Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

STI-Club UFA

Ф

Форь 2.0 Sturbo

Новичок
Сен
0
0
Ребята, у меня после продажи GC-шки остался датчик холостого хода новый, может кому надо. Двиг EJ16 европейка. Покупал новым в экзисте.
Был недавно у Игоря в сервисе, остались негативные впечатления.. Следующий визит решил наносить к себе в гараж... Может из клубней вдруг кто поможет ;)...
А какие проблемы?
 
A

Alex mac

Новичок
Фев
0
0
Пока нету проблем :) 3 тьфу. Но в будущем планирую перейти на самообслуживание. А так как раньше этим никогда не занимался, думаю это будет немного проблематично.
 
mr23ik

mr23ik

Повелитель STI-хий
Окт
0
36
вот чего подумал, а кто нибудь подумывал сделать на базе 3,0 блока двигатель? 3 литра и так дает около 220 л.с. а с наддувом 400 без проблем. но 3,0 литра это сток, можно и ход увеличить наверное? Если есть коленвал правильный конечно. Или вариант взять с 2,5 двига avc и поставить на 206/208 , регулировкой фаз можно момент поднять в определенных областях, только все это писать в мозг надо будет.
Есть пара проектов в интернете. Даже один у нас в разделе гараж http://www.sti-club.su/showthread.php?t=110568.
Есть же 207 с фазами - все с завода!
 
Желтый

Желтый

Новичок
Ноя
0
0
я не сторонник лозунга - главное участие, но нельзя выиграть ВСЕ!!! Опыт - он тоже дорого стоит, да и сам процесс - кайф!!!
не, ну там реально монстры были))) да и хака 7 оказывается на чистом льду как корова себя ведет!!! все ездиют на контике, причем при мне один вырик и форик переоделись с хаки на контик, форик был последним, а на контике резко стал первым!!!
 
Желтый

Желтый

Новичок
Ноя
0
0
Желтый, молодец! Делаешь огромную работу для нашего, пока ещё, не очень активного клуба! Рискуешь собой и машиной, тратишь своё время! Спасибо за это всё!)...Когда в Удмуртию поедешь? Очень хотел бы с тобой съездить за компанию в роли болельщика...
Спасиобо тебе большое за твое спасибо))) Приятно блин:roll: Выезд планируется скорее всего 16, сама гонка 17 и 18. будет круто если поедешь))
 
A

Alex mac

Новичок
Фев
0
0
не, ну там реально монстры были))) да и хака 7 оказывается на чистом льду как корова себя ведет!!! все ездиют на контике, причем при мне один вырик и форик переоделись с хаки на контик, форик был последним, а на контике резко стал первым!!!
Я ж те говорил что контик на льду - рулит:))
 
Amichkin

Amichkin

Новичок
Сен
0
0
Спасиобо тебе большое за твое спасибо))) Приятно блин:roll: Выезд планируется скорее всего 16, сама гонка 17 и 18. будет круто если поедешь))
Ёлы-палы! Я 22-го приезжаю...Как обычно-всё самое интересное пропускаю( А на 23-е что-нибудь планируется? Или,в первой половине марта?
 
Желтый

Желтый

Новичок
Ноя
0
0
Ёлы-палы! Я 22-го приезжаю...Как обычно-всё самое интересное пропускаю( А на 23-е что-нибудь планируется? Или,в первой половине марта?
8 марта первый этап ралли спринта усадьбы сведомских))) так что все огонЬ
 
ЕвгенУфа

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
народ! просветите! контик - что это? знаю модель резины конти и марку континентал, из этой серии? а то думаю себе брать, - достал меня гудрич - ниочем, стою на перепутье, пока склоняюсь к хаке...
 
Желтый

Желтый

Новичок
Ноя
0
0
контик, это кинтиненталь... я говорю о айс контроле! у меня сейчас 7 хака, просто супер резина для города, трассы, и на дачу вывозит отлично для гонок оказывается не особо
кстати я сейчас свою продаю)))
 
ЕвгенУфа

ЕвгенУфа

Новичок
Янв
3
0
Про айс контроль читал, отзывы тоже разные, но все подчеркивают ее преимущества на льду. Просто я континенталь не очень жалую...
А твой размерчик мне не пойдет)))
 
X

xXАндрейXx

Новичок
Сен
0
0
Вапще-то Саня статью очень правильную выложил. Есть нюансы... но тема грамотная... по поводу того сколько коней так можно из стока вытащить не знаю, но знаю точно... доработкой впуска и выпуска на тазах народ добивается поднятия коней на 20%... и это на карбюраторах... а у нас есть еще 2 степени свободы:
- управление впрыском
- управление наддувом
хотя они конечно жестко связаны... так что не удивлюсь если кто-то такими методами снимет со сти 400 коней...

Главный минус этого метода - наукоемкость... как считать параметры впуска, выпуска, кулера? Производители рассчитывают параметры этих элементов на сложнейших программах. Видел я такую... более десятка параметров на вводе и полчаса неслабый комп считал:weird:

Даже если все рассчитать, то изготовить все это вторая беда. Попробуй найди хотя бы тонкостенные трубы для выпуска нужного диаметра, которых я вапще не видел в нашем регионе.

Я уже не говорю про впускной коллектор... :weird:

Более того - потом обязательно шиться.

Так что купить строкер - гораздо проще и дешевле...
 
Последнее редактирование:
Сверху