Vandal
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Какой Порш предполагается?
Если ГТ3 РС то
1)Он всех вздрючит в стоке
2)На нем сзади стоит резина 305 ширины
Если ГТ3 РС то
1)Он всех вздрючит в стоке
2)На нем сзади стоит резина 305 ширины
B
boxerus
Субарист
- Дек
- 1
- 8
извините, не готов читать 600 постов - а в чём сакральный смысл запрета разбирать салон, если уже прописано ограничение веса?
Vandal
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Y
Yurs
Повелитель STI-хий
- Апр
- 2
- 38
читаю про веса и думаю... вот есть у меня спекц, салона нет, панели на дверях есть, полбака бенза, я - 100 кг, ковш бимарко, все это счастье весит 1450 кг.
я не пишу про отсутствие лишней проводки, порогов и прочего... кто тут хочет вес 1330 кг прописать? это стритовый авто будет? сколько участников этого "стритового" класса будут облегчаться до такого безобразия?
я не пишу про отсутствие лишней проводки, порогов и прочего... кто тут хочет вес 1330 кг прописать? это стритовый авто будет? сколько участников этого "стритового" класса будут облегчаться до такого безобразия?
D
Dennja
Новичок
- Июл
- 19
- 0
Юр! Это гц! с салоном!
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
никого он в стоке не дрючит
катали в том году в Казани с ним - у него время хуже чем у меня было
Vandal
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Костя! Это стрит класс, а ты в рэйс попадаешь.
Сядь на стоковую Субу и посмотри какое у тебя время в Казани будет.
Эндрю
Новичок
- Ноя
- 9
- 0
Я ездил,на самом стоке,на лисе!Денчик,время в студию!)
KostyaRS
Новичок
- Окт
- 2
- 0
аа, болею и туплю, думал речь про действующий класс))
Govroch
Гаврош
- Авг
- 17
- 38
А ничего, что стрит легче рейса по регламенту? )))))))
Проще довесить легкие машины чем разбирать тяжелые.
Проще довесить легкие машины чем разбирать тяжелые.
Y
Yurs
Повелитель STI-хий
- Апр
- 2
- 38
я примерно про тоже, но другим языком. только потенциальные гощеки из стриткласса куда то ушли))
P.3
Субарист
- Ноя
- 3
- 18
Может все эво в рэйс а все субы в стрит???
Maru
Ручки-веточки
- Авг
- 7
- 0
odstol:
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Я так понимаю что имеется ввиду вес без водителя
Y
Yurs
Повелитель STI-хий
- Апр
- 2
- 38
ок, ну даже если нужно 1330-1350 кг сделать, это нужно машину очень сильно "встряхнуть", все таки интересно, кто на это готов.
Govroch
Гаврош
- Авг
- 17
- 38
В стрите мне кажется надо от 1400/1450 (с водителем) стартовать весом, чтобы не корчевали шумку и салон.
Pierock
Новичок
- Июн
- 1
- 0
А установка второго ковша в этой редакции недопустима выходит?
Предлагаю ограничение КПП прописать " от марки" автомобиля, т.к. на ГЦ часто используют 6МКПП от ГДБ.
GT3 РС весит - 1505 (снаряженная масса) - в диапазон более 1530 попадают вместе с ГТР, при этом R34 маловероятно в таком регламенте захочет ехать ~1800 кг с водителем на 330 стоковых сил (+ ЧВН), а салон дербанить запрещено.
У ГТ3 РС - только передние шины 245 - задние 305 в стоке - т.е. он по умолчанию вне регламента.
Vandal
Новичок
- Авг
- 16
- 0
Хорошо
А какой тогда Порш?
У каймана бокстера зад 265
И эти все порши и так попадают в другие классы рххцц
И да, забыл
у них привод на задние колеса
А какой тогда Порш?
У каймана бокстера зад 265
И эти все порши и так попадают в другие классы рххцц
И да, забыл
у них привод на задние колеса
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Че вы к поршам прицепились, к нам только карера 4с попадает
Петрович
STI-льный
- Авг
- 47
- 48
Так это для гц написано