RНHCC 2014 & STi-Club TimeAttack Cup 2014

Flash написал(а):

Я вот не пойму у Эвоводов у всех такая манера общения сразу после покупки авто? Ее с ключами от авто чтоль передают? Прекращайте срач и давайте конструктивные предложения! Большинство проголосовало - отлично! Осталось решить конкретные формулировки и значения. Если запрещать не стоковые сплиттеры и дифузоры - я лично только за, но Зауру придется снять свой карбоновый задний дифузор - он готов?

Нажмите для раскрытия...

Так же многим придеться снять свои не сток крылья, все готовы?
Я работаю, сегодня приеду померю методом Саши свою колею, но все равно остается вопрос про GTRы...

Могу сказать одно, единственный продутый обвес на Эво от Voltex, остальное все кал. Можно запретить этот обвес и все, а там покупай что хочешь, только навредишь себе. Какая инфа по субе?

Pierock написал(а):

WRC антикрыло в эти параметры не влезет, но это популярная деталь на ГДБ кузове, причем по концепции автомобиля - аналог OEM детали:
Посмотреть вложение 87088
предлагаю расширить вылет по длине сзади до 20 см. (чтобы в будущем у людей не было проблем с этим) или сделать исключение: кроме деталей и их физических/геометрических аналогов, устанавливаемых/разработанных производителем марки.
Сплиттеры и губы в 5см также не уложатся по-любому, так как под штатными габаритами все будут понимать не крайнюю точку кузова, а от места крепления детали.

Нажмите для раскрытия...

мерять то будут не по крышке багажника, а по бамперу. Поэтому по идее должно влезть. Если есть у кого такое - померяйте вылет.

Петрович написал(а):

Никит, давай начнем с того, кто эту волну поднял! Протест подан эвоводами! Почему субаристы остались крайними? Почему субаристов заставили снять сплиттер, а никого из эвоводов не заставляли снимать диффузор?
Мне лично пофиг, примут или нет, я все равно буду ездить так как сейчас.
А насчет взвешивания, это реальная ситуация, так как машины едут с пограничным весом на полном баке, и при расходовании бензина вываливаются в другую категорию с другой шириной колес.

Нажмите для раскрытия...

На сколько мне известно протест был подан эвоводом с подачи всем известного субариста, может слухи...
Ни в коем случае не обвиняю субаристов ни в чем. Если сплиттер был штатный,то это не знание регламента, а если не штатный,то вас уберегли от протеста в вашу сторону.
По бензу-мой вес 1420 с четвертью бака, меньше начинаются отливы, понятное дело,что я поеду сначала на полном баке, но даже если меня взвесят с четвертью бака, то по весу я пройду. Заур и Банан по той же схеме, так что за это я спокоен и советую каждому так поступать,чтобы гонять спокойно и думать о гонке, а не переживать,что его забанят из-за того что он весит на 5кг меньше.

Flash написал(а):

Я вот не пойму у Эвоводов у всех такая манера общения сразу после покупки авто? Ее с ключами от авто чтоль передают? Прекращайте срач и давайте конструктивные предложения! Большинство проголосовало - отлично! Осталось решить конкретные формулировки и значения. Если запрещать не стоковые сплиттеры и дифузоры - я лично только за, но Зауру придется снять свой карбоновый задний дифузор - он готов?

Нажмите для раскрытия...

Я много вариантов предложил, правда не здесь,а Гармашу, жду от него конструктивых решений. Заур снимет диффузор без проблем. Что я не так сказал,что вы это за говно приняли? Нежные такие... Не хотел обидеть, извините) Да и про голосование, Вы хоть понимаете,что это не окончательный проект голосования? Гармаш накидал эту пятиминутку,чтобы мы подумали как лучше составить голосование, а мы уже все по ней Президента выбрали) Нужен развернутый и доработанный вариант 4го пункта.

