Flash
Новичок
- Авг
- 53
- 0
+1Никит, давай начнем с того, кто эту волну поднял! Протест подан эвоводами! Почему субаристы остались крайними? Почему субаристов заставили снять сплиттер, а никого из эвоводов не заставляли снимать диффузор?
Мне лично пофиг, примут или нет, я все равно буду ездить так как сейчас.
А насчет взвешивания, это реальная ситуация, так как машины едут с пограничным весом на полном баке, и при расходовании бензина вываливаются в другую категорию с другой шириной колес.
Так же многим придеться снять свои не сток крылья, все готовы?Я вот не пойму у Эвоводов у всех такая манера общения сразу после покупки авто? Ее с ключами от авто чтоль передают? Прекращайте срач и давайте конструктивные предложения! Большинство проголосовало - отлично! Осталось решить конкретные формулировки и значения. Если запрещать не стоковые сплиттеры и дифузоры - я лично только за, но Зауру придется снять свой карбоновый задний дифузор - он готов?
мерять то будут не по крышке багажника, а по бамперу. Поэтому по идее должно влезть. Если есть у кого такое - померяйте вылет.WRC антикрыло в эти параметры не влезет, но это популярная деталь на ГДБ кузове, причем по концепции автомобиля - аналог OEM детали:
Посмотреть вложение 87088
предлагаю расширить вылет по длине сзади до 20 см. (чтобы в будущем у людей не было проблем с этим) или сделать исключение: кроме деталей и их физических/геометрических аналогов, устанавливаемых/разработанных производителем марки.
Сплиттеры и губы в 5см также не уложатся по-любому, так как под штатными габаритами все будут понимать не крайнюю точку кузова, а от места крепления детали.
На сколько мне известно протест был подан эвоводом с подачи всем известного субариста, может слухи...Никит, давай начнем с того, кто эту волну поднял! Протест подан эвоводами! Почему субаристы остались крайними? Почему субаристов заставили снять сплиттер, а никого из эвоводов не заставляли снимать диффузор?
Мне лично пофиг, примут или нет, я все равно буду ездить так как сейчас.
А насчет взвешивания, это реальная ситуация, так как машины едут с пограничным весом на полном баке, и при расходовании бензина вываливаются в другую категорию с другой шириной колес.
Я много вариантов предложил, правда не здесь,а Гармашу, жду от него конструктивых решений. Заур снимет диффузор без проблем. Что я не так сказал,что вы это за говно приняли? Нежные такие... Не хотел обидеть, извините) Да и про голосование, Вы хоть понимаете,что это не окончательный проект голосования? Гармаш накидал эту пятиминутку,чтобы мы подумали как лучше составить голосование, а мы уже все по ней Президента выбрали) Нужен развернутый и доработанный вариант 4го пункта.Я вот не пойму у Эвоводов у всех такая манера общения сразу после покупки авто? Ее с ключами от авто чтоль передают? Прекращайте срач и давайте конструктивные предложения! Большинство проголосовало - отлично! Осталось решить конкретные формулировки и значения. Если запрещать не стоковые сплиттеры и дифузоры - я лично только за, но Зауру придется снять свой карбоновый задний дифузор - он готов?
Я вот не пойму у Эвоводов у всех такая манера общения сразу после покупки авто? Ее с ключами от авто чтоль передают? Прекращайте срач и давайте конструктивные предложения! Большинство проголосовало - отлично! Осталось решить конкретные формулировки и значения. Если запрещать не стоковые сплиттеры и дифузоры - я лично только за, но Зауру придется снять свой карбоновый задний дифузор - он готов?
:b: Самозахват власти по ходуАндрей, ты меня прости, конечно, но с какими ключами передают право принимать решения в rhhcc?
:b: Самозахват власти по ходу
Это уже любительское кольцо проходило, МПК 2011.. Сток форсы, потом сток тормоза, потом сток подвеска и опа всех объедет RA-RПочитаешь тут, ахтунг)) я первый раз ехал на рххцц, и вообще по кольцу опыта нет, но но мне совершенно ясно что ни о каком стоке там речи нет, и околостоке тоже, так что люди которые ездят просто на ЧВН там делать нех, арки пилить чтобы резину на гц себе поставить я не собираюсь, так как машину колхозить тем более в редком состоянии ещё и за приличные деньги не варик, да и это мало поможет, лично я вижу только один выход-сток турбы, сток форсы, чтобы не снимать с эвиков больше 340-350 лс, сток мозг, сток привода и рычаги, сток кузов со всеми элементами и салоном, короче чтобы хотя бы как то уровнять всех, никаких метанолов и спиртов итд ИМХО а так даже при самых минимальных необходимых доработках бюджет ни разу не маленький выходит, с таким раскладом надо на фиесте 1.6 в самом бич классе ехать и то там читеры найдутся 100%. Уж извиняйте, не выдержал, скилл он понятно нужен и можно так просто тренится ездить, но рассчитывать там на какие то толковые результаты в авд на сток гц например нереал, ездил я на эво и на сти разных много. ИМХО... Понимаю что такого не будет но это оптимально, а так каждого надо проверять по полной пох в призах или нет.
А так всегда и начинается...Зашли на огонек тихо-мирно среди своих чемпионатик провести, а в итоге....
Выглядит это все именно так.
Да не надо было просто протесты и гонять как в том году, а теперь есть прецендент и многие займутся крючкотворством которое добавить сильно головной боли оргам и если они решат выкинуть наш класс на следующий год я их пойму...Я одного не пойму писали пол зимы Регламент на этот год , почему опять в него полезли после 1 этапа то , под всех написать нельзя все равно кто то будет выпадать из него
Это уже любительское кольцо проходило, МПК 2011.. Сток форсы, потом сток тормоза, потом сток подвеска и опа всех объедет RA-Rт.к. это машина именно в стоке обладает отличными тормозами, подвеской и мотором.
Да не надо было просто протесты и гонять как в том году, а теперь есть прецендент и многие займутся крючкотворством которое добавить сильно головной боли оргам и если они решат выкинуть наш класс на следующий год я их пойму...
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?