R
rola174
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Маслосьемные менялись при установке блока, Замазал герметиком горловину, проехал еще около 850 км, пока уровень на месте...
Маслосьемные менялись при установке блока, Замазал герметиком горловину, проехал еще около 850 км, пока уровень на месте...блок то может и новый, а вот ГБЦ под вопросом, маслосъемные могут быть поддубевшими и сопливить, и дыма даже не увидишь!
Дак причем тогда именно масло, если вы используете к примеру оба масла с допусками по API - SN, по ACEA к примеру A3 а по ильсаку гф5. Если оба масла имеют данные допуски и оба стоят в одном SAE, следственно и температура вспышки, окисления и прочее лежат в одном интервале, и имеют крайне малые расхождения, так как оба удовлетворяют допускам.Именно маслом, показатели температуры вспышки, окисления и просадки по вязкости
По подробней можно?с мобилом все ясно, что за ликви молли?У меня без смены вязкости масла к примеру расход очень отличается.
на Мобиле 5в50 жрёт очень много, около 500гр на 1000.
на ликвимоли 5в50 жрёт около 200гр на 1000.
мотор на ковке правда. но всё равно разница видна ощутимо
Одна теория, посмотрите практику! От марки масла сильно зависит расход по маслу в одной вязкости, привер с Мобилом Олег Вам выше показал, то же самое сплошь рядом .....Дак причем тогда именно масло, если вы используете к примеру оба масла с допусками по API - SN, по ACEA к примеру A3 а по ильсаку гф5. Если оба масла имеют данные допуски и оба стоят в одном SAE, следственно и температура вспышки, окисления и прочее лежат в одном интервале, и имеют крайне малые расхождения, так как оба удовлетворяют допускам.
Опять какая то голая теория
НЕТ расхода это как?
Тотесть за 5000 км Уровень масла не падает у вас на щупе на оппозите
Мистика) Ну или вы не катаетесь на машине, раз в пол года просто меняете мобил)))А если на Мобиле 5\50 расхода нет. Это я что-то делаю не так, или всё норм ?
Товарищ замучался подливать 300V, перешёл на Мобил и забыл про это дело.....
Так что не так плох Мобил, как его малюют
Мне на сервисе оба раза тоже масло немного выше уровня залили и по бумажкам вместо 4-х литров 4.5 и 4.7. Подскажите, это общепринятая практика из расчета, что мотор сожрет поллитра до следующей замены? Это не "вредно"? Читал где-то, не помню, что может выдавить сальники, если лишка залить.доливаю на 0,5см выше максимума по щупу, от замены до замены не доливаю
Бывает и такое!)Опять какая то голая теория
НЕТ расхода это как?
Тотесть за 5000 км Уровень масла не падает у вас на щупе на оппозите
У меня сейчас даже с учётом фокусов, о которых написал выше, уходит порядка литра (может чуть больше) на 10ткмБывает и такое!)
У меня импреза была с 207 ждм мотором фазным,пробег был 130т.км. Масло лил мобил 5.50,так вот она его вообще не ела,ну максимум 300 грамм на 5000!
10 тыков нельзя катать на масле!У меня сейчас даже с учётом фокусов, о которых написал выше, уходит порядка литра (может чуть больше) на 10ткм
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?