Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
))))))))))))))))) вырик стаге два - это уааааще зверь))))
Тока если стаге два сделать на 335 вырику будет савсем грусно.
Тока если стаге два сделать на 335 вырику будет савсем грусно.
SubaSport
Новичок
- Май
- 2
- 0
ЧВН STIшные форсунки и кулек турба VF34 шил Абрамов ивсе!!! ориентир 280-290 сил больше нельзя была из за коробки. вот такой вот скромный стаге 2.
еще забыл эвик7 натягивал SX500. раз 5 заезжали потом еще пару раз с ходу но это его не спасло!
еще забыл эвик7 натягивал SX500. раз 5 заезжали потом еще пару раз с ходу но это его не спасло!
Pens0
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Avtosh177 335 чип безкат около 420 и едет где-то 12.5
Bear55
Новичок
- Янв
- 1
- 0
все верно, и 330х тоже больше нетA.Bessonov написал(а):
походу 330 вааапще нет а я из бундеса везу 3х летку
S
STishkin
Новичок
- Июн
- 0
- 0
Ну,тут изначально глупенький тест )Bear55 написал(а):
Не логично сравнивать BMW на М пакете,с М подвеской с ВРХ с его кренами.Привезли бы уж STI )))
Тут Вы правы на 100%.
А последнюю фразу вообще золотыми буквами вписать надо
...да и будь на вашем месте,будь мне под 30 и семья, о СТИ и речи бы не шло..."Истерично" меткое определение ) чуть ли не самая точная дефиниция разгона в пол на СТИ.БМВ в этом плане не в пример благороднее.
Aero
Новичок
- Май
- 0
- 0
Для тех, кто до сих пор все сравнивает ПП колец и пропеллеров
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=dGWsogAlZLE[/youtube]
Strike
Ультраправая группировка Клуба
- Авг
- 46
- 48
Я таких роликов могу снять......
Езжу и на том и на том, разницы не чуется, особо.
Езжу и на том и на том, разницы не чуется, особо.
SubaSport
Новичок
- Май
- 2
- 0
Pens0
ну хз, с такой 135 (чипованный без катов тоже 420 сил) заезжал на том же своем вырики после 100 он меня проезжал...но заметь настроена моя была на 280-290 сил так как больше нельзя было на стоковой коробке!
так что хз! про момент не знаю но если судить по л\с то 290 vs 420 сил както очень не серьезно едит 135!
ну хз, с такой 135 (чипованный без катов тоже 420 сил) заезжал на том же своем вырики после 100 он меня проезжал...но заметь настроена моя была на 280-290 сил так как больше нельзя было на стоковой коробке!
так что хз! про момент не знаю но если судить по л\с то 290 vs 420 сил както очень не серьезно едит 135!
Pens0
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Avtosh177 На бехах всё зависит от прошивки, есть готовые прошивки, который тупо заливаются, есть, которая настраивается под конкретный автомобиль. 135 заднеприводная, а 335 есть Xi (ПП)
art
Новичок
- Сен
- 0
- 0
я думаю рвал он тебя не по детски... :boss:Avtosh177 написал(а):
ЗЫ. бимер для кольца... и этим всё сказано 8)
SubaSport
Новичок
- Май
- 2
- 0
art
ты тут по легче...следи за словами...меня еще никто не рвал!
ты тут по легче...следи за словами...меня еще никто не рвал!
S
Sib-angel
Новичок
- Янв
- 0
- 0
Видимо тут лютые субароводы.
Для себя я уже почти год как решил, что следующий автомобиль будет марки BMW. Очень хороший друг приобрел 318 на 6МТ, был удивлен 100% заводке в -30 -35 без прогревов, минимальному расходу топлива (трасса 100 км.ч. - 5 литров на сотню, город - тапка в пол и продолжительная работа на холостых не более 10), набирает скорость на 6 передачи со 100 до 200 в пол педали Кто говорит, что низкая, видимо с крузаков пересели, ничего нигде не цепляется, если в бардюры не тыкаться при парковке
325 очень удачный автомобиль, но суперспорта как на STI вы не почувствуете, только тишину в салоне, малый расход, приятный и эноргомичней салон, где все под рукой, электроника позволяет новичку чувствовать себя легче на дороге и прощает ошибки при вождении. По запчастям я прикидывал, что тройку BMW дешевле обслужить, чем STI. Просто в BMW все покупают новое, а на субару тащут б.у. запчасти из-за морей.
Решать конечно вам, но Toyota-Lexus последнее время не жалует качеством сборки и сервисом как у BMW. Огромное количество статей, об отзывах своих авто из-за технических недочетах.
