Donorparts
Новичок
- Мар
- 28
- 0
ему уже все ответили )
ему уже все ответили )Я че-то не пойму, друзья, вроде как пост про "самые производительные турбины", аль нет?! Автор, по-ходу, после этой всей кромешной мути, то что постится, вообще интерес к этому потерял, понял что ничего ему путного здесь не посоветуют. Мальца колхозом попахивает!)
Сообщение от Capitan
Свои 5 копеек вставлю, попалась мне тут на днях грб красивая такая с желтыми полосочками - Donorparts ты ее знаешь думаю.
И стоит на ней тд06сл2-20г как я понимаю. Я так раньше несколько скептически к этой турбине относился, но по факту нормально едет, супер лага нет на 257 моторе. Зачет.
челу такую привез, будет ставится на 2.5 мотор в твинскрольном исполнении, думаю тож как минимум не хуже поедет
но решили повернуть для уменьшения длины пайпов до кулера и удобства расположения впуска, все равно на мапе машина будет
ожидаем 450 с мотора, по факту посмотрим мб и больше будет.
турба одна из самых интересных по технологиям для сток места
Вот тут шестой пост снизу http://www.sti-club.su/showthread.php?t=94100&page=28эта тачка есть на драйвеВсем привет, хочу на WRX 2008 поставить турбу TD 05 18G, все сток какой примерно прирост мощности ожидать после настройки, будет ли полка побольше чем с час на TD-04L. (на диностеде 240лс и 400 Hm)вот график http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gh/subati/journal/106707/#post И если к этой турбе поставить даунпайп 3 и катбэк от СТИ GRB, настройка без соплей. За ранее спасибо за ответы
Всем привет, хочу на WRX 2008 поставить турбу TD 05 18G, все сток какой примерно прирост мощности ожидать после настройки, будет ли полка побольше чем с час на TD-04L. (на диностеде 240лс и 400 Hm)вот график http://www.drive2.ru/cars/subaru/impreza_wrx/impreza_wrx_gh/subati/journal/106707/#post И если к этой турбе поставить даунпайп 3 и катбэк от СТИ GRB, настройка без соплей. За ранее спасибо за ответы
Еще вопрос, какое давление должно быть в пике и рабочее чтобы мотор жил, мне сказали мой сток мотор больше чем 270-280 лс и крут. 450 не выдержит провернет вкладыши. На графике zellfrost видно 305и 470 или все от настройки зависит. Какой лучше даунпайп поставить к катбэку СТИ ГРБ, 3дюйма или 2,5 (СТИ катбэк 2,5)
Hyper скажи все таки надо даунпайп 2,5 ставить под катбэк 2,5. Если 3 поставить на 2,5 катбэк будет турбулен или просто нету смысла или еще че?
на графике все видно . Пик момента соответствует примерно пику буста . Ехать бодро начинает с 2800 примерноDonorparts я тоже хочу настроить безопасно но мне кажется, что сток железо 450-470крут долго не выдержит. Со скольки у этой турбы спул и на много ли отличаеться от 16G и 20G.
Donorparts я тоже хочу настроить безопасно но мне кажется, что сток железо 450-470крут долго не выдержит. Со скольки у этой турбы спул и на много ли отличаеться от 16G и 20G.
На сток смешно ставить 20 но если есть дальше думать о модернизациях мотора тоья бы выбрал 20 на полном фарше(билет 3дюйма вход аннтисурс и 9 лопастей выхлоп)Donorparts я тоже хочу настроить безопасно но мне кажется, что сток железо 450-470крут долго не выдержит. Со скольки у этой турбы спул и на много ли отличаеться от 16G и 20G.
Давление для полного стока я бы не поднимал выше. 1.25 и около 0.9 на отсечку . Это и есть примерно 450-470 момннта и 300+ в зависимости от системы охлаждения и настройки .. у зелфроста все очень безопасно . На ресурс условно . На том же бусте можно около 30нм и 20 лс вытащить настройкой .
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?