Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Странное поведение tv-коробки, пинки при отпускании тормоза.

T

Tosiro

Новичок
Июл
0
0
Была аналогичная проблема - пиналась коробка после отпускания тормоза на светофоре - поехал на диагностику. На диагностике подключили комп и говорят - у вас стоп сигналы не работают (перегорели обе лампочки) !? я им - а это тут при чем??? они давай мы тебе лампочки в стопарях поменяем для начала - а потом посмотрим. Каково было мое удивления когда после этого тычки на светофоре прошли! Занавес! (машина форик, но какая коробка была не помню) Может кому пригодится.
Ага, слышал про такое, мол по сопротивлению мозг некорректно реагировать начинает на педаль тормоза при сгоревших лампах...перегоревший стоп был заменен в первую очередь - ничего блин не изменилось))
 
S

Spinoza

Новичок
Авг
0
0
Забрал сегодня у сервисменов авто. Со слов человечка, который занимается АКПП: "Перетряхнули коробас еще раз. Все в порядке. Если будет надоедать, возьмемся за соленоиды."
Так что решил что еще поезжу да форумы почитаю...
грустно жить в стране где каждый второй считает себя специалистом и не является таковым.
Пообщаюсь еще с другими клубами, может что подскажут...
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
А если с ручника тронуться, не трогая рабочий тормоз, тоже пинается?
 
T

Tosiro

Новичок
Июл
0
0
А если с ручника тронуться, не трогая рабочий тормоз, тоже пинается?
Нет. Если трогаться с ручника при отпущенном тормозе, если трогаться на 3 (а не на D), если трогаться с включенным холдом (со второй передачи тобеж старт), если трогаться в спортшифте или при включенном пауэре - пинка нет. Как и при переключениях. Только на Д, только при отпускании тормоза. Заметил, что под горку сильнее, т.е. складывается впечатление, что он не толкает рывком, а именно притормаживает зачем-то на мгновение, уже начав движение, тем самым создавая пинок. Кстати, не пробовал с выключенной курсовой устойчивостью...
Забрал сегодня у сервисменов авто. Со слов человечка, который занимается АКПП: "Перетряхнули коробас еще раз. Все в порядке. Если будет надоедать, возьмемся за соленоиды." Так что решил что еще поезжу да форумы почитаю... грустно жить в стране где каждый второй считает себя специалистом и не является таковым. Пообщаюсь еще с другими клубами, может что подскажут...
эх...держи в курсе...
 
D

Dron_Gus

Субарист
Авг
3
18
Тогда я ещё раз скажу, что это скорее всего система помощи старта на уклоне. Вроде как манипуляциями с кнопкой отключения стабилизации её можно выключить.
 
Антон Т

Антон Т

Новичок
Мар
1
0
power или hold мигает иногда? лампы в стоп сигналах все горят?
 
T

Tosiro

Новичок
Июл
0
0
Тогда я ещё раз скажу, что это скорее всего система помощи старта на уклоне. Вроде как манипуляциями с кнопкой отключения стабилизации её можно выключить.
Нет на ватомате хил-холдера) А на механике был - в горку держал пока колеса могут цепляться, а на ровной поверхности или под горку ниразу не создал подобного эффекта....

power или hold мигает иногда? лампы в стоп сигналах все горят?
Не мигает ничего когда не надо) официалы ошибок не обнаружили, столл-тест коробка прошла успешно (уж не помню обороты, но они сказали, что очень гут)
На одной лампе нить стопа была погоревшая, заменил, ничего не изменилось(

ЗЫ: решив погуглить, точно ли нет на акпп хилл-холдера, наткнулся на тему с той же проблемой
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?p=79529
теже симптомы, отсутствие лекрства, совет забить как итог) эх...

Кстати, увидел там упоминание, и понял, что наблюдаю то же самое:
- если тормозить сплошняком (не отпуская педаль, пускай и не экстренно, вжимая педаль слегка) - пинок есть при следующем первом троганьи
- если тормозить прирывисто (прижал,приотпустил, прижал-остановился) - пинка не будет...
 
Последнее редактирование:
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
я тебе еще раз говорю, забей на официалов, сними лог tcu, попробуй сам по нему отследить что происходит, неполучиться - обратись с ним к тому кто может прочитать лог, тот-же Бетмен например, возможно Саша А-80 чем поможет...

от официалов помощи не жди точно, пока авта едет, они с умным видом будут ходить вокруг машины и пожимать плечами, когда уже не едет, они предложат замену агрегата, вот все на что они способны, шанс что в данный момент у них работает энтузиаст способный творить - один на миллион...
 
Последнее редактирование:
T

Tosiro

Новичок
Июл
0
0
я тебе еще раз говорю, забей на официалов, сними лог tcu, попробуй сам по нему отследить что происходит, неполучиться - обратись с ним к тому кто может прочитать лог, тот-же Бетмен например, возможно Саша А-80 чем поможет...
А они могут?) всмысле именно касательно коробки? Или речь о ненормальном поведении коробки как следствие некорректной работы двига в каких-то режимах (при вранье по мафу, лямбде итд, но обычно это сказывается вроде как на переключениях не совсем в подходящий момент)? Недавно настраивался у Андрея aprnsk, был приговорен маф к скорой кончине, поменял, настроился - больше ничего аномального он не увидел по логам...
____
ЗЫ: зазагулил, TCU это значит коробочный мозг, т.е. речь о логах с него....
 
i66

i66

STI-льный
Дек
29
48
А они могут?) всмысле именно касательно коробки? Или речь о ненормальном поведении коробки как следствие некорректной работы двига в каких-то режимах

читай внимательно - TCU, Андрей смотрел тебе только ECU.
в предыдущем посте п.с. дописал, с опозданием.
 
Сверху