А вообще для себя бы взял 330xi (купе), или 320d
Для себя я уже почти год как решил, что следующий автомобиль будет марки BMW. Очень хороший друг приобрел 318 на 6МТ, был удивлен 100% заводке в -30 -35 без прогревов, минимальному расходу топлива (трасса 100 км.ч. - 5 литров на сотню, город - тапка в пол и продолжительная работа на холостых не более 10), набирает скорость на 6 передачи со 100 до 200 в пол педали
Кто говорит, что низкая, видимо с крузаков пересели, ничего нигде не цепляется, если в бардюры не тыкаться при парковке 325 очень удачный автомобиль, но суперспорта как на STI вы не почувствуете, только тишину в салоне, малый расход, приятный и эноргомичней салон, где все под рукой, электроника позволяет новичку чувствовать себя легче на дороге и прощает ошибки при вождении. По запчастям я прикидывал, что тройку BMW дешевле обслужить, чем STI. Просто в BMW все покупают новое, а на субару тащут б.у. запчасти из-за морей.
Решать конечно вам, но Toyota-Lexus последнее время не жалует качеством сборки и сервисом как у BMW. Огромное количество статей, об отзывах своих авто из-за технических недочетах.
А вообще для себя бы взял 330xi (купе), или 320d
MAX
Старикан-разбойник
- Авг
- 49
- 0
Sib-angel
интресно было бы поговорить о вкусе черной икры с теми, кто ее хотя бы раз порробовал!
вот и вы попробуйте, а потом пишите
интресно было бы поговорить о вкусе черной икры с теми, кто ее хотя бы раз порробовал!
вот и вы попробуйте, а потом пишите
SubaSport
Новичок
- Май
- 2
- 0
MAX
если бмв это черная икра то STI белюжья...я надеюсь ты настоящий знаток икры :wink:
е34(2.5),36(2.0),39(М5),46(325,330),90(325),60(530,540,М5),х6(3.0) вот это я тестил. м5 хороша е60 да и 39 тоже ниче. просто если поставить на субу движки с таким обьемом можно будет заезжать с EB)
тему создали кто что может сказать, вот я и написал то что видел и тестил)
если бмв это черная икра то STI белюжья...я надеюсь ты настоящий знаток икры :wink:
е34(2.5),36(2.0),39(М5),46(325,330),90(325),60(530,540,М5),х6(3.0) вот это я тестил. м5 хороша е60 да и 39 тоже ниче. просто если поставить на субу движки с таким обьемом можно будет заезжать с EB)
тему создали кто что может сказать, вот я и написал то что видел и тестил)
Инженер
Повелитель STI-хий
- Апр
- 16
- 38
СТИ дрянь машина - карты на капоте толком не сдашь, БМВ по-лучше, хоть и плоский, но очень покатый капот!
art
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Avtosh177 написал(а):
: как бы ничего, что у них движеи по надёжности как на сти))) :lol:
хорошо, тогда может уходил от тебя так, как ты уходишь от сток импрезы 2 л на палке?Avtosh177 написал(а):
odstol:
Д
Дмитрий_Снигирь
Новичок
- Июн
- 0
- 0
art написал(а):Avtosh177 написал(а):
как бы ничего, что у них движеи по надёжности как на сти))) :lol:
хорошо, тогда может уходил от тебя так, как ты уходишь от сток импрезы 2 л на палке?Avtosh177 написал(а):
Движеи это движки? Не правда! Я правда всего 30к накатал, но двиг у них вечный! Статистика говорит сама за себя.
SubaSport
Новичок
- Май
- 2
- 0
art
причем тут надежность движки! я говорю про ощущения поле тест драйва, ща на этой M5 пробег 57тк никаких проблем с движкой у него нет и не было.
да уходила, но что то для 420 сил очень вяло уходила от 280 сильного вырика! я бы посмотрел как он уходит когда моя была бы настроена на максимальных настройках.
но увы она продана и разбита(
причем тут надежность движки! я говорю про ощущения поле тест драйва, ща на этой M5 пробег 57тк никаких проблем с движкой у него нет и не было.
да уходила, но что то для 420 сил очень вяло уходила от 280 сильного вырика! я бы посмотрел как он уходит когда моя была бы настроена на максимальных настройках.
но увы она продана и разбита(
art
Новичок
- Сен
- 0
- 0
Avtosh177
ничего, что BMW в 1.2 раза тяжелее?
+это всё в сравнении...
а про надёжность у е39 м двиг намного надёжнее 60 кузова...
задайте вопрос на бмв клабе (если есть интерес)
ЗЫ. подпись весёлая :b:
ничего, что BMW в 1.2 раза тяжелее?
+это всё в сравнении...
а про надёжность у е39 м двиг намного надёжнее 60 кузова...
задайте вопрос на бмв клабе (если есть интерес)
ЗЫ. подпись весёлая :b:
Pens0
Новичок
- Дек
- 0
- 0
Avtosh177 твоя сти едет как M5 е60?