Странное поведение tv-коробки, пинки при отпускании тормоза.

Забрал сегодня у сервисменов авто. Со слов человечка, который занимается АКПП: "Перетряхнули коробас еще раз. Все в порядке. Если будет надоедать, возьмемся за соленоиды."
Так что решил что еще поезжу да форумы почитаю...
грустно жить в стране где каждый второй считает себя специалистом и не является таковым.
Пообщаюсь еще с другими клубами, может что подскажут...

А если с ручника тронуться, не трогая рабочий тормоз, тоже пинается?

Dron_Gus написал(а):

А если с ручника тронуться, не трогая рабочий тормоз, тоже пинается?

Нажмите для раскрытия...

Нет. Если трогаться с ручника при отпущенном тормозе, если трогаться на 3 (а не на D), если трогаться с включенным холдом (со второй передачи тобеж старт), если трогаться в спортшифте или при включенном пауэре - пинка нет. Как и при переключениях. Только на Д, только при отпускании тормоза. Заметил, что под горку сильнее, т.е. складывается впечатление, что он не толкает рывком, а именно притормаживает зачем-то на мгновение, уже начав движение, тем самым создавая пинок. Кстати, не пробовал с выключенной курсовой устойчивостью...

Spinoza написал(а):

Забрал сегодня у сервисменов авто. Со слов человечка, который занимается АКПП: "Перетряхнули коробас еще раз. Все в порядке. Если будет надоедать, возьмемся за соленоиды." Так что решил что еще поезжу да форумы почитаю... грустно жить в стране где каждый второй считает себя специалистом и не является таковым. Пообщаюсь еще с другими клубами, может что подскажут...

Нажмите для раскрытия...

эх...держи в курсе...

Тогда я ещё раз скажу, что это скорее всего система помощи старта на уклоне. Вроде как манипуляциями с кнопкой отключения стабилизации её можно выключить.

power или hold мигает иногда? лампы в стоп сигналах все горят?

Dron_Gus написал(а):

Тогда я ещё раз скажу, что это скорее всего система помощи старта на уклоне. Вроде как манипуляциями с кнопкой отключения стабилизации её можно выключить.

Нажмите для раскрытия...

Нет на ватомате хил-холдера) А на механике был - в горку держал пока колеса могут цепляться, а на ровной поверхности или под горку ниразу не создал подобного эффекта....

Антон Т написал(а):

power или hold мигает иногда? лампы в стоп сигналах все горят?

Нажмите для раскрытия...

Не мигает ничего когда не надо) официалы ошибок не обнаружили, столл-тест коробка прошла успешно (уж не помню обороты, но они сказали, что очень гут)
На одной лампе нить стопа была погоревшая, заменил, ничего не изменилось(

ЗЫ: решив погуглить, точно ли нет на акпп хилл-холдера, наткнулся на тему с той же проблемой
http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?p=79529
теже симптомы, отсутствие лекрства, совет забить как итог) эх...

Кстати, увидел там упоминание, и понял, что наблюдаю то же самое:
- если тормозить сплошняком (не отпуская педаль, пускай и не экстренно, вжимая педаль слегка) - пинок есть при следующем первом троганьи
- если тормозить прирывисто (прижал,приотпустил, прижал-остановился) - пинка не будет...

я тебе еще раз говорю, забей на официалов, сними лог tcu, попробуй сам по нему отследить что происходит, неполучиться - обратись с ним к тому кто может прочитать лог, тот-же Бетмен например, возможно Саша А-80 чем поможет...

от официалов помощи не жди точно, пока авта едет, они с умным видом будут ходить вокруг машины и пожимать плечами, когда уже не едет, они предложат замену агрегата, вот все на что они способны, шанс что в данный момент у них работает энтузиаст способный творить - один на миллион...

i66 написал(а):

я тебе еще раз говорю, забей на официалов, сними лог tcu, попробуй сам по нему отследить что происходит, неполучиться - обратись с ним к тому кто может прочитать лог, тот-же Бетмен например, возможно Саша А-80 чем поможет...

Нажмите для раскрытия...

А они могут?) всмысле именно касательно коробки? Или речь о ненормальном поведении коробки как следствие некорректной работы двига в каких-то режимах (при вранье по мафу, лямбде итд, но обычно это сказывается вроде как на переключениях не совсем в подходящий момент)? Недавно настраивался у Андрея aprnsk, был приговорен маф к скорой кончине, поменял, настроился - больше ничего аномального он не увидел по логам...
____
ЗЫ: зазагулил, TCU это значит коробочный мозг, т.е. речь о логах с него....

Tosiro написал(а):

А они могут?) всмысле именно касательно коробки? Или речь о ненормальном поведении коробки как следствие некорректной работы двига в каких-то режимах

Нажмите для раскрытия...

читай внимательно - TCU, Андрей смотрел тебе только ECU.
в предыдущем посте п.с. дописал, с опозданием.

i66 написал(а):

читай внимательно - TCU, Андрей смотрел тебе только ECU.

Нажмите для раскрытия...

Ага, уже понял свою оплошность, спс, пошукаю насчет снятия логов...