Поскольку большинство за пункт 4, подытожу мысли:

1) Разрешена модификация или замена передних и задних крыльев на нештатные. Ограничивается ширина колеи: для автомобилей ____ колея ____ (надо собрать аналитику по различным автомобилям)
2) Разрешены не оригинальные задние спойлеры, поскольку реально много машин с ними уже (все или как либо ограничим), например выступающие за края прямоугольной проекции автомобиля не более чем на ___ см спереди, ____ см сзади и ____ см по бокам. Прямоугольная проекция берется без учета зеркал заднего вида. (предлагаю также собрать аналитику)
3) Разрешены бутафорские дифузоры и сплитеры (надо ОЧЕНЬ СЕРЬЕЗНО подумать над правильной формулировкой, разрешать все подряд на мой взгляд нельзя). Или не разрешать их - если для владельцев это не в лом (снятие) и их всего несколько.
4) Запретить применение удлиненных рычагов, приводов, не штатных кулаков (я этим вопросом не заморачивался, поэтому интересно у кого уже стоит).
5) Разрешить установку в капот дополнительных выдувов/заборников

Есть ли еще что?


Чтобы понимать стоит ли дальше заморачиваться с колеей - нужны примерны данные по разным машинам на развалах и без и с резиной 255/265

Капот и так разрешается менять,поэтому вопрос по прорезям можно снимать.
Только что мерил методом Гармаша.
у абсолютно стокового эво 7 на сток колесах 225/45/17 колея 1750мм
У Банана 265/35/18 1800мм развал не знаю
у меня 255/40/17 диски уже чем у Банана,но вылет чуть позлее, 1835мм развала пока нет вообще
Эво 10 265/35/18 1870мм развал не знаю, но вылет у дисков ниочем и ширина детская, так что на норм дисках будет пошире

не надо трогать рычаги (запрещать регламентом), нижний рычаг зачастую меняют для увеличения развала колес, параметры развала у нас не ограничены, давайте оговаривать только длину привода (а не то что привода нельзя менять, кому-то стоковых мало, для драга например) или колею

Что вы приципились к диффузорам?! При всем уважении, даже тройку лидеров они вряд ли ускорят, если кто захочет, зальет спорт бенз, прошьет авто в сопли и снимет еще пару сек со своего времени, и ничего вы не докажите

Ну лить запрещенный бенз никому не советую, на этапах иногда совершенно неожиданно проверяют, к нашему классы думаю будет повышенное внимание!

Flash написал(а):

Я вот не пойму у Эвоводов у всех такая манера общения сразу после покупки авто? Ее с ключами от авто чтоль передают? Прекращайте срач и давайте конструктивные предложения! Большинство проголосовало - отлично! Осталось решить конкретные формулировки и значения. Если запрещать не стоковые сплиттеры и дифузоры - я лично только за, но Зауру придется снять свой карбоновый задний дифузор - он готов?

Нажмите для раскрытия...

Андрей, ты меня прости, конечно, но с какими ключами передают право принимать решения в rhhcc?

Почитаешь тут, ахтунг)) я первый раз ехал на рххцц, и вообще по кольцу опыта нет, но но мне совершенно ясно что ни о каком стоке там речи нет, и околостоке тоже, так что люди которые ездят просто на ЧВН там делать нех, арки пилить чтобы резину на гц себе поставить я не собираюсь, так как машину колхозить тем более в редком состоянии ещё и за приличные деньги не варик, да и это мало поможет, лично я вижу только один выход-сток турбы, сток форсы, чтобы не снимать с эвиков больше 340-350 лс, сток мозг, сток привода и рычаги, сток кузов со всеми элементами и салоном, короче чтобы хотя бы как то уровнять всех, никаких метанолов и спиртов итд ИМХО а так даже при самых минимальных необходимых доработках бюджет ни разу не маленький выходит, с таким раскладом надо на фиесте 1.6 в самом бич классе ехать и то там читеры найдутся 100%. Уж извиняйте, не выдержал, скилл он понятно нужен и можно так просто тренится ездить, но рассчитывать там на какие то толковые результаты в авд на сток гц например нереал, ездил я на эво и на сти разных много. ИМХО... Понимаю что такого не будет но это оптимально, а так каждого надо проверять по полной пох в призах или нет, ну и бюджет не кислый.

