Я так понимаю, 207 моторы с гц смотреть нет смысла и лучше смотреть уже фазный с коня-лисы?
Сменил масло в моторе и заодно прикинул, как дела обстоят) Мотор требует явного внимания, думаю пора присматриваться к вариантам моторов.
Я так понимаю, 207 моторы с гц смотреть нет смысла и лучше смотреть уже фазный с коня-лисы?
fara
Повелитель STI-хий
- Дек
- 9
- 38
коня или очкарика,смотря что хочешь.а можно и от легася 3 л.
MAMONT
Субарист
- Апр
- 1
- 18
не фото. но из мануала:
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Спасибо большое! А я то думал, чего лампочка бензина не горит))не фото. но из мануала:
MAMONT
Субарист
- Апр
- 1
- 18
зато не нервничаешь. )))) спокойно ездишь себе
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Вернусь к теме тормозов.... Подумай еще раз хорошенько прежде чем ставить 4рот. Если ранее я высказывался на опыте прошлой машины и езде на машинах друзей, то сейчас наконец-то я и себе воткнул Голды. Результатом был поражен наповал. Если 4рот на всей фигне (дорогущих дисках/колодках), голды пришли с наглухо убитыми дисками и колодками остатком в 1,5 мм спереди и сзади, и блин они тормозят лучше чем 4 рот с новыми дорогущими комплектующими...
sp-p3
Новичок
- Ноя
- 2
- 0
Ну вот с тормозами я пока не спешу, поэтому присматриваюсь к 17 дискам...
Брембо это дело времени, т.к. 6 ступ повлечет за собой установку 180 редуктора с жирными приводами и другими ступицами под которые 170 ручник не поставить.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Это да кстати прав.. Я как раз досваповал на днях свою гц полностью в ГДБ: 6ступ без дссд с приводами и ступицами+голды))))Из минусов пока один только, сильно очень сильно тяжелее стала машина, чувствуется очень, еслиб 5 ступы не были такими хлипкими или как нить более менее бюджетно можно было усилить, остался бы на 5ступе).... Но я компенсировал улиткой по мощнее, жду настройки)
fara
Повелитель STI-хий
- Дек
- 9
- 38
к брэмбам нужны диски соответствующие очень уж они вредные до вылета.
Leonoff.A
Mickim
- Ноя
- 36
- 48
Вредные, но тем не менее их полно... Если все равно топик стартер присматривает 17, то сразу возьмет брембо ок.. На этом вылете и смотрятся они на машине по лучше..
londone
Заблокирован
- Мар
- 4
- 0
да,вес ощущается
но шестиступ - мастхев !
хотя мне пятиступ тоже больше нравился))
S
S@M
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Судя по стадиии тюнинга ты подсел, с этого не слезают а поэтому мой тебе совет, посчитай сколько примерно ты потратишь на тюнинг и запчасти , и прикинь сколько тебе выйдет спека конь рестайл распилом, на которой есть все что тебе нужно(мотор, коробка, широкая подвеска,тормоза, все датчики для свапа и нормальная коса проводки). Если продолжишь брать кусками с разных машин пополнишь ряды суба-ненавистников у которых постоянно все не работает и не подходит. Свап при наличии рук и сервиса займет месяц максимум, но ты получишь совершенно другой уровень и машину.будут вопросы стучись в личку
а поэтому мой тебе совет, посчитай сколько примерно ты потратишь на тюнинг и запчасти , и прикинь сколько тебе выйдет спека конь рестайл распилом, на которой есть все что тебе нужно(мотор, коробка, широкая подвеска,тормоза, все датчики для свапа и нормальная коса проводки). Если продолжишь брать кусками с разных машин пополнишь ряды суба-ненавистников у которых постоянно все не работает и не подходит. Свап при наличии рук и сервиса займет месяц максимум, но ты получишь совершенно другой уровень и машину.будут вопросы стучись в личку