Решил купить WRX. На что обратить внимание?

S

SHAG

Новичок
Фев
0
0
Выбираю сейчас WRX где-то в районе 700 тыр.
Насколько я понимаю, получается Лиса 2006-2007 года или Impreza III Hatchback до 2009 года включительно.
Во первых: Чем они (кроме кузова) различаются?

Во вторых и ГЛАВНОЕ! Что смотреть при выборе?
Ну стуки подвески, движка, общую убитость я увижу. Какая специфика ИМЕННО СУБАР?

Стараюсь найти машину с пробегом до сотни и ОЧЕНЬ ЖЕЛАТЕЛЬНО в стоке (Это правильно?)

Да! STI не хочу, нужен ИМЕННО WRX!
 

Тяй

Повелитель STI-хий
Май
24
38
Обратить внимание на функцию поиска по разделам форума
 
С

сот56

Новичок
Ноя
0
0
отличаются кузовом, салоном, подвеской, мотор один ej255. самое главное мотор, кузов, остальное не так уж и критично, можно в стоке ожно около сток, т.к. покупая готовый авто датчики, музыка, выхлоп, распорки и.т.д. выходит гораздо дешевле чем ставить самому, до 700 можно найти живой wrx в кузове GH 2007-.
 
S

SHAG

Новичок
Фев
0
0
Хорошо, подойдем так: Что ЛУЧШЕ для ежедневной эксплуатации в городе с периодическим отжигом?
В принципе тяготею к Хетчу, ибо хоть какой-то багажник будет... Но внешне больше нравится лиса...
 
S

Sir Tolik

Новичок
Апр
0
0
SHAG вообще-то у лисы багажник несравненно больше, чем у хэтча
 
S

SHAG

Новичок
Фев
0
0
Ок. А у Лисы сиденья складываются? Чтоп можно было лыжи запихнуть.
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
у Лисы 401 литр, у хэтча 301 литр. багажник
Хэтч комфортее.Лиса более боевая.
 
M

Madjahed

Субарист
Дек
1
18
В подлокотнике только дырка для лыж.
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
SHAG написал(а):
Да! STI не хочу, нужен ИМЕННО WRX!
Нажмите для раскрытия...
Это тебе так кажется))
А вообще смотришь внешне, катаешься и далее если все нравится, то на комплексную диагностику в Плеяду к Петровичу на Энтузиастов. Все косяки найдут если есть.
Я когда свою искал мне один человек сказал, что когда машину выбираешь, то нужно обращать внимание не на нее а на свою реакцию. Проехался и если улыбаться хочется, то самое оно. На выре улыбка сошла с морды уже после 3-х месяцев... Жопомер попросил больше "g" при разгоне и в поворотах.
 

Женя Я

Повелитель STI-хий
Ноя
9
38
"Ненужна тебе такая машина, брат")))
Обрати внимание на СТИ!)))
А по теме, присоединяюсь к варианту "Плеяда" по общей диагностике. Ну а по кузову просто возьми толщиномер в аренду.
 

Dron

Новичок
Янв
0
0
стоковый вырик против сток сти , разница в динамике минимальна , самый большой минус врх это не надежная кпп
хотя на хечбеке врх кпп покрепче чем на врх лисе
а так да сколько ни тюнингуй через пару месяцев всегда будет мало
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
если на сти динамика почти как на выре, то нужно опустить ручник
 

Dron

Новичок
Янв
0
0
я хрен знает сколько раз заезжал со стоковыми сти и все что они мне привозили с 0-150 это пара корпусов(старт без прыжка ) , когда меня катали жопомер разницы особой не замечал речь идет о 2,0 сток 265л.с
 
S

SHAG

Новичок
Фев
0
0
НА CTI не соглашается жаба в плане НАЛОГОВ. Ну и прочих трат.
Да и как машина на каждый день оно не очень.... По пробкам лазить...

WRX-то уже явно НА ГРАНИ разумности.
 

Doc.

Новичок
Авг
2
0
смотря какая сти и какой вырь. если вырь ждм и евро сти и все 2.0, то да, разница много меньше чем ждм против ждм, но всеравно заметна.
 
S

SHAG

Новичок
Фев
0
0
Я рассматриваю исключительно мотор 2.5. Насколько я понял, он намного живее на низах, чем 2 литровый.
 
S

SHAG

Новичок
Фев
0
0
subaru095 написал(а):
забавно))
Нажмите для раскрытия...

И что в этом забавного?
Субара - это ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ давняя мечта! Которая наконец-то достижима финансово. И ОЧЕНЬ не хочется обжечься!
Предыдущая машина (не Субару) за 5 лет владения и периодических отжигов не сломалась ВООБЩЕ НИ РАЗУ.

Понятно, что с Субарой это маловероятно... Но все таки...
На WRX Хетче я покатался. Динамики мне вполне достаточно, и на первый взгляд, рулится тоже вполне прилично (ну ясно, что по человечески рулимость протестить никто не даст).
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.
Меню
Вход
Регистрация