Vandal
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Нештатная защита картера, коробки и заднего дифа- это к плоскому дну случаем не отнесут?
Нештатная защита картера, коробки и заднего дифа- это к плоскому дну случаем не отнесут?· Установка нештатных деталей улучшающих аэродинамические свойства автомобиля: диффузоры, сплиттеры, элероны, плоское дно (дабы корчи не допускать).
Поставил в конце года с эстетическими соображениям себе задний диффузор и теперь я корч...)))))· Установка нештатных деталей улучшающих аэродинамические свойства автомобиля: диффузоры, сплиттеры, элероны, плоское дно (дабы корчи не допускать).
Вариант после нашей коррекции:
1.1. Зачетный класс «AWD-race»
4/5-ти местные автомобили с приводом на все колеса классов А, B, С европейской экономической классификации с 3-х, 4-х и 5-ти дверным кузовом типа: хетчбек, седан, универсал, купе.
1.1.1. Удельная масса.
- 1400 кг фактической снаряженной массы для автомобилей Mitsubishi;
- 1330 кг фактической снаряженной массы для автомобилей Subaru;
- 1480 кг фактической снаряженной массы для автомобилей Nissan;
-1480 кг фактической снаряженной массы для иных автомобилей.
1.1.2. Двигатель.
1.1.2.1.Технические характеристики.
· Бензиновый, поршневой двигатель с системой агрегатного наддува с рабочим объемом до 3,0 литров.
1.1.2.2.Запрещенные доработки
· Установка турбины не применяемой заводом изготовителем на данной модели автомобиля любого поколения и любой модификации.
· Установка блока управления двигателем не применяемого заводом изготовителем на данной модели автомобиля любого поколения и любой модификации.
· Впрыск любых смесей любых спиртов, жидкостей и газов.
1.1.3. Элементы подвески. Запрещенные настройки.
· Перенос точек крепления любых элементов и деталей подвесок.
1.1.4. Трансмиссия. Запрещенные доработки.
· Установка кулачковой (секвентальной или поисковой) коробки передач.
1.1.5. Тормозная система. Запрещенные доработки.
Нужна более четкая формулировка.
1.1.6. Кузов. Запрещенные доработки.
· Исключение (снятие) бамперов. Повреждение и отрыв бампера на этапе нарушением не считается.
· Замена элементов кузова, за исключением капота, передних крыльев, бамперов, пластиковых порогов и задней двери (крышки багажника), на аналогичные детали, изготовленные из нештатных материалов. В 4/5 дверных кузовах разрешена замена задних боковых дверей на аналогичные из нештатных материалов при наличии полукаркаса в задней части салона (см. рис. 5.1.). Замена передних дверей на аналогичные из нештатных материалов разрешена только при наличии вварного каркаса.
· Перенос топливного бака или установка спортивного топливного бака.
· Установка нештатных деталей улучшающих аэродинамические свойства автомобиля: диффузоры, сплиттеры, элероны, плоское дно (дабы корчи не допускать).
1.1.7. Шины и диски.
· Допускаются шины, имеющие допуск к использованию на дорогах общего пользования (в соответствии с Правилами №30 ЕЭК ООН - маркировкой E и соответствие требованиям федерального стандарта безопасности PMVSS № 109) с индексом износостойкости (TWI) не менее 140
· Спортивная шина Hankook Ventus TD согласно приложение 5. (255 возможно привезет партнер.)
Поставил в конце года с эстетическими соображениям себе задний диффузор и теперь я корч...)))))
2 ААГ
можно поконкретнее по трек тайму написать, где-то читал что за 5000 участник получает 30 минут тренировки в субботу и 30 минут в воскресенье в зачет. это правда?
Как специально спроектированный элемент будет определятся улучшает он аэродинамику или нет?
Плоское дно- это что такое? 100% перекрытие днища автомобиля, 75%? Где подобное определение применяется?
Защита двигателя карбоновым листом от камушков, пыли и создание правильной вентиляции подкапотного пространства запрещена?
