KirillWRX
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Что то я то же ничего не услышал... может это форсунки цокают
Nivl
Субарист
- Июн
- 3
- 18
Да, там 100500 причин цокания: гидронатяжитель ГРМ, гидрокомпенсаторы (если есть), неплотное прилегание айпайп, износ крыльчатки турбы, пыльник двикателя, крепеж выхлопной и т.п. У меня тоже цокает - в плеяде ничего не услышали 
Пока не загромыхает не буду напрягаться. Народ с прямотоками ездит - не знвает что такое цокание
Если есть все-таки подозрение на что-то серьезное - надо слушать со стетоскопом, от куда именно идет стук.
P.S.: у меня, правда, цок-цок слышно только под арками (не под любым углом) и под днищем на холодную. Так что может и выхлоп.
Пока не загромыхает не буду напрягаться. Народ с прямотоками ездит - не знвает что такое цокание
Если есть все-таки подозрение на что-то серьезное - надо слушать со стетоскопом, от куда именно идет стук.
P.S.: у меня, правда, цок-цок слышно только под арками (не под любым углом) и под днищем на холодную. Так что может и выхлоп.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
БМВ
Заблокирован
- Фев
- 0
- 0
Как в известном анекдоте --- "трипосичуха" --- трипер, сифилис чума и холера сразу....Да, там 100500 причин цокания: гидронатяжитель ГРМ, гидрокомпенсаторы (если есть), неплотное прилегание айпайп, износ крыльчатки турбы, пыльник двикателя, крепеж выхлопной и т.п. У меня тоже цокает - в плеяде ничего не услышали
Пока не загромыхает не буду напрягаться. Народ с прямотоками ездит - не знвает что такое цокание
Если есть все-таки подозрение на что-то серьезное - надо слушать со стетоскопом, от куда именно идет стук.
P.S.: у меня, правда, цок-цок слышно только под арками (не под любым углом) и под днищем на холодную. Так что может и выхлоп.
а так вроде, кроме стука в ГРМ ничего нет ---- поробовать отрегулировать тепловой зазор в клапанном механизме....
БМВ
Заблокирован
- Фев
- 0
- 0
Только это не GRB, а GDB(F)...... :-DGRB