D
Dennja
Новичок
- Июл
- 19
- 0
Юр, зато не балабол )))
Юр, зато не балабол )))
prankSTI
все пох...
- Авг
- 11
- 0
За предложение распилить 203,204 или рар на этом сайте должны банить пожизненно)
SilverTiger
Новичок
- Июн
- 7
- 0
+ 100500 Не надо пилить целую ! Ищите разваленную
Очень резонный вариант
В смысле что не продашь за сколько купил ?
Почему ? У них же с Ra-R все "перформанс" элементы одинаковые, кроме тормозилок передних...
S
Suba_Attack
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Кто-то похоже бумера насмотрелся))Нормальный я,нормальный)
))Мне тоже раньше плохело при виде распила))Разумеется пилить буду авто не с оценкой 4-5.Буду искать БИТЫШ,зад/бок.
Не я первый это придумал,так что я уже неоригинал.Кстати,какие аргументы есть против атмосферного кузова?
Никто никого не посылал никуда вроде.Признаюсь,достаточно резко высказался,извиняюсь,против Рено ничего не имею.
Но ПОЛНОСТЬЮ согласен с постом DEN 27-54 по поводу привода.
Ух ты,нифига себе,опасные вы люди:boss:FА что же тогда надо сделать с тем,кто осмелился выложить отчет о таком свапе в подробностях?:fingers:
S
Suba_Attack
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Чей-то))
Злые вы...
S
Suba_Attack
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Вот это действительно ценный пост,спасибо.А почему зимой жалко было ездить,реагенты?
prankSTI
все пох...
- Авг
- 11
- 0
Ничего против атмосферного кузова не имею, но некоторые спрашивая советов не хотят их слушать, если собрались свапить машину на каждый день и иногда на трек, то кто мешает взять Spec C взять от туда все потроха, вкрячить 53 турбину и поставить нормальную подвеску? Ехать оно будет ну совсем не хуже эсок и рар, или надо обязательно их распилить? в чем магический смысл?) Просто потереть на эту тему?
Denis
Новичок
- Авг
- 7
- 0
Еще забыли один момент. После того как сделаете свап в атмосферку, не получится ни РАР ни S 203/204. У нас ремонтировать тачки не умеют, а вы хотите разобрать РАР и собрать РАР в другом кузове, с другой проводкой, рейкой, и кучей еще мелочей при перекидке руля. Вообще игра не стоит свеч.
Не понятно что нужно автору от машины - если только вид РАР, S 204 - возможно, смотря как перекинут. Но что то требовать от этого конструктора - без вариантов. Он не поедет ни зимой ни летом как настоящий РАР. Если нужен быстрый болид - ищи здесь Спеку, добавь подвеску и тормоза и гоняй на здоровье. Спека ни разу не медленнее РАР, все дело в прокладке.
Не понятно что нужно автору от машины - если только вид РАР, S 204 - возможно, смотря как перекинут. Но что то требовать от этого конструктора - без вариантов. Он не поедет ни зимой ни летом как настоящий РАР. Если нужен быстрый болид - ищи здесь Спеку, добавь подвеску и тормоза и гоняй на здоровье. Спека ни разу не медленнее РАР, все дело в прокладке.
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Да тут слишком много клавиатурных Рисеров, которым то Брембо Голд мало в городе, то 400+ сил на каждый день нереально...
Какие у ГДБ реально серьезные проблемы?
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
Машина ОК, накладки ужас тихий.
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
лирика, забрать это ведро за 1,6 (интересно продавец сколько праздновать будет), всяко нарядней вариант, чем что то там таскать кусками и потом мастерить тут франкенштейна.
ну если уж ТС такой фанат и прочая, прочая. Но что то мне подсказывает, что всё останется на стадии выбора.
и Лёха не так то и не прав был, просто термин неудачно подобрал)
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Кузов от 1,5шки не имеет ничего общего с кузовом от СТИ/Спеки - металл разный даже... так что и жесткости не получится той, что есть в СТИ. Про остальное выше уже написали - затея не имеет практического смысла, если только распил не самоцель...
D
Dennja
Новичок
- Июл
- 19
- 0
интересно.
ну клавиатурные и клавиатурные. я то тут причем? )
а по гдб... обсуждать долго можно
всё зависит от целей.
основной геморр - мотор
ну. при ограниченном бюджете. ессно.
Den 27->54
STI-льный
- Фев
- 29
- 48
это просто цитата...
а какие проблемы с 207?
S
S@M
Новичок
- Сен
- 4
- 0
Если хочешь собрать по настоящему грамотный авто который будет дарить удовольствие,бери кузов 1.6,отдавай его в проварку всех швов,усиление,и привози спеку,в ней есть все что нужно и не жалко дальше тюнинговать.Как многие тут написали s203,204, РАР,это все просто спец версии с определенной коллекционной ценностью,но нафиг они для получения удовольствия?для этого нужен быстрый валящий тюнингованый автомобиль,а не коллекционная редкость.
D
Dennja
Новичок
- Июл
- 19
- 0
конкурентный 207 - это строкер, гаррет (в регламент), фронт (ессно с разворотом), усиление(кому какое больше нра), валы, потом две-три попытки собрать и только тогда получится конкурент эво чвн.
Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
Как же Каменский без всего этого МПК смог выиграть... ума не приложу
))))
S
Suba_Attack
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Осадили так осадили((Как это разный?В ветке со свапом в атмосферку сошлись на том,что кузова одинаковые.Или я что-то упустил?Вообще думал доукомплектовать атмосферный кузов полным комплектом растяжек и упоров.
По деньгам,посчитанный экономический эффект устраивает.
S
Suba_Attack
Новичок
- Окт
- 0
- 0
Перекидкой планировал заняться сам(все есть,включая специнструмент,подъемник и т.д..)