max_s
Новичок
- Июн
- 0
- 0
сегодня буду заливать 98 и сравнивать расход,но то что машина лучше работает это факт, единственное за что я опасаюсь,не повлияет ли это как нибудь отрицательно на мотор???
Зарегистрируйся сейчас и присоединяйся к тысячам энтузиастов и любителей марки Субару в России
Стать членом клубане должноmax_s написал(а):не повлияет ли это как нибудь отрицательно на мотор???
Если зальешь 92 то повлияет ! А так нет !max_s написал(а):не повлияет ли это как нибудь отрицательно на мотор
max_s написал(а):мозги видят до 102 или 103
Чем выше октан, тем сильнее он флегматизирован. Скорость горения меньше. Детонация - это взрывообразное горение. При одном давлении быстрее горит менее задушеный бензин.DoriKid написал(а):помоему наоборотTeMHuK написал(а):Во вторых 98-й горит медленнее
98 дороже почти на 2 рубликаAleksShelkovo написал(а):max_s
Блин , а цена у них что одинаковая ? Один хрен что так что этак !
max_s написал(а):сегодня буду заливать 98 и сравнивать расход,но то что машина лучше работает это факт, единственное за что я опасаюсь,не повлияет ли это как нибудь отрицательно на мотор???
ни какой детонации на максимальном УОЗ при 98 бензи не наблюдалось...TeMHuK написал(а):Чем выше октан, тем сильнее он флегматизирован. Скорость горения меньше. Детонация - это взрывообразное горение. При одном давлении быстрее горит менее задушеный бензин.DoriKid написал(а):помоему наоборотTeMHuK написал(а):Во вторых 98-й горит медленнее
Я знаю ! Ну ты хочешь экономить ? Значит ты потратишь большую сумму на бак 98 в сравнении с 95 , НО упадет расход , что позволит тебе проехать больше на одном баке , в чем прикол такой экономии ?max_s написал(а):98 дороже почти на 2 рублика
если двигатель рассчитан на 95 бензин, то при использовании 92го мозги уходят от детонации за счет дросселирования (богатится смесь), поэтому расход увеличивается. Если использовать 98й то в этом нет необходимости...max_s написал(а):Можешь объяснить почему?
Хорошо а как ты тогда объяснишь то, что мотор тише работает и тянет получше?TeMHuK написал(а):max_s
При чем здесь 98-й? Ее и не будет. Я про 95-й.
У тебя атмосферник. Степень сжатия около десяти, наверное?
Девяносто пятый если нормальный и не детонирует будет гореть эффективнее.
Способность топлива к воспламенению от сжатия и скорость горения - это совершенно разные вещи. Чем выше октановое число - тем больше нужно давление для воспламенения топлива. Скорость горения у 98 бензина выше чем у 95TeMHuK написал(а):Чем выше октан, тем сильнее он флегматизирован. Скорость горения меньше. Детонация - это взрывообразное горение. При одном давлении быстрее горит менее задушеный бензин.
Тебе кажеться :lol:max_s написал(а):Хорошо а как ты тогда объяснишь то, что мотор тише работает и тянет получше?TeMHuK написал(а):max_s
При чем здесь 98-й? Ее и не будет. Я про 95-й.
У тебя атмосферник. Степень сжатия около десяти, наверное?
Девяносто пятый если нормальный и не детонирует будет гореть эффективнее.
Про 92 понятно,вопрос был в другом,объясни почему ты считаешь,что двигатель не будет работать лучше при 98 и расход не уменьшится?DoriKid написал(а):если двигатель рассчитан на 95 бензин, то при использовании 92го мозги уходят от детонации за счет дросселирования (богатится смесь), поэтому расход увеличивается. Если использовать 98й то в этом нет необходимости...max_s написал(а):Можешь объяснить почему?
TeMHuK написал(а):max_s
Где заправляешься?
Лукойл