X
xoxa2k
Новичок
- Июл
- 0
- 0
вин машины дайте
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Это была ШУТКА?
У меня больше литра на много, но дыма нет!
Литра три! ;-) Любит кушать масло!
E
EvoSti
Новичок
- Апр
- 0
- 0
маслосъемные имхо. Ездить и забить на мой взгляд.
е046кс (Илья)
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Я не знаю как атмо, но турбо должна жрать! )))
bann
Новичок
- Май
- 0
- 0
скинул в личку!
Еще заметил дым идет когда авто работает на прогревочных оборотах 1300-1500. Т.е. вроде после 40 минут авто теплое, заводишь он обороты накидывает и держит пол-минуты, если при запуске сразу на ХХ то дыма нет.
X
xoxa2k
Новичок
- Июл
- 0
- 0
11810AA040 номер клапана
Покупайте, меняйте, стоит под впускным ресивером.
Скрин из фаста не смог сделать.
Покупайте, меняйте, стоит под впускным ресивером.
Скрин из фаста не смог сделать.
Hecckfy
Повелитель STI-хий
- Ноя
- 17
- 38
Есть такие которые заливают прямо с маслом и ездишь с ней!
bann
Новичок
- Май
- 0
- 0
Кстати при неисправности клапана разве не должен загореться Чак Норрис?
KAlex014
Новичок
- Май
- 0
- 0
вот включи его и расскажи технологию, интересно послушать
X
xoxa2k
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Нет, это полностью механическое устроиство и мозги его не диагностируют. Еще из-за него могут быть повышенные прогревочные обороты. И увеличенный расход масла.
bann
Новичок
- Май
- 0
- 0
Хм, тогда точно его поменяю. Как придет и заменю - отпишусь о результатах. Коллеги всем спасибо!
ЗЫ По поводу присадок - дело каждого, ехал в такси на 2108, там чувак рассказывал как у него топит машина после "Вагнеровской" присадки в бак, типа давлю слегка - не едет, а летит. Себе такое не залью :NO:. Опасности ИМХО
Bootch*
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Ну во 1 написано выше что в масло лить можно. А для стандартных раскоксовок типа лавра и винса есть вот такой метод http://www.lavr.ru/ru/faq/cpg/72.html . Еще раз повторю, что я не сторонник этих методов (как-то в хонду винса залил ничего не изменилось, больше и не пробовал никогда), есть случаи когда помогает, чтоб хуже становилось редко слышал, обычно без эфекта.
bann
Новичок
- Май
- 0
- 0
Клапан купил поменял. Субъективно стало ровнее работать на ХХ, перестала проваливаться временами с оборотов на холостой ход. Дым при запуске еще не видел, езжу три дня. Визуально выкрученный клапан выглядит нормальным.
ЗЫ разменял сто тыщ пробега на импрезе, все сто принадлежат мне
ЗЫ разменял сто тыщ пробега на импрезе, все сто принадлежат мне
bann
Новичок
- Май
- 0
- 0
Нет, увидел дым, как прежде машина постояла на солнце задымила так же, как раньше, значит не датчик. Как думаете, насчет маслосъёмных колпачков? Кокава вероятность? на оппозите дофига делов их менять?
bann
Новичок
- Май
- 0
- 0
диалог сам с собой получается((( блог какой то((
J
Jones58
Новичок
- Июл
- 0
- 0
Колпачки) тупо задубевшие.
D
Danje
Новичок
- Апр
- 0
- 0
Bann ну как есть продвижения?
У меня такая же проблема, сильно не напрягает, но перед друзьями покраснеть пришлось...
Да и еще, у меня интеркуллер весь в масле, даже подтеки есть на патрубках, видимо мне тоже стоит попробовать поменять клапан...
У меня такая же проблема, сильно не напрягает, но перед друзьями покраснеть пришлось...
Да и еще, у меня интеркуллер весь в масле, даже подтеки есть на патрубках, видимо мне тоже стоит попробовать поменять клапан...
X
Xrenoder
Субарист
- Фев
- 2
- 18
А нафиг было PCV новый покупать?! Он же простой как три копейки, там ломаться нечему. Просто помыть карбклинером или на ночь в керосин да на место поставить.
Ginex
Новичок
- Окт
- 6
- 0
Похожая трабла была у меня на вольве атмосферной, решил заменой колпачков. 6 часов гемора и мона дальше в путь ))) На субе канеш немного по геморойнее...
Zombie47
Новичок
- Мар
- 0
- 0
Кстати на импрезе 1.5 и 2.0 2006-2007 года этих клапана три штуки идет?