Dennja написал(а):

Андрей, ты меня прости, конечно, но с какими ключами передают право принимать решения в rhhcc?

Нажмите для раскрытия...

:b: Самозахват власти по ходу

Zaur написал(а):

:b: Самозахват власти по ходу

Нажмите для раскрытия...

Зашли на огонек тихо-мирно среди своих чемпионатик провести, а в итоге....
Выглядит это все именно так.

A.Makarenko написал(а):

Почитаешь тут, ахтунг)) я первый раз ехал на рххцц, и вообще по кольцу опыта нет, но но мне совершенно ясно что ни о каком стоке там речи нет, и околостоке тоже, так что люди которые ездят просто на ЧВН там делать нех, арки пилить чтобы резину на гц себе поставить я не собираюсь, так как машину колхозить тем более в редком состоянии ещё и за приличные деньги не варик, да и это мало поможет, лично я вижу только один выход-сток турбы, сток форсы, чтобы не снимать с эвиков больше 340-350 лс, сток мозг, сток привода и рычаги, сток кузов со всеми элементами и салоном, короче чтобы хотя бы как то уровнять всех, никаких метанолов и спиртов итд ИМХО а так даже при самых минимальных необходимых доработках бюджет ни разу не маленький выходит, с таким раскладом надо на фиесте 1.6 в самом бич классе ехать и то там читеры найдутся 100%. Уж извиняйте, не выдержал, скилл он понятно нужен и можно так просто тренится ездить, но рассчитывать там на какие то толковые результаты в авд на сток гц например нереал, ездил я на эво и на сти разных много. ИМХО... Понимаю что такого не будет но это оптимально, а так каждого надо проверять по полной пох в призах или нет.

Нажмите для раскрытия...

Это уже любительское кольцо проходило, МПК 2011.. Сток форсы, потом сток тормоза, потом сток подвеска и опа всех объедет RA-R т.к. это машина именно в стоке обладает отличными тормозами, подвеской и мотором.

Я одного не пойму писали пол зимы Регламент на этот год , почему опять в него полезли после 1 этапа то , под всех написать нельзя все равно кто то будет выпадать из него

Dennja написал(а):

Зашли на огонек тихо-мирно среди своих чемпионатик провести, а в итоге....
Выглядит это все именно так.

Нажмите для раскрытия...

А так всегда и начинается...

amilo08 написал(а):

Я одного не пойму писали пол зимы Регламент на этот год , почему опять в него полезли после 1 этапа то , под всех написать нельзя все равно кто то будет выпадать из него

Нажмите для раскрытия...

Да не надо было просто протесты и гонять как в том году, а теперь есть прецендент и многие займутся крючкотворством которое добавить сильно головной боли оргам и если они решат выкинуть наш класс на следующий год я их пойму...

Zaur написал(а):

Это уже любительское кольцо проходило, МПК 2011.. Сток форсы, потом сток тормоза, потом сток подвеска и опа всех объедет RA-R т.к. это машина именно в стоке обладает отличными тормозами, подвеской и мотором.

Нажмите для раскрытия...

ну в принципе да, и ты знаешь я с этим согласен)) все сток, хочешь валить рар или эво 9, ну либо ты мего гонщик на гц всех объедешь, так и должно быть я считаю, хотя легко рар уровнять с остальными ,всего лишь тормоза поменять, вес догрузить, и спойлер сток, очевидно видимо что это и есть норм решение, иначе смысл соревнования бодание кошельков и читеров, а потом только уже пилотов.

Zaur написал(а):

Да не надо было просто протесты и гонять как в том году, а теперь есть прецендент и многие займутся крючкотворством которое добавить сильно головной боли оргам и если они решат выкинуть наш класс на следующий год я их пойму...

Нажмите для раскрытия...

С другой стороны. Что с протестом? Ничего. Кубок все равно вручили. Скорее всего и в Смоленске все тихо мирно пройдет.
Как раз там все поправки можно обсудить только в присутствии участников и организаторов.
Внести поправки и ехать дальше.