Добро пожаловать в Sti Club!

Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России

Стать членом клуба

Ресурс EJ205

W

wolv

Новичок
Июн
0
0
У знакомого 240тыров на форе было, когда продал.
 
Shadow161

Shadow161

Новичок
Апр
1
0
Товарищи! А кто что может о EJ 255 (WRX) сказать? :)
 
P

_PsiX_

Новичок
Май
0
0
sti 2004 года пробег под 100 000 км полёт нормальный)))компрессия 10 в 4 цилиндрах,работает ровно.
 
NIKmotors

NIKmotors

Новичок
Окт
1
0
Wrx европа 244 потом колено, вкладыши , кольца.....
 
gamak 15 km

gamak 15 km

Новичок
Янв
0
0
лупатый вагон WRX 2001 г, америка, пробег 150 000, полёт нормальный, выхлоп, буст контроллер, две коробки минус, а 205 молотит и молотит, тьфу,тьфу,тьфу
 
B

bTuner

Новичок
Июн
0
0
EJ20G, 205 000 км, уже отчетливо клацал 4ый поршень даже на прогретом двигателе, но расход масла был 1л на 4 т.км...

откапиталил по собственной инициативе, т.к. планировались замена кулера, турбины и т.д., что по моим прикидам быстро бы добило двигатель...
 
K

Kool Keith

Новичок
Мар
1
0
Dimzone
по статистике ресурс капиталенного двигателя до 50% от нового
 
Dimzone

Dimzone

Субарист
Май
0
16
да пока тьфу-тьфу-тьфу... 123 тыщи
 
RR

RR

Субарист
Дек
2
18
на моей бывшей уже 220 тысяч, расход масла минимальный, масло кастрол эдж 10-60 :wink:
врх 02, сток турбо, прошивка моя
еще побегает...
 
T

TeRRoR

Новичок
Фев
0
0
135тыс! Турбо - Еж 205 ))) Все ГУД! )))

P.S. у знакомого RB-25 турбо, на скайлике, за 400 тыс без капиталки ходит!
 
D

Devil303

Новичок
Сен
0
0
у меня на форе ЁЖ 205 провернуло вкладыши на 251 тыщи(не услежил за маслом, хавала неплохо), откапиталил(надо было 207 мотор купить лучше :x ) - колено, вкладыши, поршня, с расточкой и прочими радостями капиталки ДВС.
 
LeviS

LeviS

Заслуженный Собаковод Клуба
Мар
27
48
Вагон 98 года. 345 тыс, все норма
 
S

suba700

Новичок
Янв
0
0
и тема плавно перешла во флуд про масло в трансмиссию...
 
solberg peter

solberg peter

Новичок
Авг
11
0
Меня всегда умиляли мальчики убивающие моторы за 20 тыщ. км.
 
Сверху