Сообщение от Capitan
Свои 5 копеек вставлю, попалась мне тут на днях грб красивая такая с желтыми полосочками - Donorparts ты ее знаешь думаю.
И стоит на ней тд06сл2-20г как я понимаю. Я так раньше несколько скептически к этой турбине относился, но по факту нормально едет, супер лага нет на 257 моторе. Зачет.
челу такую привез, будет ставится на 2.5 мотор в твинскрольном исполнении, думаю тож как минимум не хуже поедет
тут не надо думать или гадать, господа вы не открываете америки, тк графики с этими турбинами уже как год выложены в общий доступ
более того они есть в этой ветке, в теме обсуждения турбин Кинугава
мне не понятно зачем вы флудите во всех темах одной и той же компанией, в которую в тч входит админ этой ветки.
личная переписка, обсуждение чьих-то гейтов, рассказы из личной практики не по теме - всё что угодно, но не обсуждение темы. имейте совесть, интернет и так замусорен до нельзя, не добавляйте в него мути - пользуйтесь личкой и соответствующими темами.
пс - все что выше офтоп
а теперь по теме
Посмотреть вложение 62246
Посмотреть вложение 62247
была болт-он td06h-25G
но решили повернуть для уменьшения длины пайпов до кулера и удобства расположения впуска, все равно на мапе машина будет
ожидаем 450 с мотора, по факту посмотрим мб и больше будет.
турба одна из самых интересных по технологиям для сток места
