B_r_n
Новичок
- Июл
- 2
- 0
Вот это и хреново,без субар рххцц не будет,даже если евики собирут 5-7 человек.
Активности 0,все только одно и тоже по регламенту мусолят :weird:
Вот это и хреново,без субар рххцц не будет,даже если евики собирут 5-7 человек.а как же Субару Байя, для нее отдельный класс нужен! Я НАСТАИВАЮ !!!
))
то B_r_n
Сань, ты еще не понял, что это тема = трынделка
все тока по3.14здеть тут могут, а трассу приедут фотки сделать чтоб в соц.сетях выложить какие они ацкие сотона-гоночники ))))
п.с. я вряд ли поеду в след.году (что пока оч маловероятно, немного другие приоритеты в жизни). А тут если и нужно, то встречаться кому-то от орг.комитета сти-клуба с РХХЦЦ и эво-клубом и делать всё по-честноку! )))
Список составте кто хоть планирует на пару этапов.Давайте организуем реальное, конструктивное обсуждение заинтересованных.
Список составте кто хоть планирует на пару этапов.
Глобально вы хоть на один едиственный класс машин наберети.Можно обхватить эту тему шире и более глобально, RHHCC все равно это выгодно.
Создать все те же самые классы из RHHCC но только для полноприводных автомобилей, тогда подтянутся и другие марки.
Выскажу свои предложения.
По мощности авто
Сделать несколько классов по удельной мощности "лс/кг" ориентировочно по уровням: Атмо 2л, атмо 3л, Турбо ВРХ/легаси, STI (2л и 2+л) показателем будет график и взвешивание. Разрешить чвн мозги и прочее,кроме откровенного читерстваконечно, так будет справедливо к тем у кого уже все это есть. Например: тюненый WRX войдет в класс уровня сток STI, А ЭВО с валами в 450+ будет кататься один без конкурентов, нечего выпендриваться. Я думаю в таком случае сложится тенденция соответствовать классу или даже будут занижать мощность-как в боксе когда боксеры переходят из одной весовой категории в другую.
По подвеске
установить диапазон настроек максимально возможных углов.
по тормозам.
Тут конечно большой вопрос-у кого то перфоманс с керамикой-а у кого то 4 pot сток.
по кузову
распорки и каркас разрешить.
Блин вы в танке или на подводной лодке, написано организаторы готовы сделать один класс, а не 10 для легасей и форестеров, которые сродни на кольцо не ездеют, нах им вообще соревноваться, можно на трек дне покататься, тк они не конкурентны и не для кольца или ралли машины созданы.
RHHCC.ru - тут тебе подробнее о Чемпионате! И календарь! И всё-всё-всё!А можно по подробнее о RHHCC? Сколько времени на трассе получаешь за эти деньги? какой-то календарь мероприятий хотя бы относительный?
Зачем машины эти на кольце портить ? они не для этого и никакого удовольствия от них не будет. Центр тяжести слишком высок.
поддержу Илюху. Бред какой то легаси и уж тем более фори. Ездили на легасях по треку, ни о чем, тупо убить машину. отдельный класс под них нафиг не нужен, три калеки приедут и будут кататься.Блин вы в танке или на подводной лодке, написано организаторы готовы сделать один класс, а не 10 для легасей и форестеров, которые сродни на кольцо не ездеют, нах им вообще соревноваться, можно на трек дне покататься, тк они не конкурентны и не для кольца или ралли машины созданы.
Грубо, сударь, весь RHHCC это сугубо коммерческое мероприятие, для реализации шин, рекламы, трек дней и прочего сопутствующего. Им выгодно будет охватить еще больше аудитории. Не стоит рассматривать выделение одного класса как бросок кости.
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?