· Спортивная шина Hankook Ventus TD согласно приложение 5. (255 возможно привезет партнер.)
Прочитайте пожалуйста внимательно положение о шинах. Шины можно купить только у партнера. По ценам рххсс.Можно по этому пункту разъяснение? То есть кто нашел Ventus TD, может на нем гонять? Тогда не бюджет. Либо партнер привозит и все имеют доступ, либо только шины с тредвером >140.
Можно по этому пункту разъяснение? То есть кто нашел Ventus TD, может на нем гонять? Тогда не бюджет. Либо партнер привозит и все имеют доступ, либо только шины с тредвером >140.
Запретить менять двери ?Вот еще вопрос. Изначально было решено создать класс под некорчеванные машины, но если оставить вот этот пункт
В 4/5 дверных кузовах разрешена замена задних боковых дверей на аналогичные из нештатных материалов при наличии полукаркаса в задней части салона (см. рис. 5.1.). Замена передних дверей на аналогичные из нештатных материалов разрешена только при наличии вварного каркаса.
то любой корч из МПК практически безпроблемно проходит и к нам. Да и бюджет этого дела сразу возрастает тысяч на 200 минимум. Так что я лично против.
конечно запретить!!!!Запретить менять двери ?
1.1.1. Кузов. Запрещенные доработки.
· Исключение (снятие) бамперов. Повреждение и отрыв бампера на этапе нарушением не считается.
· Замена элементов кузова, за исключением капота, передних крыльев, бамперов, пластиковых порогов и задней двери (крышки багажника), на аналогичные детали, изготовленные из нештатных материалов.
· Перенос топливного бака или установка спортивного топливного бака.
· Установка нештатных деталей улучшающих аэродинамические свойства автомобиля: диффузоры, сплиттеры, элероны, плоское дно.
Запретить менять двери ?
1.1.1. Кузов. Запрещенные доработки.
· Исключение (снятие) бамперов. Повреждение и отрыв бампера на этапе нарушением не считается.
· Замена элементов кузова, за исключением капота, передних крыльев, бамперов, пластиковых порогов и задней двери (крышки багажника), на аналогичные детали, изготовленные из нештатных материалов.
· Перенос топливного бака или установка спортивного топливного бака.
· Установка нештатных деталей улучшающих аэродинамические свойства автомобиля: диффузоры, сплиттеры, элероны, плоское дно.
Да не спасет тебя регламент от корчей. Оденут сток-двери обратно и приедут. Еще и выпилят их в сопли, так как каркасы стоят и техком возражать не должен. Можно рассчитывать только на то, что обладателям корчей МПК обижать маленьких будет просто неинтересно/не спортивно/не нужно.Я считаю, что да. Так как если этого не сделать наш регламент будет настолько широк, что в него абсолютно без каких-либо изменений смогут попасть почти все корчи из мпк(у кого сток мозг, а таких много=)
Да не спасет тебя регламент от корчей. Оденут сток-двери обратно и приедут. Еще и выпилят их в сопли, так как каркасы стоят и техком возражать не должен. Можно рассчитывать только на то, что обладателям корчей МПК обижать маленьких будет просто неинтересно/не спортивно/не нужно.
Да не бойтесь вы корчей!В МПК турбо-про самый наполненненный класс из всех!И самая плотная борьба тоже там,в первой 5-ке,и никому здравомыслящему не будет кайфа променять зарубу на доминирование среди начинающих.Так что переживания насчет корчей из МПК напрасны.Просто через год -другой вы сами их сделаете себе)Да не спасет тебя регламент от корчей. Оденут сток-двери обратно и приедут. Еще и выпилят их в сопли, так как каркасы стоят и техком возражать не должен. Можно рассчитывать только на то, что обладателям корчей МПК обижать маленьких будет просто неинтересно/не спортивно/не нужно.
Прочитайте пожалуйста внимательно положение о шинах. Шины можно купить только у партнера. По ценам рххсс.
Да не бойтесь вы корчей! В МПК турбо-про самый наполненненный класс из всех!
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?