А почему водно-спиртовый впрыск под запретом? Вещь гуманная для двигателя, дополнительное охлаждение, уже есть безопасные и опробованные готовые киты, это же не закись азота, не топливо...Сверх сил не получить, но как бы маст хэв в ситуации, когда выжимают из маленьких турбин. А у кого нет проблем с охлаждением (фронт, турбина по-больше - меньше греет) - тот и не ставит.
По поводу фактической массы автомобилей, у эво должно стоять 1400, а не 1480)
Может кому-то и нужно - у нас не магазин, и мы комбезхами не торгуем.А почему установка турбины обязывает ехать в комбезе? Если надо продать много комбезов, может уж сразу сказать что все классы и всех участников обязывают ехать в комбезах ради их же безопасности, так хоть чеснее будет))
Еще как запихнуть))) Только немного поковырять надо кузов)))Коль, 255 в гц не запихнуть, а вот я бы себе 255 поставил на свои 1,5 тонны.
это уже по желанию....Коль, 255 в гц не запихнуть, а вот я бы себе 255 поставил на свои 1,5 тонны.
это уже по желанию....
хочешь катай арки, проставки ставь, хочешь не катай...
точно ? у меня в бумажке от 23 написано 1480. Описался ?
Коль,ты думаешь я пишу что не влезет просто так?
Влезет если только всю машину вдоль и поперек изрезать,фендеров навешать итд...пробовал!Я вот в картинге не очень разбираюсь,поэтому в вашей теме не пишу!
вот 245 и катанные в ноль арки,и то,чтобы работали придется поднимать машину до состояния сток GT.
ГДБ,ГРБ и ГЦ совсем разные!
Эндрю, ребята засовывали в купэ и норм было, я не просто так говорю... без фендеров даже. Может у тя дропнута сильно?Коль,ты думаешь я пишу что не влезет просто так?
Влезет если только всю машину вдоль и поперек изрезать,фендеров навешать итд...пробовал!Я вот в картинге не очень разбираюсь,поэтому в вашей теме не пишу!
вот 245 и катанные в ноль арки,и то,чтобы работали придется поднимать машину до состояния сток GT.
ГДБ,ГРБ и ГЦ совсем разные!
трейдвеарКоль, 245 на самом деле не так уж и мало. Только вот о самой резине вопрос открыт (или я попустил) моно шина или нет? Я с удовольствием бы на неове или на потензе 11с ездил бы...
Я за 245 и тредвер. Хотя на потензе было бы быстрее)))трейдвеар
ре11с - мимо сразу, уэлком МПК )))))
не помню, но неова вроде можно, тока смысл если есть ханкук рс3 (особенно свежий)
по сабжу, может и правда 245 всем оставить, смысл корчеваться?! все-таки около-стоковый класс хотели.
мощность - пожалуйста, подвеска, турба и т.д.
А по резе будет больше конкуренции, больше на пилотаже будут соревноваться люди, а не кошельками и бюджетами.
в принципе я за, что ограничить всех 245 шириной
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?